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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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Fairchild推出適用于混合動力電動汽車和 純電動汽車應用的分立式IGBT
加利福尼亞桑尼維爾– 2016 年5月 19日 — 全球領(lǐng)先的高性能功率半導體解決方案供應商Fairchild (NASDAQ: FCS)今天發(fā)布了...
看清奇瑞、東風、華泰等車企在新能源產(chǎn)業(yè)布局
這些領(lǐng)先車企還將與供應鏈企業(yè)一起就政策補貼、技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)鏈布局、互聯(lián)網(wǎng)+、運營模式等話題開展深度碰撞,共話產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢走向,探討全球化背景下自主車企在...
一直對電動汽車行業(yè)保持著密切關(guān)注的楊裕生院士近日在一次演講中再次指出,當前國內(nèi)電動汽車補貼和價格核算出現(xiàn)了問題。早在去年7月,楊裕生院士已明確指出,單位...
日前,BWM AG管理委員會主席Harald Krüger公布了公司未來的汽車發(fā)展路線圖。據(jù)他披露,公司計劃在2021年發(fā)布一款旗艦電動汽車--i ...
盤點保時捷Mission E黑科技,或?qū)⒁I(lǐng)電動車新時代
董事會主席 Oliver Blume 表示:“保時捷已經(jīng)揭開了跑車歷史的新篇章,Mission E預計于2020年正式投入市場!”##董事會主席 Oli...
不是所有的電動汽車冬季續(xù)駛里程都會下降很多,也不是所有電動汽車車主夏季都不敢開空調(diào)。決定你能否任性擺弄一輛純電動汽車的關(guān)鍵在于——電池
高盛的一份報告稱,到2025年,鋰需求有望增長兩倍,至57萬噸,主要受到智能手機和電動汽車行業(yè)相關(guān)應用的推動。特斯拉并不是鋰的唯一客戶,但該公司對鋰的巨...
蘋果公司目前擁有的現(xiàn)金和有價證券總值超過2500億美元。CEO蒂姆·庫克日前在財報電話會議上再次證實,蘋果正在尋找新的收購對象,可能收購一個比Beats...
樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊展示了這款概念車的亮點:自動駕駛、智能互聯(lián)、動態(tài)座椅……用戶在車內(nèi)可以通過四個屏幕觀看樂視的內(nèi)容,包括體育、電影、電視劇、音樂會直播等等。
本屆北京車展,新能源車無疑是亮點之一,共有147輛新能源車參展,主辦方還專門在老國展8號館開辟了新能源汽車展區(qū),匯集了部分國內(nèi)外著名品牌的電動汽車,集中...
樂視超級汽車(中國)副總裁的倪凱認為,提高樂視汽車在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累、解決自動駕駛量產(chǎn)化與可靠性的協(xié)調(diào)問題,是自己的首要工作之一。樂視更傾向于在自...
西門子法雷奧成立合資企業(yè) 助力高壓動力系統(tǒng)開發(fā)
德國西門子和法國汽車零部件供應商法雷奧發(fā)布聯(lián)合聲明,雙方將聯(lián)合聲明,為全球市場的電動汽車和混合動力汽車生產(chǎn)高壓動力系統(tǒng)。
電動汽車動力電池壽命及安全性是消費者最為關(guān)心的重點,一旦使用不當極易造成電池自燃乃至起火爆炸,安全性令人堪憂。其實,只要掌握一定的日常使用常識,就可避...
3 月特斯拉剛剛發(fā)表 Model 3 的時候,相信許多人對這款新車的內(nèi)裝充滿了疑惑,比如缺少儀表板。特斯拉方面曾表示,所有的操作和資訊顯示將透過車內(nèi)...
福布斯:電動汽車到底是凈化環(huán)境還是污染環(huán)境?
《福布斯》網(wǎng)站日前發(fā)表文章稱,在某些碳密集型發(fā)電地區(qū),電動汽車在整個生命周期內(nèi)所產(chǎn)生的二氧化碳與傳統(tǒng)汽車并無區(qū)別。在本月初的Model 3新車發(fā)布會...
電動汽車續(xù)航短并非全是“虛標”電池管理系統(tǒng)很重要
電動汽車續(xù)航量程短和充電難兩大問題所映射出的所謂“虛標”問題也不斷被人提及。不管具體的使用環(huán)境與使用狀況如何,與傳統(tǒng)燃油汽車相比,電動汽車對動力電池的要...
蘋果公司的無人汽車項目Project Titan自去年底披露后,再沒有什么公開的媒體報道。一方面可能因為蘋果公司嚴格的保密政策,一方面也是該項目仍處于...
簡單來說,充電樁充電,就是將交流電轉(zhuǎn)換為標準形式的直流或交流電流,進而輸送到汽車電池的過程。這其中,只有各級轉(zhuǎn)換系統(tǒng)中電流大小正常,才能確保充電過程的安全。
美國研發(fā)新型無線充電技術(shù) 充滿電僅需30分鐘
近日,美國能源署網(wǎng)站上公布了一項新型無線充電技術(shù),可實現(xiàn)20KW的充電功率,是目前充電樁的3倍左右,有望替代傳統(tǒng)充電樁成為電動汽車的基礎(chǔ)充電設(shè)施,而車主...
中國汽車行業(yè)將徹底改變?電動汽車與中國手機崛起前夜的驚人相似
工信部公布數(shù)據(jù)顯示,2015年中國新能源汽車累計生產(chǎn)37.90萬輛,同比增長4倍;業(yè)內(nèi)專家預計,2016年國內(nèi)新能源汽車的銷量將有望突破70萬輛,進一步...
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