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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

韓國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)正被中國(guó)搶走主導(dǎo)權(quán)

調(diào)查指出,3年后韓國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)國(guó)家依次為中國(guó)、美國(guó)、日本,中國(guó)在出口船舶、石油產(chǎn)品、鋼鐵、面板、無線電通訊設(shè)備共五類產(chǎn)品方面將成韓國(guó)最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。具體來...

2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車半導(dǎo)體制造業(yè) 5837 0

電動(dòng)汽車充電器可能存在危險(xiǎn)的網(wǎng)絡(luò)漏洞

一家未被點(diǎn)名的大型供應(yīng)商制造的電動(dòng)汽車充電器可能存在危險(xiǎn)的網(wǎng)絡(luò)漏洞。

2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器 3555 0

25萬以上的純電汽車的突破

25萬以上的純電汽車的突破

如下圖所示,由于算成本,特別是補(bǔ)貼這降低的速度,這三條路都很難走,第一條路呢電池的類型可能可以調(diào)整一下,采用大容量的磷酸鐵鋰;第二條路就是硬著壓低成本,...

2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 4635 0

Socionext發(fā)布全新量產(chǎn)圖像顯示控制器,領(lǐng)銜汽車抬頭顯示新技術(shù)

Socionext發(fā)布全新量產(chǎn)圖像顯示控制器,領(lǐng)銜汽車抬頭顯示新技術(shù)

SoC設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下公司)對(duì)外發(fā)布全新量產(chǎn)圖像顯示控制器SC1711并提供其SDK。SC1711適用于汽車抬頭...

2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器Socionext 1476 0

電動(dòng)汽車銷售增加 不斷改善充電基礎(chǔ)設(shè)施

電動(dòng)汽車銷售增加 不斷改善充電基礎(chǔ)設(shè)施

根據(jù)Markets and Markets最新發(fā)布的研究報(bào)告顯示,2018年全球電動(dòng)汽車連接器市場(chǎng)規(guī)模大約為3000萬美元,預(yù)計(jì)到2025年將增至980...

2019-05-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車連接器 1710 0

松下部署兩條新的生產(chǎn)線 計(jì)劃將中國(guó)的電動(dòng)汽車電池產(chǎn)量翻一番

中國(guó)已經(jīng)成為電動(dòng)汽車的主要市場(chǎng)之一。為充分開發(fā)這一蓬勃發(fā)展的市場(chǎng),松下計(jì)劃將中國(guó)的電動(dòng)汽車電池產(chǎn)量翻一番。松下計(jì)劃投資“數(shù)億美元”,將在中國(guó)電池工廠部署...

2018-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車松下 1084 0

前途汽車聯(lián)手Mullen 2019年在美國(guó)開始接受預(yù)訂

前途汽車宣布與美國(guó)加州電動(dòng)汽車制造商Mullen公司在上周簽署新合作協(xié)議,前途K50將在北美合作研發(fā)、組裝和銷售汽車。2019年在美國(guó)開始接受預(yù)訂,20...

2018-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能駕駛 1088 0

Lightyear聯(lián)手LeasePlan 預(yù)計(jì)2020年推出太陽能電動(dòng)車

近日,荷蘭Lightyear新能源汽車公司宣布將與LeasePlan車輛服務(wù)公司合作,推出旗下首款太陽能電動(dòng)汽車——Lightyear One。預(yù)計(jì)首款...

2018-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車太陽能 1163 0

西門子在推動(dòng)全球充電解決方案的開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化方面發(fā)揮著積極作用

如今,電動(dòng)汽車越來越流行。人們對(duì)高效的充電設(shè)施的需求也日益增長(zhǎng)。作為電動(dòng)交通領(lǐng)域的先驅(qū),西門子擁有覆蓋全價(jià)值鏈的強(qiáng)大業(yè)務(wù)組合,無可比擬的全球經(jīng)驗(yàn),在推動(dòng)...

2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車西門子 1128 0

2017至2018年的電動(dòng)汽車?yán)锍毯碗姵叵到y(tǒng)的演進(jìn)速度

BMW全球從I系列的全盤三星SDI未來把BEV的電芯切換到CATL,這個(gè)120Ah的電芯的特性還是有意思的。從60Ah升級(jí)的過程中,容量升級(jí)了一倍,但是...

2018-12-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電芯電池系統(tǒng) 6380 0

氫燃料領(lǐng)域已經(jīng)研究多年 如今成效十分顯著

隨著各國(guó)的新能源政策相繼鋪展開來,新能源車型勢(shì)必會(huì)是未來汽車領(lǐng)域的潮流。不過面對(duì)新能源政策而言,各國(guó)之間的側(cè)重點(diǎn)略有不同;國(guó)內(nèi)或大部份國(guó)家都傾向于純電動(dòng)...

2018-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車氫燃料 1232 0

新能源市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵拐點(diǎn)已至 廣汽新能源早就做好了規(guī)劃

“這是最好的時(shí)代,這是最壞的時(shí)代。”1859年,英國(guó)作家狄更斯只用了短短一句話就高度概括了十九世紀(jì)社會(huì)的激烈矛盾,而159年后的今天,這句話映射到當(dāng)今的...

2018-12-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車廣汽 2450 0

電動(dòng)汽車爆發(fā)的前夜 充電才是真戰(zhàn)場(chǎng)

一臺(tái)諾基亞 E71對(duì)準(zhǔn)了展臺(tái)邊正在攀談的幾位老先生,他們個(gè)個(gè)頭發(fā)花白、西裝筆挺。鏡頭中的主角,是意大利著名汽車設(shè)計(jì)師喬蓋托·喬治亞羅(Giorgetto...

2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電 3338 0

捷豹將與Waymo合作 預(yù)打造2萬輛無人駕駛電動(dòng)汽車

一家 90 多歲的老牌車場(chǎng),無數(shù)經(jīng)典車型流芳百世,靠復(fù)刻經(jīng)典車型就足矣不愁吃喝,但卻在短短兩年時(shí)間,走到了科技的前沿,甚至被扣上了「Tesla 勁敵」的帽子。

2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無人駕駛捷豹 3213 0

更多美國(guó)城市向電動(dòng)汽車征稅了

對(duì)于電動(dòng)汽車的司機(jī)來說,追求環(huán)保現(xiàn)在反而成了一種負(fù)擔(dān)。

2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 2334 0

電池成為了新造車公司的新賭局 誰都不知道誰會(huì)真正笑到最后

iPhone 每一年升級(jí)一次,處理器速度幾乎是成倍的增長(zhǎng),但幾乎不變的是一天的待機(jī)時(shí)間。

2018-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 3496 0

大眾如何成為電動(dòng)汽車的全球第一

大眾汽車集團(tuán)也許已經(jīng)明白它即將要面臨的這場(chǎng)挑戰(zhàn)的規(guī)模,同時(shí),大眾更希望全世界都知道它已經(jīng)一頭扎進(jìn)全電動(dòng)化的深海里,而不再是那個(gè)一直在岸邊觀望的人。

2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾 3487 0

為什么威馬EX5真正實(shí)現(xiàn)了世界第一款全車交互智能化體驗(yàn)

去年 12 月,威馬的首款 SUV 量產(chǎn)車 EX5 剛剛亮相,威馬創(chuàng)始人沈暉說,「這將是一臺(tái)定位起步價(jià) 20 萬,大眾用得起、用得爽的國(guó)民智能電動(dòng)汽車」...

2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 7247 0

擁有1.25 米中控大屏的電動(dòng)汽車是什么樣的

在車內(nèi)搭載一個(gè)長(zhǎng) 1.25 米,高 25 厘米的超級(jí)「中控大屏」或者說是超大「儀表盤」究竟是一個(gè)什么感受?

2018-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 4236 0

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  • IOT
    IOT
    +關(guān)注
    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
  • 海思
    海思
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  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
  • 數(shù)字隔離
    數(shù)字隔離
    +關(guān)注
    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
  • 硬件工程師
    硬件工程師
    +關(guān)注
    硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情;制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃;能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備,并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備;安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng);保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備;清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
  • wifi模塊
    wifi模塊
    +關(guān)注
    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
  • MPU6050
    MPU6050
    +關(guān)注
    MPU-6000(6050)為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件,相較于多組件方案,免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題,減少了大量的封裝空間。
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    74ls74
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    74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多,可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理,74ls74引腳圖及功能表,74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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    Protues
    +關(guān)注
    Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件(該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司)。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能,還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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    UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍,目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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    在眾多的51系列單片機(jī)中,要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力,因他不但和8051指令、管腳完全兼容,而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的,如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM,這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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    循跡小車
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    做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí),它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用,那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理,智能循跡小車的應(yīng)用,智能循跡小車程序,循跡小車用途等知識(shí)吧!
  • 光立方
    光立方
    +關(guān)注
    光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的,在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
  • LM2596
    LM2596
    +關(guān)注
    LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器,能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流,同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V,可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
  • K60
    K60
    +關(guān)注
  • 光模塊
    光模塊
    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào),通過光纖傳送后,接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
  • STM32單片機(jī)
    STM32單片機(jī)
    +關(guān)注
    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
  • Nexperia
    Nexperia
    +關(guān)注
    Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家,這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
  • 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
    步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
    +關(guān)注
    步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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    CD4046
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    cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路,其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬(為3V-18V),輸入阻抗高(約100MΩ),動(dòng)態(tài)功耗小,在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW,屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有,CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路,CD4046無線發(fā)射,cd4046運(yùn)用,cd4046鎖相環(huán)電路圖。
  • COMSOL
    COMSOL
    +關(guān)注
    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
  • 加速度傳感器
    加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
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  • 服務(wù)機(jī)器人
    服務(wù)機(jī)器人
    +關(guān)注
    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
  • 四軸飛行器
    四軸飛行器
    +關(guān)注
    四軸飛行器,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
  • 基站測(cè)試
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    +關(guān)注
    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
  • TMS320F28335
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    靜電防護(hù)
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  • SDK
    SDK
    +關(guān)注
      SDK一般指軟件開發(fā)工具包,軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • OBD
    OBD
    +關(guān)注
    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
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