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電動(dòng)車電池

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電動(dòng)車電池是電動(dòng)車上的動(dòng)力來(lái)源，電動(dòng)車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價(jià)比高。因?yàn)檫@種電池能充電，可以反復(fù)使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。

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電動(dòng)車電池資訊

高級(jí)技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)車電池制造的變革與可持續(xù)發(fā)展

隨著電動(dòng)車(EV)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2033年將達(dá)到5375.3億美元，汽車制造商面臨的最緊迫挑戰(zhàn)之一是確保電動(dòng)車電池的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。電池...

2025-03-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電動(dòng)車電池人工智能 683 0

銀魚(yú)海龍一號(hào)電動(dòng)車電池18650 21700 51.2v200ah磷酸鐵鋰電池

銀魚(yú)海龍一號(hào)電動(dòng)車電池以其高能量密度、長(zhǎng)續(xù)航、高安全性和長(zhǎng)壽命等諸多優(yōu)勢(shì)，在眾多電動(dòng)車電池中脫穎而出。如果你正在為自己的電動(dòng)車尋找一款性能出色的電池，不...

2024-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池磷酸鐵鋰電池 526 0

市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布公告：將電動(dòng)自行車用鋰電池及其充電器納入CCC管控

市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布2024年第26號(hào)公告，決定對(duì)電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池、電動(dòng)自行車用充電器實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）管理。

2024-07-03 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車電池充電器 1096 0

如何快速辨別電動(dòng)車電池是蓄電池還是鋰電池？

如何快速辨別電動(dòng)車電池是蓄電池還是鋰電池？快速辨別電動(dòng)車電池是蓄電池還是鋰電池是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題，因?yàn)閮烧哂兄黠@的區(qū)別。蓄電池和鋰電池在結(jié)構(gòu)、工作...

2024-01-10 標(biāo)簽：鋰電池蓄電池電動(dòng)車電池 8140 0

第100號(hào)法規(guī)對(duì)于電動(dòng)車電池安全測(cè)試的最新強(qiáng)制要求

范圍適用于M和N類道路車輛的電動(dòng)動(dòng)力總成的安全要求，其最大設(shè)計(jì)速度超過(guò)25公里/小時(shí)，配備一個(gè)或多個(gè)電牽引馬達(dá)并且未永久連接到網(wǎng)絡(luò)。適用于M和N類道路車...

2023-11-14 標(biāo)簽：測(cè)試電動(dòng)車電池儲(chǔ)存系統(tǒng) 1097 0

電動(dòng)車換電池是選鋰電池還是鉛酸電池？看完你就明白了

選購(gòu)電動(dòng)車電池時(shí)，都會(huì)面臨這樣一個(gè)選擇，是選鋰電池還是鉛酸電池?市場(chǎng)上，兩種電池能夠成為主流，肯定是各有優(yōu)劣的。綜合來(lái)看，還是鋰電池更好一點(diǎn)。下面我們一...

2022-11-24 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車電池 3342 0

探秘電動(dòng)車電池背后的先進(jìn)技術(shù)

幾十年來(lái)，汽車行業(yè)一直在慢慢整合，而技術(shù)和品牌差異化卻在減少。動(dòng)力總成是將能量轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)，可以說(shuō)是汽車制造商最寶貴的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，經(jīng)歷了一個(gè)多世紀(jì)的完...

2022-09-27 標(biāo)簽：電池管理電動(dòng)車電池電動(dòng)車 1002 0

電動(dòng)工具電機(jī)控制與充電管理方案將空降蘇州

電動(dòng)工具行業(yè)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)并且具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)?電動(dòng)工具行業(yè)專家為您解答，9月22日我們蘇州見(jiàn)! 在鋰電無(wú)繩化、電機(jī)無(wú)刷化的發(fā)展趨勢(shì)下，電動(dòng)工具行業(yè)迎...

2022-09-15 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池鋰電動(dòng)力電動(dòng)工具 1689 0

電瓶修復(fù)-鋰電池亂并組是否特別危險(xiǎn)？

鋰電池并聯(lián)的時(shí)候,電池的充放電電流都不一致,在大電流充放電的時(shí)候,會(huì)因?yàn)殡娏鬟^(guò)大而引起電池失效或者危險(xiǎn).如果有一只處于并聯(lián)的電池容量下降很多的時(shí)候,也會(huì)...

2022-08-16 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車電池電池修復(fù) 1561 0

電動(dòng)車的電池耗電快不耐用是什么原因?

電動(dòng)車是一種比較常見(jiàn)的交通工具，越來(lái)越多的電動(dòng)車在使用鋰電池了，鋰電池安全性高還環(huán)保，能量密度高，重量輕。那么電動(dòng)車電池耗電快是什么原因? 1、電池活性...

2022-08-02 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車電池耗電 1.6萬(wàn) 0

奧松電子為電動(dòng)車蓄電池提供濕度檢測(cè)方案

應(yīng)急管理部消防救援局日前公布了2022年全國(guó)一季度火災(zāi)數(shù)據(jù)，各類交通工具火災(zāi)1.9萬(wàn)起，同比去年上升8.8%；其中，電動(dòng)自行車火災(zāi)3777起，同比上升3...

2022-06-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池濕敏電阻 1006 0

電池修復(fù)技術(shù)的這些小知識(shí)點(diǎn)你知道嗎？

電池修復(fù)技術(shù)

2021-12-28 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池電池修復(fù) 477 0

批量電池壽命測(cè)試問(wèn)題你是否遇到過(guò)

電池修復(fù)

2021-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池電池修復(fù) 747 0

電動(dòng)車電池點(diǎn)焊機(jī)優(yōu)點(diǎn)介紹

晶體管式電池鎳片點(diǎn)焊機(jī)是近年來(lái)研發(fā)的一款高頻點(diǎn)焊機(jī)，因其優(yōu)越的穩(wěn)定性和高精度，廣泛應(yīng)用在各個(gè)精密焊接領(lǐng)域，尤其是用在18650動(dòng)力電池焊接領(lǐng)域，用來(lái)焊接...

2021-12-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池點(diǎn)焊機(jī) 762 0

小廠生產(chǎn)中所遇到的問(wèn)題

李工再問(wèn)您一下：1.熟極板組裝好的半成品電動(dòng)車電池可以存放3個(gè)月左右嗎?2.我們是生產(chǎn)廠家,需要的蓄電池修復(fù)儀器跟經(jīng)銷店面使用的規(guī)格一樣的嗎,修復(fù)效率大...

2021-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 546 0

解答大容量電池修復(fù)中的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題

請(qǐng)教李工:1,富液電池放電冒泡往往說(shuō)明斷格或部分?jǐn)喔?我想問(wèn)冒泡機(jī)理是什么?我原來(lái)以為是反極充電造成的,不過(guò)通過(guò)測(cè)量單個(gè)電壓,有些格并沒(méi)有反極卻冒泡嚴(yán)重...

2021-12-13 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池電池修復(fù) 529 0

電池內(nèi)部故障點(diǎn)怎樣解答

李工12V電池在初充電過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解剖發(fā)現(xiàn)極群膨脹,鉛膏與板柵分離,板柵筋條已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕,筋條基本不存在了.嚴(yán)重的板柵四框也被腐蝕沒(méi)了.而好的極群一...

2021-12-10 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池電池修復(fù)電瓶修復(fù) 465 0

電池制造工藝中的疑難問(wèn)題解決

一批熟極板裝配的12V20AH電池在灌液后溫度比較高,初充電之前有幾個(gè)電壓只有8V或者10V.初充電后進(jìn)行10小時(shí)率放電,再充電的時(shí)候又出現(xiàn)了幾個(gè)開(kāi)路電...

2021-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池電池修復(fù) 556 0

電池老是出現(xiàn)負(fù)極接線片腐蝕現(xiàn)象的解決方案

李工我廠在電動(dòng)車行業(yè)應(yīng)該還可以,但最近半年,我廠發(fā)出的電池用了7.8個(gè)月后老是出現(xiàn)負(fù)極接線片腐蝕,如果說(shuō)是接線片的問(wèn)題,那為什么正極很少出現(xiàn)呢,是否是氧...

2021-12-06 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池電池修復(fù) 5313 0

電池廠普遍遇到的疑惑問(wèn)題

李工，看了您好多文章，講的蠻到位。只是有一點(diǎn)我還是不明白:我們可是做了十五年電池的老廠(內(nèi)化成工藝),2000年以前是做固定型系列,質(zhì)量這一塊相對(duì)穩(wěn)定返...

2021-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池電池修復(fù) 405 0

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電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
Littelfuse

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充電樁

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充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
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e絡(luò)盟是電子元器件分銷商，授權(quán)經(jīng)銷3500余家半導(dǎo)體、連接器、光電和顯示產(chǎn)品、無(wú)源、電源和機(jī)電產(chǎn)品、軟件等產(chǎn)品，為電子行業(yè)的設(shè)計(jì)工程師和采購(gòu)專員提供服務(wù)。
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Arrow Electronics 是向工業(yè)和商業(yè)電子元器件和企業(yè)運(yùn)算解決方案用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案的全球供應(yīng)商，2016 年銷售額達(dá) 23.8 億美元。Arrow 作為供應(yīng)渠道合作伙伴，通過(guò)遍布全球 90 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 465 多個(gè)地點(diǎn)構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，為超過(guò) 125,000 家原始設(shè)備制造商、合約制造商和商業(yè)客戶提供服務(wù)。
博世

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智能眼鏡

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智能眼鏡，也稱智能鏡，是指“像智能手機(jī)一樣，具有獨(dú)立的操作系統(tǒng)，智能眼鏡可以由用戶安裝軟件、游戲等軟件服務(wù)商提供的程序。
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　　Vivado設(shè)計(jì)套件，是FPGA廠商賽靈思公司2012年發(fā)布的集成設(shè)計(jì)環(huán)境。包括高度集成的設(shè)計(jì)環(huán)境和新一代從系統(tǒng)到IC級(jí)的工具，這些均建立在共享的可擴(kuò)展數(shù)據(jù)模型和通用調(diào)試環(huán)境基礎(chǔ)上。
Silicon Labs

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Silicon Labs是由Nav Sooch、Dave Welland和Jeff Scott在1996年于美國(guó)德州奧斯汀 (Austin, Texas) 成立，專門(mén)開(kāi)發(fā)世界級(jí)的混合信號(hào)器件。今天，公司已成為營(yíng)運(yùn)、銷售和設(shè)計(jì)活動(dòng)遍及世界各地資本額約5億美元的上市跨國(guó)公司，并且在各種混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位。
科大訊飛

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科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.,LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司，專業(yè)從事智能語(yǔ)音及語(yǔ)言技術(shù)研究、軟件及芯片產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、語(yǔ)音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成。擁有靈犀語(yǔ)音助手，訊飛輸入法等優(yōu)秀產(chǎn)品。
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全志科技是領(lǐng)先的智能應(yīng)用處理器SoC和智能模擬芯片設(shè)計(jì)廠商。公司主要產(chǎn)品為多核智能終端應(yīng)用處理器、智能電源管理芯片等。憑借卓越的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及技術(shù)實(shí)力，全志科技在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU多核整合、先進(jìn)工藝的高集成度、超低功耗等方面處于業(yè)界領(lǐng)先水平，是全球平板電腦、高清視頻、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及智能電源管理等市場(chǎng)領(lǐng)域的主流供應(yīng)商之一。公司總部設(shè)于中國(guó)珠海。
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iPhone5是蘋(píng)果公司（Apple）在2012年9月推出的一款手機(jī)，已于2012年9月21日正式上市。
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Nordic是一家無(wú)晶圓半導(dǎo)體公司，專長(zhǎng)是開(kāi)發(fā)短距離無(wú)線技術(shù)和低功耗蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。該公司率先推出超低功耗無(wú)線技術(shù)，并幫助開(kāi)發(fā)廣泛采用的低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy)無(wú)線技術(shù)。
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西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital Corp）是一家全球知名的硬盤(pán)廠商，成立于1970年，目前總部位于美國(guó)加州，在世界各地設(shè)有分公司或辦事處，為全球五大洲用戶提供存儲(chǔ)器產(chǎn)品。
All Programmable

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　　隨著Vivado 設(shè)計(jì)套件通用版本的發(fā)布，賽靈思還針對(duì)All Programmable 7系列 FPGA和Zynq？-7000 EPP SoC器件推出Vivado高層次綜合（HLS）工具，繼續(xù)延續(xù)其在電子系統(tǒng)級(jí)（ESL）設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
羅德與施瓦茨

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羅德與施瓦茨公司于1985年起在北京正式開(kāi)展技術(shù)服務(wù)并設(shè)立了第一家代表處，是在中國(guó)最早設(shè)立代表機(jī)構(gòu)的100家外資企業(yè)之一。目前還設(shè)有中國(guó)培訓(xùn)中心、研發(fā)中心、校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室、開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室等。2002年在北京設(shè)立了獨(dú)資子公司—北京羅博施通信技術(shù)有限公司，提供系統(tǒng)集成與開(kāi)發(fā)、維修與校準(zhǔn)、技術(shù)咨詢與培訓(xùn)等一系列全方位的技術(shù)服務(wù)，獲得了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。
通信芯片

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據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（WSTS）日前發(fā)布的一份預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，世界半導(dǎo)體市場(chǎng)未來(lái)三年將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)，這份報(bào)告還表明，全球半導(dǎo)體業(yè)之所以能夠復(fù)蘇，通信產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展功不可沒(méi)，近年來(lái)通信集成電路IC芯片的需求大幅度增長(zhǎng)，給全球半導(dǎo)體業(yè)注入了新的活力。
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前沿技術(shù)是指高技術(shù)領(lǐng)域中具有前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大技術(shù)，是未來(lái)高技術(shù)更新?lián)Q代和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是國(guó)家高技術(shù)創(chuàng)新能力的綜合體現(xiàn)。
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　　半導(dǎo)體行業(yè)隸屬電子信息產(chǎn)業(yè)，屬于硬件產(chǎn)業(yè)，以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。
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SK海力士

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GlobalFoundries

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格羅方德半導(dǎo)體股份有限公司由AMD拆分而來(lái)、與阿聯(lián)酋阿布扎比先進(jìn)技術(shù)投資公司(ATIC)和穆巴達(dá)拉發(fā)展公司(Mubadala)聯(lián)合投資成立的半導(dǎo)體制造企業(yè)。
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華虹集團(tuán)在建設(shè)運(yùn)營(yíng)我國(guó)第一條深亞微米超大規(guī)模8英寸集成電路生產(chǎn)線的同時(shí)，逐步發(fā)展成為以芯片制造業(yè)務(wù)為核心，集成電路系統(tǒng)集成和應(yīng)用服務(wù)、芯片制造工藝研發(fā)、電子元器件貿(mào)易、海內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)投資等業(yè)務(wù)平臺(tái)共同發(fā)展的集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
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wifi是當(dāng)今使用最廣的一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實(shí)際上就是把有線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)換成無(wú)線信號(hào)，供支持其技術(shù)的設(shè)備接收。
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Siri是蘋(píng)果公司在其產(chǎn)品iPhone4S，iPad 3及以上版本手機(jī)和Mac上應(yīng)用的一項(xiàng)智能語(yǔ)音控制功能。
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基帶芯片是指用來(lái)合成即將發(fā)射的基帶信號(hào)，或?qū)邮盏降幕鶐盘?hào)進(jìn)行解碼的芯片。具體地說(shuō)，就是發(fā)射時(shí)，把語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)編碼成用來(lái)發(fā)射的基帶碼；接收時(shí)，把收到的基帶碼解碼為語(yǔ)音或其他數(shù)據(jù)信號(hào)，它主要完成通信終端的信息處理功能。
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MRAM

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MRAM（Magnetoresistive Random Access Memory）是一種非易失性（Non-Volatile）的磁性隨機(jī)存儲(chǔ)器。它擁有靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（SRAM）的高速讀取寫(xiě)入能力，以及動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器（DRAM）的高集成度，而且基本上可以無(wú)限次地重復(fù)寫(xiě)入。
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受惠于中國(guó)政府醫(yī)療改革以及居民對(duì)健康保健的重視，未來(lái)3年，中國(guó)便攜醫(yī)療電子市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)30％！其市場(chǎng)規(guī)模從2006年的80億元迅速擴(kuò)大到2011的280億元！

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