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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛(Road)。
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電動汽車電機控制系統(tǒng)安全監(jiān)控軟硬件設計
電機控制系統(tǒng)是電動汽車的重要組成部分。電機控制系統(tǒng)的可靠性對電動汽車的安全尤為重要。ISO26262定義的汽車安全完整性等級,把整車的安全目標由低到高劃...
2015-06-03 標簽:電動汽車電機控制系統(tǒng) 2581 0
汽車電氣化正在穩(wěn)步向前發(fā)展。無論采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機還是電動動力系統(tǒng),在汽車使用壽命期內(nèi)為其敏感電子零部件提供保護是必不可少的。混合動力和電動汽車都面臨新的技...
具有實時動態(tài)控制能力的微網(wǎng)測試平臺方案探討
在智能電網(wǎng)的研究項目中,實時地調(diào)配各種不同來源的電力供應,滿足當前微網(wǎng)的耗能需求是關鍵的研究課題之一。
2014-12-08 標簽:電動汽車智能電網(wǎng)微網(wǎng)測試 862 0
隨著節(jié)能、環(huán)保的日益重要,一種新型汽車——混合能源電動汽車得到迅速發(fā)展,是目前最具有發(fā)展前途的新能源汽車。混合能源電動汽車是用燃料電池、蓄電池、太陽能電...
無論是簡單的充電控制器還是復雜的控制單元,對于電池管理系統(tǒng) (BMS) 的需求都在迅速增長,尤其是電動汽車領域。除了傳統(tǒng)的充電狀態(tài)監(jiān)控外,BMS 系統(tǒng)還...
精耕電源系統(tǒng)保護 TE專家分享電源設計經(jīng)典案例
TE電路保護部戴泰初先生為我們?nèi)娼庾x防雷防浪涌方案、電源系統(tǒng)的過電壓保護策略、瞬態(tài)電壓保護延長LED照明燈壽命、電動車系統(tǒng)電源電路保護方案等。
2013-11-25 標簽:電動汽車電源設計電源系統(tǒng) 1419 0
新能源汽車如火如荼的發(fā)展態(tài)勢下,測試是保證品質的關鍵。對于大部分人而言還不是非常熟悉的電動汽車的各個電子部件,對于測試又有什么樣的要求?如何才能滿足?又...
混合動力電動型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關鍵。典型的電池組方框圖(圖1)由幾組串聯(lián)連接的鋰離子電池組成,它們的測量和平衡由高壓模擬集成電路...
目前主流的無線充電標準有三種:Power Matters Alliance(PMA)標準、Qi標準、Alliance for Wireless Powe...
由于石油等能源的短缺,人們對開發(fā)電動汽車有了更大的熱情,因此電池管理便成為其中的一大挑戰(zhàn)。為了應對這一挑戰(zhàn),凌力爾特已經(jīng)為電動汽車 (EV) 和混合動力...
為了與現(xiàn)有汽車競爭,用于EV/HEV的電池必須具有非常高的能量存儲密度、接近零的泄漏電流和幾分鐘(而不是幾小時)內(nèi)完成充電的能力。此外,電池管理和相關能...
在混合動力/電動汽車中用到的傳感器主要包括檢測電池溫度的傳感器、監(jiān)測電機的溫度傳感器,以及用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器等。混合動力/電動汽車的電池只有在...
TDK這一無線充電系統(tǒng)的特點在于,既無需連接充電電纜,只需停車即可簡便地完成充電,而且無論在室內(nèi)外停車場,還是雨中、夜晚,均可安全地充電。
目前由于制造成本太高,國家正在對電動汽車進行高額補貼。電動汽車之所以成本高,其最主要的原因是鋰電池的成本太高了,其成本超過了整車的三分之一。然而,鋰電池...
線充電如何應用到電動汽車方面呢?下面,我們將通過對充電地點、充電方式、充電電池的簡單研究分析,最終提出無線充電在電動汽車上的具體應用方法。
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