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標簽 > 現代汽車
現代汽車公司(????? ????,朝鮮漢字轉簡體:現代自動車株式會社,英文:Hyundai Motor Company)是現代汽車集團(Hyundai Motor Group)的核心企業 。
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10月25日最新消息,韓國現代汽車(Hyundai Motor)于昨日公布其2024年第三季度財務報告,數據顯示該季度營業利潤為3.5809萬億韓元(按...
現代汽車2023年度總營收達到162.7萬億韓元(約合人民幣8753.26億元),全年營業利潤為15.13萬億韓元(約合人民幣813.994億元),凈利...
現代汽車第二代電動汽車平臺采用SK On電池,價值高達萬億韓元
據悉,現代汽車已明確表示將于2025年推出其第二代“E-GMP”電動車平臺,并從2026年起進一步擴張適用領域;現代第一代“E-GMP“平臺現階段廣泛應...
現代汽車推出首款電動飛行出租車S-A2,年內試飛,2028年商業化
S-A2配備有8臺傾轉旋翼和分布式電力推動系統,垂直起降時噪音值為65分貝,巡航期間則降至45分貝。與傳統噴氣式飛機相比,S-A2在飛行過程中幾乎可以聽...
近日,現代汽車印度公司與奧迪印度公司相繼宣布,將在印度市場提高全系車型的價格。這一決定主要歸因于持續上漲的投入成本,對企業經營造成了不小的壓力。 現代汽...
英飛凌科技、現代汽車和起亞達成為期多年的Si功率半導體供應協議
英飛凌科技、現代汽車公司和起亞公司達成了一項為期多年的SiC和Si功率半導體供應協議。英飛凌將建設并儲備制造能力,為現代/起亞提供SiC和Si功率模塊和...
現代汽車集團的一位官員拒絕置評,但告訴《韓國先驅報》,“我們正在考慮與韓國的小型電池制造商以及大公司(如LG Energy Solution、三星SDI...
現代汽車與起亞攜手百度,共同在北京簽署了智能網聯汽車領域的戰略合作框架協議。這一協議標志著雙方將在智能網聯汽車、無人駕駛、智能交通系統以及云計算等多個領...
據最新報道,現代汽車即將邁入電動汽車電池技術的全新階段,著手啟動全固態電池的生產。這一消息得到了業內消息人士的證實,他們透露現代汽車的全固態電池示范生產...
近日,據韓媒最新報道,現代汽車集團已正式解散其半導體戰略集團。該集團此前在公司內部扮演著至關重要的角色,主要負責推動汽車半導體的自主研發,旨在減少對外部...
現代汽車宣布在中國推出的Encino電動車將采用寧德時代的電池產品
據外媒報道,有知情人士透露,現代汽車今年晚些時候在中國推出的Encino電動車(海外版車型為Kona)將采用中國電池供應商寧德時代(CATL)的電池產品...
近日,北京汽車發布公告稱,于2024年12月11日,其旗下北汽投與現代汽車達成了注資協議。根據協議內容,雙方將按照各自在北京現代注冊資本中的權益比例,共...
現代汽車將利用在燃料電池技術的全球領先地位 加速氫燃料社會發展
據外媒報道,當地時間12月11日,現代汽車集團(包括現代汽車公司和起亞汽車公司)宣布其長期路線圖“燃料電池電動車2030展望”(FCEV Vision ...
韓國現代特斯拉公司曾在澳大利亞建造了全球最大的電網級蓄電池系統,用于保障南澳大利亞的能源供應。現在韓國現代緊隨其后叫板特斯拉在韓國東南沿岸的蔚山附近將建...
1月4日,現代汽車表示,已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應商候選者,或將為其2023年推出的電動車供應電池。
現代汽車集團和波士頓動力宣布成立波士頓動力公司人工智能研究所
以下是我們(作者,以下簡稱我)對波士頓動力人工智能研究所的了解,這些信息是從他們的新網站和現代的新聞稿中獲得的:
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