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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

SKI將為北美地區(qū)市場(chǎng)提供動(dòng)力電池

負(fù)責(zé)大眾汽車零部件和采購(gòu)的集團(tuán)董事會(huì)成員Stefan Sommer博士表示：“我們?yōu)殡妱?dòng)車找到了強(qiáng)有力的長(zhǎng)期電池供應(yīng)商，分別為SKInnovation、...

2018-11-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池 2878 0

2025年汽車光電市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到98．0億美元

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，2018年汽車光電市場(chǎng)規(guī)模為38．8億美元，預(yù)計(jì)到2025年有望達(dá)到98．0億美元，預(yù)測(cè)期內(nèi)復(fù)合年增長(zhǎng)率為14．13％。消費(fèi)者車輛安全...

2018-11-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車光電 1483 0

Model 3注定會(huì)成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的傳奇車型

按照目前Model 3的產(chǎn)能和銷量情況，其進(jìn)入2018年美國(guó)十大暢銷車型（不含SUV和皮卡）是大概率事件，最終排名可能會(huì)是第8名。隨著美國(guó)乃至北美市場(chǎng)的...

2018-11-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 Model 3 1083 0

電池技術(shù)、充電體驗(yàn)的提升成為推進(jìn)電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的破局關(guān)鍵

車企、科技公司最近不斷推進(jìn)各家在電動(dòng)汽車、電池技術(shù)等各方面的戰(zhàn)略和“黑科技”。充電慢的問(wèn)題一直是阻礙電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣的重要因素。因而，電池技術(shù)、充電體...

2018-11-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 1728 0

盡管特斯拉股價(jià)不斷下跌但其業(yè)務(wù)表現(xiàn)卻并不糟糕

麥格理分析師Maynard Um在一份報(bào)告中表示：“受到顛覆性創(chuàng)新和技術(shù)推動(dòng)的汽車行業(yè)正處于數(shù)十年的轉(zhuǎn)型之中，而特斯拉處在特別的領(lǐng)先低位。

2018-11-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 629 0

馬斯克正一步步地實(shí)現(xiàn)著計(jì)劃等待著絕地反擊的時(shí)刻

馬斯克最近一次的“小打擊”是在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月29日，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）就馬斯克在Twitter上隨意宣稱特斯拉私有化而導(dǎo)致股票大幅上漲這一事...

2018-11-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉馬斯克 2139 0

豐田大規(guī)模召回混合動(dòng)力車輛電動(dòng)汽車的安全性尚待發(fā)展

從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛在轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車過(guò)程中，是需要做充分和長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)換過(guò)程。結(jié)合豐田的例子，也談一談這一類車輛的安全性問(wèn)題，也請(qǐng)各位...

2018-11-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車豐田 1413 0

吉利戴姆勒意外合資新模式著眼統(tǒng)觀與合力

如果回顧2018年9個(gè)月以來(lái)全球汽車行業(yè)最重磅的新聞，則吉利和戴姆勒的“婚姻”必然居于其中序列。2月下旬，吉利宣布通過(guò)旗下新業(yè)務(wù)板塊在二級(jí)市場(chǎng)入股戴姆勒...

2018-11-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車吉利自動(dòng)駕駛 2296 0

發(fā)展氫能與氫燃料電池汽車的理由與建議闡述

氫能被視為全球能源向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型的主要路徑之一，在大規(guī)模可再生能源整合和終端應(yīng)用脫碳方面具有巨大的潛力。11月16日，在第一屆中國(guó)·張家口氫能與可再生...

2018-11-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氫燃料電池 1408 0

安森美半導(dǎo)體推出了新的汽車級(jí)智能功率模塊，提高電動(dòng)汽車整體性能

因著 EV 和 PHEV 設(shè)計(jì)量和產(chǎn)量增加，F(xiàn)AM65xxxx 模塊為這快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)提供解決方案。這些模塊比基于分立器件的方案節(jié)省約50%的占板空間，...

2018-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體電源模塊 6469 0

為什么我們認(rèn)為輪轂電機(jī)代表了電動(dòng)汽車的發(fā)展方向

蓮花工程公司在一輛福特福克斯汽車的4個(gè)車輪上分別增加30公斤的質(zhì)量，并用儀器測(cè)量車輛的振動(dòng)和運(yùn)動(dòng)。同時(shí)還利用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，進(jìn)一步掌握車輪同時(shí)增加靜態(tài)質(zhì)...

2018-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)電力驅(qū)動(dòng) 1.2萬(wàn) 0

廠商新聞：國(guó)能電動(dòng)汽車開始研發(fā)新能源車材料應(yīng)用寶澄清被下架

近日，國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典公司與河鋼集團(tuán)在石家莊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以新能源汽車為重點(diǎn)，將國(guó)能的汽車產(chǎn)業(yè)鏈與河鋼的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈合作的競(jìng)爭(zhēng)...

2018-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 3390 0

新能源汽車前景大好微型電動(dòng)汽車銷量卻出現(xiàn)了“斷崖式”下跌

今年車市的“金九銀十”，來(lái)得比以往更加寒冷徹骨。伴隨著汽車市場(chǎng)整體遭遇寒冬的境況，傳統(tǒng)燃油車的利好趨勢(shì)一去不返。但在新國(guó)6嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)下，新能源汽車的勢(shì)頭...

2018-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 2540 0

ecovolta研發(fā)出一種標(biāo)準(zhǔn)化鋰離子動(dòng)力電池將減少50萬(wàn)歐元研發(fā)費(fèi)用

據(jù)外媒報(bào)道，瑞士電池系統(tǒng)制造商ecovolta研發(fā)出一種標(biāo)準(zhǔn)化鋰離子動(dòng)力電池（Li－ion traction battery），該標(biāo)準(zhǔn)電池可為電動(dòng)汽車制...

2018-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 911 0

新能源汽車僵尸企業(yè)及僵尸資質(zhì)的清理工作開始了

2018年5月，發(fā)改委向全國(guó)各地方政府發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》，該規(guī)定預(yù)計(jì)將于2018年內(nèi)正式實(shí)施。意見稿列明，若省份中存在同產(chǎn)品類...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 4296 0

普華永道2030出行市場(chǎng)報(bào)告：電車銷量超油車，中國(guó)遠(yuǎn)超歐洲！

政策將成為變革的主要推動(dòng)力，其中西方國(guó)家政府的損失較大（燃油稅、制造業(yè)就業(yè)、交通系統(tǒng)控制等），東方國(guó)家政府的獲益更多（減少霧霾、電池技術(shù)領(lǐng)先地位）。現(xiàn)在...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車機(jī)器人自動(dòng)駕駛 5422 0

蔚來(lái)ES8高速換電模式測(cè)試換電跟加油究竟哪一個(gè)更方便

11月14日，家媒體首次共同見證了蔚來(lái)ES8高速換電模式（G4高速公路），全程2234km，途中經(jīng)過(guò)北京－石家莊－鄭州－武漢－長(zhǎng)沙－廣州－深圳，在行駛環(huán)...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蔚來(lái) 3938 0

瑞薩電子系統(tǒng)級(jí)電動(dòng)汽車和動(dòng)力管理技術(shù)積累有助于提升馬恒達(dá)車隊(duì)?wèi)?zhàn)績(jī)

雙方將利用于瑞薩電子專用于強(qiáng)健動(dòng)力引擎系統(tǒng)的 RH850/E2x微控制器 ( MCU ) 以及汽車級(jí)電池管理芯片進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)的設(shè)計(jì)升級(jí)的合作。在第5賽季，...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體瑞薩電子 3543 0

昶洧新能源汽車公司意欲IPO 離不開中國(guó)市場(chǎng)

盡管上市后交出的第一份財(cái)報(bào)顯示仍持續(xù)虧損，但在美國(guó)資本市場(chǎng)募得超10億美元的蔚來(lái)汽車，還是成為亟待外部資金輸血的造車新勢(shì)力們的樣本。

2018-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 4140 0

韓系新能源不可小覷在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)層面擁有一流水平

近日來(lái)菲斯塔的亮相讓韓系車好不容易又火了一次，這款傾向于運(yùn)動(dòng)化的緊湊級(jí)轎車，可謂一次性將年輕人想要的統(tǒng)統(tǒng)給了夠。網(wǎng)上對(duì)于這款車型也是好評(píng)如潮，令不少車迷...

2018-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 763 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
K60

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光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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