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標(biāo)簽 > 濾清器
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混合氣過濃故障是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中,進(jìn)入氣缸的混合氣中燃油與空氣的比例超過了理想比例,導(dǎo)致燃燒不完全,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。混合氣過濃故障的診斷...
2024-10-14 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)壓力表濾清器 1628 0
輪胎 更換周期:5-8萬公里 實(shí)用建議:正常情況下,一個(gè)輪胎的更換周期是5-8萬公里。現(xiàn)在的輪胎側(cè)面都有一個(gè)三角形的標(biāo)記,應(yīng)經(jīng)常觀察是否達(dá)到...
2023-08-09 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子火花塞 900 0
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)熱車難啟動(dòng)的一般原因是什么?
進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;燃油壓力太低;空氣濾清器有堵塞;水溫傳感器故障;空氣流量計(jì)故障;怠速控制閥或附加空氣閥故障;冷起動(dòng)噴油器不工作;噴油器漏油;點(diǎn)火正時(shí)不...
2023-05-22 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器 2700 0
空壓機(jī)工作時(shí),氣流由自潔式空氣濾清器吸入,由 PLC進(jìn)行自動(dòng)清潔,在經(jīng)過進(jìn)氣導(dǎo)葉的自動(dòng)調(diào)整后,進(jìn)入一級(jí)壓縮,在經(jīng)過第一級(jí)壓縮后的氣體溫度比較高,進(jìn)入第二...
回顧17年汽車與內(nèi)燃機(jī)濾清器創(chuàng)新發(fā)展
中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)基礎(chǔ)件分會(huì)主任委員李國(guó)祥,玉林市工信委副主任周默,玉柴集團(tuán)副總裁周孫海,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)基礎(chǔ)件分會(huì)副主任委員、濾清器專業(yè)委員會(huì)主任委員郭玉林...
2019-08-03 標(biāo)簽:內(nèi)燃機(jī)濾清器 4510 0
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