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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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電動汽車充電一直是大家公認的難題,今天介紹一下電動汽車充電系統,讓大家有個大致的了解。當前主要充電技術方案: - 接觸式:單相交流,三相交流,直流 - ...
德科技將在2016年汽車測試展覽會上展示多種汽車測試解決方案
是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布將在10月25至27日的汽車測試展覽會()上展示50多種最新的設計和測試解決方案。此次展覽會的地點位于密歇根州...
汽車智能化浪潮蔓延,各大車企大佬們要如何站上“智能汽車”風口?
近日,據媒體報道,我國正在加緊制定智能汽車產業發展戰略規劃,并將陸續出臺適合智能汽車未來產業發展的標準體系、道路交通規范、交通事故責任認定法律法規等相...
我國從2009年開始推廣新能源汽車,截至2017年底,中國累計推廣新能源汽車超180萬輛,已成全球新能源汽車推廣量最大的國家。如同純電動汽車一樣,氫燃...
6項檢測項目取消 并要求動力電池企業更注重產品質量和安全性能提升
盡管意見稿取消了多個鋰離子電池單體和電池包的測試項目,但并不意味著降低了對動力電池的安全要求,反而對我國電動汽車安全、動力電池安全在系統層面上提出了更高的要求。
對于一、二線城市正在受搖號、拍牌之苦的準車主們來說,純電動汽車不失為一種選擇。但很多準車主搖擺不定,遲遲不敢下手,純電動汽車的充電以及續航問題都讓許多人...
TechWeb報道 1月16日消息,新能源汽車成為近兩年市場的關注熱點,銷售增速也較可觀,但是充電樁的數量卻一直沒有跟上汽車的銷售速度。據新華社報道,國...
中國或將領跑全球電動汽車 預計在2040年銷售占比將達54%
在電動汽車領域,特斯拉公司不在一家獨大而是呈現出了百家齊放的現狀,未來中國將在電動汽車發展領域引領世界,預計在2040年銷售占比將達到54%。
日前獲悉,漢能公司將于7月2日發布四款不同定位的全太陽能動力汽車。據了解,該公司一直致力于清潔能源領域,發布的新車將通過薄膜太陽能技術為車輛進行充電,從...
相對于傳統汽車而言,純電動汽車采用了大容量、高電壓的動力電池及高壓電機和電驅動控制系統,并采用了大量的高壓附件設備,如:電動空調、PTC 電加熱器及 D...
2018-01-24 標簽:電動汽車 1.3萬 0
在2018CES上,現代汽車發布旗下“下一代燃料電池車”——Nexo車型
日前,在2018消費電子展(CES)上,現代汽車正式發布了旗下“下一代燃料電池車”——Nexo車型,新車采用氫燃料電池驅動。據悉,Nexo車型的NEDC...
能源局:我國電動汽車充電設施仍存基礎不牢固、發展后勁不足等問題
近日,國家能源局副巡視員郭偉表示,雖然我國電動汽車充電設施建設已全面鋪開,但仍存在基礎不牢固、發展后勁不足等四方面問題。 一是車樁生產企業眾多,車樁充電...
2018-01-23 標簽:電動汽車 931 0
蔚來汽車宣布未來計劃:上海為起點至2020年將建設1100座換電站
據報道,蔚來汽車算的上是行業的黑馬,有人將他稱為或有希望成為中國的特斯拉。近日蔚來汽車向外宣布了未來的發展計劃,將會以上海為起點,以3年為時間將計劃建1...
針對電池系統方面,小鵬汽車是圍繞能量密度、使用壽命、電池安全、快充能力、環境性能、整車搭載、成本等七大維度進行。例如,在電池pack產品中添加熱管理、輕...
在CES 2018上 Navya發布純電動汽車并具備了高階自動駕駛能力
歐洲各國的汽車制造商對新能源技術和自動駕駛都有濃厚的興趣,當然這也許是異常嚴格的排放標準導致的。在看到德系三元老相繼拿出了非常靠譜的產品規劃之后,另一個...
我國幾乎比任何國家對這一輪汽車革命聯通能源各個、技術各個、產業各個、交通各個有更加熱切的期待,這次汽車顛覆性變革的底層是可再生能源、是電動化、網聯化、智...
傳統汽車的發展已經被限制,如今自動駕駛和共享汽車領域涌出來巨大的商機,可真正解決真正擺脫這種周期性銷售“詛咒”的機會。
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