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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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值得注意的是,據IT之家早先報道,大眾汽車在2023年實現銷售收入達3223億歐元(折合人民幣約2.53萬億元),營業利潤達226億歐元(折合人民幣約1...
在 2023 年這一財年間,寶馬集團在全球高端市場共計交付車輛 2,554,183 輛,同比上升 6.4%,市場占有率達到了 3.3%。同時,第四季度的...
東風奕派旗下首款車型eπ007正式上市,搭載黑芝麻智能華山?二號A1000
搭載黑芝麻智能華山?二號A1000車規級高性能自動駕駛芯片,東風奕派旗下首款車型智雅電動轎跑eπ007正式上市。
東風奕派旗下首款車型eπ007正式上市,搭載黑芝麻智能華山二號A1000芯片
近日,備受矚目的東風奕派旗下首款車型智雅電動轎跑eπ007正式上市,標志著東風汽車正式進軍智能電動汽車領域,并以其創新實力,意圖塑造全球智能電動轎車的新標桿。
比亞迪又捧出一個港股IPO!摯達科技家用電動汽車充電樁銷量全球第一
電子發燒友網報道(文/劉靜)繼星星充電、智充科技之后,國內又一家充電樁企業赴港上市。港交所顯示,近日,上海摯達科技發展股份有限公司(以下簡稱:摯達科技)...
據悉,為拉低電動汽車售價,日產有意同本田聯手研究更加劃算的電動汽車技術。知情人士透露,雙方有可能就共同研發電池及電動汽車進行商討。具體做法可包括聯合采購...
上海摯達科技發展股份有限公司,作為家用充電樁領域的領軍企業,近日向港交所遞交了A1招股書,這一動態引起了市場的廣泛關注。摯達科技的成功背后,有著比亞迪等...
大眾推出ID.3 GTX和ID.7 GTX Tourer,進一步拓展電動運動領域
同時,頂配ID.3 GTX Performance車型配備了容量更大的79千瓦時電池組,續航可達到373英里(約合600.29公里),并支持大功率快速充...
直線電機助力的電動汽車在緬甸市場擴大。近日,緬甸交通和通信部公布的最新數據顯示,從2023年1月取消電動汽車進口關稅以來,緬甸電動汽車市場持續擴大,20...
-70℃穩定放電,10分鐘快速充放,電池技術突破有望讓電動汽車迎來新格局
電子發燒友網報道(文/黃山明)近日,浙江大學科研團隊宣布其研究人員設計出一款新型電解液,商用后或將讓電動汽車在室溫下的快充性能和低溫下運行的性能得到極大...
近幾年,東南亞已然躋身全球領先的電動汽車市場行列。在美國市場需求趨于疲軟的背景下,該區域有望為特斯拉帶來強勁而穩定的用戶群體。Rohan Patel,特...
中工汽車網訊,3月11日,兩家多年占據細分市場銷冠的日本汽車公司,準備縮減在華產能。日產汽車公司正在考慮將在中國的產能削減30%,本田汽車公司則打算削減20%。
3月11日-13日,CIES2024年第十四屆中國國際儲能大會在杭州隆重召開,本屆展會以“共建儲能生態鏈,共創儲能新發展”為主題,吸引了眾多頭部企業薈萃一堂。
光束汽車全新MINI ACEMAN已通過工信部申報,預計明年年底交付
光束汽車的首款車型——MINI ACEMAN 已經通過工信部申報,確定推出兩款車型:ACEMAN 和 ACEMAN S,均配備 135/160kW 的單...
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