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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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韓國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)正被中國(guó)搶走主導(dǎo)權(quán)
調(diào)查指出,3年后韓國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)國(guó)家依次為中國(guó)、美國(guó)、日本,中國(guó)在出口船舶、石油產(chǎn)品、鋼鐵、面板、無線電通訊設(shè)備共五類產(chǎn)品方面將成韓國(guó)最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。具體來...
2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體制造業(yè) 5837 0
電動(dòng)汽車充電器可能存在危險(xiǎn)的網(wǎng)絡(luò)漏洞
一家未被點(diǎn)名的大型供應(yīng)商制造的電動(dòng)汽車充電器可能存在危險(xiǎn)的網(wǎng)絡(luò)漏洞。
2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器 3555 0
如下圖所示,由于算成本,特別是補(bǔ)貼這降低的速度,這三條路都很難走,第一條路呢電池的類型可能可以調(diào)整一下,采用大容量的磷酸鐵鋰;第二條路就是硬著壓低成本,...
2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 4635 0
Socionext發(fā)布全新量產(chǎn)圖像顯示控制器,領(lǐng)銜汽車抬頭顯示新技術(shù)
SoC設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下公司)對(duì)外發(fā)布全新量產(chǎn)圖像顯示控制器SC1711并提供其SDK。SC1711適用于汽車抬頭...
2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器Socionext 1476 0
電動(dòng)汽車銷售增加 不斷改善充電基礎(chǔ)設(shè)施
根據(jù)Markets and Markets最新發(fā)布的研究報(bào)告顯示,2018年全球電動(dòng)汽車連接器市場(chǎng)規(guī)模大約為3000萬美元,預(yù)計(jì)到2025年將增至980...
2019-05-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車連接器 1710 0
松下部署兩條新的生產(chǎn)線 計(jì)劃將中國(guó)的電動(dòng)汽車電池產(chǎn)量翻一番
中國(guó)已經(jīng)成為電動(dòng)汽車的主要市場(chǎng)之一。為充分開發(fā)這一蓬勃發(fā)展的市場(chǎng),松下計(jì)劃將中國(guó)的電動(dòng)汽車電池產(chǎn)量翻一番。松下計(jì)劃投資“數(shù)億美元”,將在中國(guó)電池工廠部署...
2018-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車松下 1084 0
前途汽車聯(lián)手Mullen 2019年在美國(guó)開始接受預(yù)訂
前途汽車宣布與美國(guó)加州電動(dòng)汽車制造商Mullen公司在上周簽署新合作協(xié)議,前途K50將在北美合作研發(fā)、組裝和銷售汽車。2019年在美國(guó)開始接受預(yù)訂,20...
2018-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能駕駛 1088 0
Lightyear聯(lián)手LeasePlan 預(yù)計(jì)2020年推出太陽能電動(dòng)車
近日,荷蘭Lightyear新能源汽車公司宣布將與LeasePlan車輛服務(wù)公司合作,推出旗下首款太陽能電動(dòng)汽車——Lightyear One。預(yù)計(jì)首款...
2018-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車太陽能 1163 0
西門子在推動(dòng)全球充電解決方案的開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化方面發(fā)揮著積極作用
如今,電動(dòng)汽車越來越流行。人們對(duì)高效的充電設(shè)施的需求也日益增長(zhǎng)。作為電動(dòng)交通領(lǐng)域的先驅(qū),西門子擁有覆蓋全價(jià)值鏈的強(qiáng)大業(yè)務(wù)組合,無可比擬的全球經(jīng)驗(yàn),在推動(dòng)...
2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車西門子 1128 0
純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目審批由中央變?yōu)榈胤秸畟浒甘前央p刃劍
2019-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 926 0
2017至2018年的電動(dòng)汽車?yán)锍毯碗姵叵到y(tǒng)的演進(jìn)速度
BMW全球從I系列的全盤三星SDI未來把BEV的電芯切換到CATL,這個(gè)120Ah的電芯的特性還是有意思的。從60Ah升級(jí)的過程中,容量升級(jí)了一倍,但是...
2018-12-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電芯電池系統(tǒng) 6380 0
氫燃料領(lǐng)域已經(jīng)研究多年 如今成效十分顯著
隨著各國(guó)的新能源政策相繼鋪展開來,新能源車型勢(shì)必會(huì)是未來汽車領(lǐng)域的潮流。不過面對(duì)新能源政策而言,各國(guó)之間的側(cè)重點(diǎn)略有不同;國(guó)內(nèi)或大部份國(guó)家都傾向于純電動(dòng)...
2018-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車氫燃料 1232 0
新能源市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵拐點(diǎn)已至 廣汽新能源早就做好了規(guī)劃
“這是最好的時(shí)代,這是最壞的時(shí)代。”1859年,英國(guó)作家狄更斯只用了短短一句話就高度概括了十九世紀(jì)社會(huì)的激烈矛盾,而159年后的今天,這句話映射到當(dāng)今的...
2018-12-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車廣汽 2450 0
電動(dòng)汽車爆發(fā)的前夜 充電才是真戰(zhàn)場(chǎng)
一臺(tái)諾基亞 E71對(duì)準(zhǔn)了展臺(tái)邊正在攀談的幾位老先生,他們個(gè)個(gè)頭發(fā)花白、西裝筆挺。鏡頭中的主角,是意大利著名汽車設(shè)計(jì)師喬蓋托·喬治亞羅(Giorgetto...
2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電 3338 0
捷豹將與Waymo合作 預(yù)打造2萬輛無人駕駛電動(dòng)汽車
一家 90 多歲的老牌車場(chǎng),無數(shù)經(jīng)典車型流芳百世,靠復(fù)刻經(jīng)典車型就足矣不愁吃喝,但卻在短短兩年時(shí)間,走到了科技的前沿,甚至被扣上了「Tesla 勁敵」的帽子。
2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無人駕駛捷豹 3213 0
對(duì)于電動(dòng)汽車的司機(jī)來說,追求環(huán)保現(xiàn)在反而成了一種負(fù)擔(dān)。
2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2334 0
電池成為了新造車公司的新賭局 誰都不知道誰會(huì)真正笑到最后
iPhone 每一年升級(jí)一次,處理器速度幾乎是成倍的增長(zhǎng),但幾乎不變的是一天的待機(jī)時(shí)間。
2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 3496 0
大眾汽車集團(tuán)也許已經(jīng)明白它即將要面臨的這場(chǎng)挑戰(zhàn)的規(guī)模,同時(shí),大眾更希望全世界都知道它已經(jīng)一頭扎進(jìn)全電動(dòng)化的深海里,而不再是那個(gè)一直在岸邊觀望的人。
2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾 3487 0
為什么威馬EX5真正實(shí)現(xiàn)了世界第一款全車交互智能化體驗(yàn)
去年 12 月,威馬的首款 SUV 量產(chǎn)車 EX5 剛剛亮相,威馬創(chuàng)始人沈暉說,「這將是一臺(tái)定位起步價(jià) 20 萬,大眾用得起、用得爽的國(guó)民智能電動(dòng)汽車」...
2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 7247 0
在車內(nèi)搭載一個(gè)長(zhǎng) 1.25 米,高 25 厘米的超級(jí)「中控大屏」或者說是超大「儀表盤」究竟是一個(gè)什么感受?
2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 4236 0
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