電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車資訊

場景化新品登場,北汽藍(lán)谷蓄力增長新周期

2023年下半段賽程激戰(zhàn)正酣,新能源車市場格局正在重塑,在智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)取得新突破的同時,市場規(guī)模有效擴(kuò)大,高端智能電動汽車賽道的前景持續(xù)被看好。 ...

2023-08-31 標(biāo)簽：電動汽車 586 0

被電動汽車帶動的BMS，市場規(guī)模達(dá)到了多少？

BMS作為連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，其市場規(guī)模被電動汽車的市場需求滲透所帶動，有望實現(xiàn)快速增長。

2023-08-30 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 soc 839 0

盧偉冰：小米電動汽車進(jìn)展超預(yù)期明年上半年量產(chǎn)計劃不變

小米總裁盧偉冰當(dāng)天在財務(wù)報告電話會議上表示：“盡管全球市場面臨宏觀經(jīng)濟(jì)的逆風(fēng)，但小米仍將繼續(xù)擴(kuò)大足跡。”在這種充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中，我們的一些同事已經(jīng)退出了...

2023-08-30 標(biāo)簽：電動汽車小米 935 0

又一車企入股SiC企業(yè)，市場競爭再加速！

廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司成立于2018年11月，主營業(yè)務(wù)為SiC功率半導(dǎo)體器件，其主要產(chǎn)品車規(guī)級功率和工業(yè)級功率模塊廣泛，應(yīng)用于新能源汽車主機(jī)驅(qū)動領(lǐng)域和...

2023-08-29 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體 SiC 684 0

小鵬為什么要與滴滴造車業(yè)務(wù)整合？

小鵬汽車今年的銷量是存在挑戰(zhàn)的，雖然在7月份銷量突破萬輛，達(dá)到11008輛，但是相比去年同期的11524輛，有4.5%的同比下滑。2023年年1-7月份...

2023-08-29 標(biāo)簽：電動汽車滴滴出行小鵬汽車 895 0

阿聯(lián)酋力推電動汽車發(fā)展

總部設(shè)在比利時布魯塞爾的理特咨詢公司此前發(fā)布了“2022年全球電動汽車準(zhǔn)備度指數(shù)”報告，從宏觀經(jīng)濟(jì)、競爭力、消費者接受度、公共充電設(shè)施、購車成本及監(jiān)管5...

2023-08-29 標(biāo)簽：電動汽車碳中和國家能源 696 0

此次和小鵬汽車的戰(zhàn)略合作，滴滴將向小鵬出售智能電動汽車項目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力。小鵬汽車將基于此打造一款A(yù)級智能電動汽車，項目代號“MONA”，作為其全新...

2023-08-29 標(biāo)簽：電動汽車智能化小鵬汽車 1219 0

鋰電池等“新三樣”上半年成績亮眼

鋰電池等“新三樣”上半年成績亮眼我國外貿(mào)加速提質(zhì)增效，產(chǎn)業(yè)升級之路越加順暢，現(xiàn)在外貿(mào)“新三樣”已經(jīng)變成了電動汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池外貿(mào)，在20...

2023-08-29 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池太陽能電池 899 0

預(yù)期到2024年P(guān)CB產(chǎn)業(yè)庫存調(diào)整將告一段落

據(jù)臺灣電路板產(chǎn)業(yè)協(xié)會（tpca） 6月公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，臺灣pcb產(chǎn)業(yè)2023年第一季度生產(chǎn)總值為1818億臺幣，同比下降...

2023-08-29 標(biāo)簽：電動汽車電路板 PCB 1185 0

鈉離子電池三大技術(shù)路線“競速”

2023年被視為鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵節(jié)點。

2023-08-29 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池電機(jī)控制系統(tǒng) 1130 0

不同功率段電動汽車充電方案一覽

據(jù)EV Volumes統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年，全球共交付了1,052.2萬輛電動汽車(純電動BEV+插電混動PHEV)，與2021年相比增長了55%，占全...

2023-08-28 標(biāo)簽：電動汽車安森美充電站 704 0

大功率肖特基二極管都有什么型號？

大功率肖特基二極管都有什么型號？肖特基二極管，也稱熱電偶二極管，是一種半導(dǎo)體器件，具有快速開關(guān)響應(yīng)、低功耗、高放電電流等優(yōu)點。大功率肖特基二極管廣泛應(yīng)...

2023-08-28 標(biāo)簽：電動汽車熱電偶變換器 4235 0

開發(fā)一種由光伏陣列供電的直流電動機(jī)模型

印度奧迪沙科技大學(xué)的研究人員開發(fā)了一種由光伏陣列供電的直流電動機(jī)模型。

2023-08-28 標(biāo)簽：電動汽車太陽能電阻器 499 0

VinFast：市值逾萬億的汽車巨頭背后的故事

這個瘋狂勁，有點像Rivian上市時，最高市值超過1500億美元。而截至8月27日，Rivian市值早已跌至190億美元。2023年上半年營收為17.8...

2023-08-28 標(biāo)簽：電動汽車 SUV RIVIAN 1056 0

納微半導(dǎo)體將展示下一代功率半導(dǎo)體的重大突破

下一代平臺將為數(shù)據(jù)中心、太陽能、電動汽車、家電及工業(yè)市場設(shè)定新標(biāo)桿

2023-08-28 標(biāo)簽：電動汽車太陽能半導(dǎo)體 1854 0

功率SiC生態(tài)系統(tǒng)中的明爭暗斗

去年，功率 SiC 市場宣布了一系列具有影響力的合作，有趣的是，不僅是在之前看到的晶圓和材料層面，而是在整個功率 SiC 生態(tài)系統(tǒng)中。

2023-08-25 標(biāo)簽：電動汽車充電器逆變器 1390 0

小米回應(yīng)拿到造車資質(zhì) 看好小米造車嗎？2024年量產(chǎn)上市

小米回應(yīng)拿到造車資質(zhì) 看好小米造車嗎？2024年量產(chǎn)上市你看好看好小米造車嗎？小米作為手機(jī)廠商要跨界造車不知道是不是電動汽車真的利潤很高？或者電動汽車...

2023-08-25 標(biāo)簽：電動汽車小米小米汽車 1277 0

PI推出SCALE EV門極驅(qū)動板為電動公交車的開發(fā)提供助力

電動汽車(EV)是許多政府減少碳排放計劃的關(guān)鍵部分。隨著越來越多的電動汽車部署在更廣泛的氣候條件下，我們正在了解這些氣候?qū)﹄妱悠嚨挠绊憽１疚膶⑻接憵夂?..

2023-08-25 標(biāo)簽：電動汽車 PI 驅(qū)動板 1374 0

Stellantis與零跑汽車合作的動向和背后邏輯

Stellantis集團(tuán)在2023年上半年的財務(wù)表現(xiàn)非常出色。凈營收達(dá)到984億歐元，同比增長12%，調(diào)整后的經(jīng)營利潤為141億歐元，同比增長11%，而...

2023-08-25 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電動化 751 0

紫光芯能亮相2023國際電動汽車智能底盤大會并發(fā)表主題演講

8月23日，由中國汽車工程學(xué)會主辦的2023國際電動汽車智能底盤大會暨世界智能電動車先進(jìn)技術(shù)展覽會（ICHASSIS&WSCE）在深圳會展中心拉開帷幕，...

2023-08-25 標(biāo)簽：電動汽車芯片 mcu 853 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
K60

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光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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