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電動汽車

電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。

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電動汽車資訊

電動汽車用鉛酸電池好還是用鋰電池好

電動汽車充電不具備爆炸條件。但是具備燃燒的條件。電動汽車采用鉛酸電池的只能是低速電動車,例如老年代步車等,可以合法上路的電動汽車采用的都是鋰電池。

2019-08-29 標(biāo)簽:電動汽車電池技術(shù) 5967 0

電動汽車充電樁產(chǎn)品風(fēng)險監(jiān)測結(jié)果首次公布 超過70%的監(jiān)測樣本存在安全隱患

隨著電池及電機技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步,電動車也逐漸被大眾接受,保有量越來越多,相應(yīng)的充電樁數(shù)量也逐步攀升,可是近來不斷有充電安全事故被媒體報道,充電樁的安全...

2019-08-28 標(biāo)簽:電動汽車充電樁 1034 0

重大消息“賈躍亭將辭去其CEO職務(wù),并出售其持有的部分FF股份”

外媒稱,作為重組的一部分,賈躍亭將辭去其CEO職務(wù),并出售其持有的部分FF股份:“該基金將由賈躍亭持有的FF股份提供資金,在未來的IPO之后,這將使他和...

2019-08-28 標(biāo)簽:電動汽車ipo 3695 0

電動汽車的新涂層將使金屬鋰電池更加穩(wěn)定

據(jù)外媒報道,美國斯坦福大學(xué)和SLAC國家加速器實驗室的研究人員發(fā)表在《焦耳》雜志上的一項研究指出, 他們發(fā)明了一種新的涂層,可以使輕量金屬鋰電池安全持久...

2019-08-28 標(biāo)簽:電動汽車電池技術(shù) 1074 0

電動汽車將電池充滿電一次會用多少度電

電池容量為20ah,總電壓為48V。那么該電池組可以儲存48V×20ah=960wh的電量。如果電池容量沒有衰減,而且電池電量全部放空的情況下,至少需要...

2019-08-28 標(biāo)簽:電動汽車電池充電 2.0萬 0

對于電動汽車還需要安裝變速器嗎

大多數(shù)電動汽車只安裝了單速減速箱??梢岳斫鉃橹挥幸粋€檔位,且不能換擋的變速箱。只有少部分車車型帶有真正意義的變速箱,例如吉利的混動車型,電動機集成在雙離...

2019-08-28 標(biāo)簽:電動汽車變速器 2243 0

電動汽車未來發(fā)展的分析,首先要解決這五個問題

工信部近日在答復(fù)全國人大關(guān)于研究制定禁售燃油車時間表加快建設(shè)汽車強國的建議中稱,支持有條件的地方和領(lǐng)域開展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點...

2020-08-08 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 427 0

電動汽車輕量化或?qū)⑹窃黾永m(xù)航里程的最有效途徑

不可否認(rèn),電池作為電動汽車的動力源,擺在最重要的位置,而影響純電動車?yán)m(xù)航里程的因素眾多,但總的來說主要有動力電池容量、能量密度、電池材質(zhì)、整車質(zhì)量、空氣...

2019-08-27 標(biāo)簽:電動汽車汽車設(shè)計 1847 0

新能源汽車的輕混和強混以及插電式有什么區(qū)別

汽車后期使用成本是許多消費者在購買汽車時都考慮的一個因素,除此之外會考慮的就是一線城市所擔(dān)憂的搖號上牌了,因此會有相當(dāng)一部分的消費者會考慮新能源汽車,并...

2019-08-27 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 3291 0

新能源汽車的迅速發(fā)展會撼動燃油汽車的地位嗎

原來有一種說法,就是燃油汽車的自燃比列比新能源汽車自燃的比例要高,這個也是實際情況。不過隨著新能源車輛的增多,生產(chǎn)廠家眾多、品種質(zhì)量多樣,自燃占比情況很...

2019-08-26 標(biāo)簽:電動汽車燃油車 1286 0

新能源汽車的未來市場前景將會是如何

燃油車給我們造成的污染越來越嚴(yán)重,而我們國家也是在尋求不同的發(fā)展渠道,想要讓我們的生活變得更加方便,而新能源汽車也隨之發(fā)展起來,在國內(nèi)走得越來越穩(wěn)健。

2019-08-26 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 1881 0

汽車電動化已成趨勢,未來汽車市場將會如何變化

新基地主要將圍繞小型車的研發(fā)和生產(chǎn),重點突破混合動力和純電動在內(nèi)的新能源汽車技術(shù)和業(yè)務(wù)。 鈴木汽車于23日宣布,將投資約250億日元,收購位于靜岡縣牧之...

2020-08-08 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 283 0

面對嚴(yán)峻的電動汽車市場,蔚來汽車的轉(zhuǎn)折點是什么

蔚來汽車1-7月份的累計銷量才達(dá)到9044輛,離其年銷4萬的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。三年來,蔚來汽車已累計虧損接近200億元。而與此同時,蔚來需要在新技術(shù)、新車型...

2020-08-08 標(biāo)簽:電動汽車蔚來 586 0

純電動汽車也需要使用化石燃料嗎

電動汽車代表了汽車工業(yè)的未來。這已不再是“如果”的問題,而是絕對的事情。但是,目前汽車市場對電動汽車發(fā)展的鼓勵和宣傳并不意味著電動汽車已優(yōu)于燃油汽車。

2019-08-26 標(biāo)簽:電動汽車燃料電池 1565 0

對于一輛優(yōu)質(zhì)的電動汽車它應(yīng)滿足什么條件

對于電動汽車來說,什么樣的電動汽車才是最好的汽車,每個人對于好的電動汽車的定義不同,但對于一輛好的電動汽車,是能夠滿足車輛有著足夠的續(xù)航里程,車輛的較高...

2019-08-26 標(biāo)簽:電動汽車電池技術(shù) 1510 0

一輛純電動汽車究竟可以開多長時間

電動車的壽命與使用時間沒有直接關(guān)系,如果要說一輛車具體能開多久,就只能從電池來看。目前,電動汽車所使用的動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種,它們...

2019-08-25 標(biāo)簽:電動汽車動力電池 2.5萬 0

動力電池安全問題或?qū)⒃谖磥韼啄陜?nèi)解決

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持高速增長,逐步實現(xiàn)由政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變,迎來了全新的局面。不過對于純電動汽車路線是否還會堅持?是否用換電取代充電?

2019-08-25 標(biāo)簽:電動汽車電池安全 1106 0

新能源時代下燃油車將何去何從

消費者購買新能源車依賴于地方政策的推動,部分城市燃油車的限購,促使消費者選車時往新能源車上傾斜。也就是說,新能源車銷量受政策的影響,從限購城市搖到號的車...

2019-08-25 標(biāo)簽:電動汽車燃油車 1643 0

電動汽車現(xiàn)階段面臨的充電問題該如何解決

對于電動汽車來說隨著保有量的增加,充電的問題也是慢慢凸顯出現(xiàn),很多人在使用的電動汽車的時候,會面臨著充電的問題。

2019-08-23 標(biāo)簽:電動汽車電池技術(shù) 4157 0

特斯拉在推動電動汽車普及方面發(fā)揮著重大作用

特斯拉是第一家以Roadster 推動電動汽車發(fā)展的公司。在特斯拉之前,通用汽車(GM)和豐田(Toyota)就曾嘗試生產(chǎn)電動汽車——分別是EV1和RA...

2019-08-23 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉 1403 0

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    基站測試
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    SDK
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