電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

電池技術(shù)進(jìn)步將影響到電力及汽車行業(yè)

近年來，在石油業(yè)界提到技術(shù)進(jìn)步的代名詞非“頁巖油革命”莫屬。由此，原油生產(chǎn)早晚將會面臨極限的“石油峰值論”漸行漸遠(yuǎn)。但此次惠譽在報告中提到的技術(shù)進(jìn)步，指...

2016-11-17 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù)電力 797 0

關(guān)注特斯拉的你更要看看這款續(xù)航500公里的電動車

而與現(xiàn)在的電動汽車相比，Rawlinson表示Lucid Motors的車型的最大突破在于全新的電路系統(tǒng)，能夠滿足長時間連續(xù)使用、快速充電、連續(xù)充放電循...

2016-11-17 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉無人駕駛 642 0

純電動汽車和氫燃料汽車，哪種更環(huán)保？

最新一項研究表明，在減排方面，純電動汽車的表現(xiàn)要優(yōu)于氫燃料電池汽車。這一研究被發(fā)布在《Energy》期刊上，據(jù)其稱，除了提供一個較為環(huán)保的交通出行方式外...

2016-11-16 標(biāo)簽：電動汽車 665 0

東芝研發(fā)出不使用“鏑”的“釤鈷磁鐵” 將用于電動汽車

根據(jù) 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報導(dǎo)，日本電子大廠東芝（Toshiba）在 11 月 10 日宣布，已經(jīng)研發(fā)出一款不使用稀土元素“鏑”的引擎用 “釤鈷磁鐵”...

2016-11-14 標(biāo)簽：電動汽車東芝磁鐵 1161 0

電動汽車逆變器用IGBT驅(qū)動電源設(shè)計及可用性測試

電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力，IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件，其驅(qū)動電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動電路的設(shè)...

2016-11-14 標(biāo)簽：電動汽車逆變器 IGBT 1321 1

充電樁建設(shè)運營面臨五大困境

新能源汽車作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”的重要突破口。進(jìn)入2016年，全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入爆發(fā)增長期，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，...

2016-11-14 標(biāo)簽：電動汽車 8395 0

電動汽車現(xiàn)補貼最新草案？電池輕量化才是陽光大道！

汽車可以輕量化，同樣電池系統(tǒng)也可以實現(xiàn)輕量化。就筆者在電池系統(tǒng)方面的一些淺薄知識，聊聊如何更安全的實現(xiàn)輕量化。

2016-11-14 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1062 0

中汽協(xié)：產(chǎn)銷上升 10月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)4.9萬輛

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，10月新能源汽車生產(chǎn)4.9萬輛，銷售4.4萬輛，與去年同期相比，產(chǎn)銷量增幅均有所收窄，分別增長14.3%和8.1%。環(huán)比9月，銷量數(shù)據(jù)保...

2016-11-11 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 601 0

日系重拳出擊純電動汽車領(lǐng)域，難道真的是大勢所趨？

根據(jù)外媒報道，豐田汽車正在尋求量產(chǎn)長程電動汽車，并期望于2020年左右上市。豐田將于2017年初成立相關(guān)團(tuán)隊，專門研發(fā)一款單次充電里程能超過300公里的電動車。

2016-11-10 標(biāo)簽：電動汽車無人駕駛智能汽車 912 0

特斯拉宣稱將在歐洲造巨型工廠：除了電池還有電動汽車

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周二表示，該公司將在歐洲修建下一個巨型工廠，這個工廠不僅生產(chǎn)電池，而且還生產(chǎn)汽車。馬斯克聲稱，特斯拉計...

2016-11-09 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 558 0

國內(nèi)電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀：樂視聯(lián)合蔚來瞄準(zhǔn)高端市場小鵬汽車明年量產(chǎn)

“樂視汽車生態(tài)前已經(jīng)投入100多億資金，這是導(dǎo)致樂視整體缺錢的重要原因。”樂視創(chuàng)始人賈躍亭近日在接受騰訊科技專訪時表示。前不久樂視汽車剛剛宣布完成10....

2016-11-09 標(biāo)簽：電動汽車樂視 1108 0

談電動汽車?yán)m(xù)航里程：電池能量密度與安全性的較量

日前，中國汽車工程學(xué)會在發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中指出：2020年我國新能源汽車銷量需超過汽車總銷量的7%，2025年要超過15%，2030...

2016-11-08 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 2014 0

電動汽車在全球汽車銷量中占1%左右

汽車雜志在8月第一次報道了寶馬正在進(jìn)行一個名為Project iNext的項目：這家德國汽車制造商承諾在2021年發(fā)布一款具有自動駕駛能力的全電動汽車。...

2016-11-08 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù)汽車電子 633 0

特斯拉model3配置曝光：連儀表盤都沒有中控大屏搞定一切

特斯拉在今年4月發(fā)布了全新的電動車特斯拉Model 3，續(xù)航里程達(dá)到346公里，百公里加速不到6秒,從現(xiàn)場圖片來看，特斯拉Model3的外觀依舊十分酷炫...

2016-11-08 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉特斯拉model3 9730 0

特斯拉迎來巨無霸對手豐田大舉進(jìn)攻電動車領(lǐng)域

據(jù)外媒11月7日消息，全球最大汽車公司豐田，已經(jīng)決定大舉投資電動車領(lǐng)域，將會在2020年大規(guī)模生產(chǎn)電動車，特斯拉也將迎來一個巨無霸對手。日本豐田一直認(rèn)為...

2016-11-08 標(biāo)簽：電動汽車豐田特斯拉 699 0

新能源車電池路線兩邊倒電池企業(yè)將如何破局？

自特斯拉電動汽車采用三元材料的鋰電池實現(xiàn)了高續(xù)航里程后，三元鋰電池便成為了國外新能源汽車的主流電池路線。與之相比，我國新能源汽車市場立場尚未堅定，還面臨...

2016-11-08 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池動力電池 545 0

豐田計劃量產(chǎn)純電動汽車，三元鋰電有望成發(fā)展趨勢

純電動汽車將對動力電池性能提出更高的要求。機構(gòu)認(rèn)為，綜合考慮續(xù)航里程、電池壽命和充電便捷性，高鎳三元動力電池是未來鋰電池路徑的必然趨勢。

2016-11-08 標(biāo)簽：電動汽車動力電池豐田 535 0

關(guān)于電動汽車快充技術(shù)的優(yōu)劣性分析和介紹

為凝聚新能源汽車行業(yè)的研究力量，發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)，第一電動網(wǎng)建立特約研究員機制，邀請行業(yè)知名專家、大牛作者作為特約研究員，集中多方智慧，深入探索新能源汽車政...

2019-10-12 標(biāo)簽：電動汽車電池系統(tǒng) 2662 0

自動駕駛技術(shù)取得長足進(jìn)步未來出行將成8大趨勢

麥肯錫和彭博新能源經(jīng)濟(jì)資訊日前聯(lián)合發(fā)布報告稱，2030年高級別自動駕駛汽車將達(dá)到整體銷量的50%，電動汽車將占到2/3。出于人們對道路安全的擔(dān)憂、潛在的...

2016-11-03 標(biāo)簽：電動汽車無人駕駛 589 0

干貨！一文看懂電動汽車無線充電

高通正在開發(fā)它稱之為“動態(tài)無線充電”的技術(shù)，用戶只需在街道上開著車，就可以一邊給汽車充電了。高通總裁德雷克·阿伯勒（Derek Aberle）在世界移動...

2016-11-03 標(biāo)簽：電動汽車高通中興 4627 1

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
STM32單片機

STM32單片機

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機器人

服務(wù)機器人

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服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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