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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

三菱汽車決定正式退出中國(guó)？

客觀來(lái)看，日本電價(jià)昂貴、關(guān)鍵原材料完全依賴進(jìn)口，并不足以支撐日系車企全面轉(zhuǎn)型純電領(lǐng)域。盡管如此，日系車企也很清楚電動(dòng)化、智能化的時(shí)代無(wú)法逃避，落后注定被淘汰。

2023-09-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱 2228 0

中國(guó)鋰電材料廠商在歐洲再度掀起攻勢(shì)

中國(guó)鋰電材料廠商在全球電動(dòng)化重鎮(zhèn)——?dú)W洲，再度掀起攻勢(shì)。

2023-09-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體鋰電材料 825 0

保障電動(dòng)汽車行業(yè)安全 | 廣電計(jì)量成為CQC充電設(shè)施簽約合作實(shí)驗(yàn)室

近期，廣電計(jì)量全資子公司廣電計(jì)量檢測(cè)（深圳）有限公司（簡(jiǎn)稱深圳廣電計(jì)量）順利獲得中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）充電樁認(rèn)證領(lǐng)域委托檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，正式成為CQ...

2023-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電測(cè)試 1530 0

FLIR紅外熱像儀的使用案例

新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)屬于高壓部件，會(huì)影響整車安全性及可靠性。動(dòng)力電池用于帶動(dòng)車輛電動(dòng)機(jī)，還包括起步、照明、點(diǎn)火等功能，所以提前診斷故障及處理十分重要。...

2023-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車紅外熱像儀 1443 0

大勢(shì)所趨！汽車芯片正被國(guó)產(chǎn)化替代！

比較容易國(guó)產(chǎn)化的汽車芯片，是國(guó)內(nèi)消費(fèi)類做得比較好的領(lǐng)域，比如DC-DC、車載充電機(jī)MOSFET、數(shù)字儀表存儲(chǔ)芯片、各類精度要求不那么高的ADDA芯片。這...

2023-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車控制器汽車芯片 1132 0

線路充電保護(hù)什么時(shí)候投入使用？

線路充電保護(hù)什么時(shí)候投入使用？線路充電保護(hù)是指通過(guò)特定的技術(shù)手段，對(duì)電動(dòng)汽車的充電時(shí)發(fā)生的電流過(guò)載、電壓過(guò)高、電池過(guò)熱等情況進(jìn)行電氣保護(hù)的系統(tǒng)。它主要...

2023-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電器充電保護(hù) 1198 0

LG電子首席執(zhí)行官表示電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型將有助于刺激新增長(zhǎng)

來(lái)源：Bloomberg l首席執(zhí)行官表示，到2030年，汽車解決方案將占收入的20% lCho相信LG能夠成為移動(dòng)行業(yè)的“頂尖玩家” 全球領(lǐng)先的家電制...

2023-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 LG電子 465 0

需求疲軟，大眾汽車將暫時(shí)削減兩款電動(dòng)汽車產(chǎn)量

有消息稱，大眾汽車因電動(dòng)汽車需求低迷，正在考慮裁減德國(guó)東部城市茨維考工廠的人員，預(yù)計(jì)到10月末為止，這將對(duì)數(shù)百名工人產(chǎn)生影響。大眾茨維科工廠約1.07萬(wàn)...

2023-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉大眾汽車 730 0

新能源汽車充電市場(chǎng)的三大趨勢(shì)

這三大趨勢(shì)將推動(dòng)電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)的發(fā)展，為更快速、更高效的充電解決方案提供了新的可能性，有望在全球范圍內(nèi)促進(jìn)電動(dòng)汽車的普及。向更高電壓架構(gòu)的過(guò)渡有望提高...

2023-09-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電新能源汽車 2002 0

母聯(lián)充電保護(hù)和過(guò)流保護(hù)區(qū)別

母聯(lián)充電保護(hù)和過(guò)流保護(hù)區(qū)別母聯(lián)充電保護(hù)和過(guò)流保護(hù)是兩個(gè)不同的電路保護(hù)措施。在實(shí)際應(yīng)用中，電路保護(hù)為電器設(shè)備提供了必要的保障。在本文中，將詳細(xì)探討這兩種...

2023-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車過(guò)流保護(hù)充電保護(hù) 4786 0

蜂巢能源：能源企業(yè)如何解鎖電動(dòng)汽車市場(chǎng)的未來(lái)？

蜂巢能源的鹽城飛疊基地是該公司的驕傲之作。這個(gè)全球首個(gè)飛疊量產(chǎn)應(yīng)用基地展示了飛疊技術(shù)的潛力。基地分兩期建設(shè)，包括9條飛疊電芯產(chǎn)線和9條相應(yīng)的模組PACK...

2023-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 PHEV 932 0

日產(chǎn)（Nissan）在歐洲推出全新運(yùn)動(dòng)型純電動(dòng)概念車

日產(chǎn)（Nissan）在歐洲推出了一款新的運(yùn)動(dòng)型純電動(dòng)概念車，宣示著該公司將在 2030 年之前在整個(gè)歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn) 100% 完全電動(dòng)汽車化。這輛概念車...

2023-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車能源固態(tài)電池 972 0

BC電池將取代TOPCon電池？

BC電池與TOPCon技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)前景 1.上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 BC電池的發(fā)展需要整體產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。目前，BC技術(shù)的設(shè)備和材料等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈還需要進(jìn)一步完...

2023-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電電池 2050 0

新能源汽車無(wú)線充電技術(shù)的應(yīng)用

電動(dòng)汽車的無(wú)線充電系統(tǒng)通常分為三種類型： 1. 固定式：這種系統(tǒng)類似于傳統(tǒng)的插入式充電器，提供“停車和充電”以及其他便利功能。車輛上的接收板與街道上的充...

2023-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源無(wú)線 1706 0

儲(chǔ)能電芯“卷”到海外儲(chǔ)能電池出海的風(fēng)吹向了大儲(chǔ)

大儲(chǔ)電芯“卷”到海外，一方面是國(guó)內(nèi)大儲(chǔ)項(xiàng)目“增收不增利”，而海外大儲(chǔ)產(chǎn)品單價(jià)高、市場(chǎng)成熟，部分海外市場(chǎng)疊加政策補(bǔ)貼，給到電池企業(yè)的利潤(rùn)空間更高；另一方面...

2023-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池太陽(yáng)能電池 600 0

特斯拉：電子后視鏡取代傳統(tǒng)后視鏡在即

馬斯克表示，特斯拉的未來(lái)模型將取消傳統(tǒng)的后視鏡，取而代之的是電子后視鏡。他在此之前多次提出類似的主張，總結(jié)了傳統(tǒng)后視鏡的罪狀。傳統(tǒng)后視鏡增加了車輛的行駛...

2023-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉后視鏡 987 0

“油電同價(jià)”下的市場(chǎng)猛進(jìn) 電池企業(yè)誰(shuí)在提速“搶跑”？

在中國(guó)電動(dòng)化加速滲透進(jìn)程中，PHEV品類（含插電式、增程式）開(kāi)始扮演越來(lái)越重要的作用。

2023-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 1419 0

SiC MOSFET逆變器的創(chuàng)新應(yīng)用

碳化硅逆變器將有助于駕駛員更快地為電動(dòng)汽車充電，減輕消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程的焦慮。由于SiC具有更高的工作溫度和更快的開(kāi)關(guān)速度，因此它是用于快速充電解決方案的...

2023-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 MOSFET 逆變器 731 0

突發(fā)，多家車企嚴(yán)正抗議！

“起碼應(yīng)該是消費(fèi)者自己做出選擇，而不是政府強(qiáng)迫消費(fèi)者這么做，因?yàn)榍捌诔杀竞芨摺Ｎ覀冞€有很長(zhǎng)的路要走，讓充電基礎(chǔ)設(shè)施到位。”蘇納克補(bǔ)充道，“因此，為給我們...

2023-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車智能化燃油車 1119 0

73輛同時(shí)充電？最大的“超級(jí)快充”站來(lái)了！

此外，長(zhǎng)電眾泰“老變”充電站還配套建設(shè)了服務(wù)驛站——眾泰e站。設(shè)有餐飲、閱讀等功能，旨在為前來(lái)充電的車主提供舒適便捷的環(huán)境，讓車主在等待充電的時(shí)間里也能...

2023-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電站超級(jí)充電站 753 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
K60

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光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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