一文了解電動(dòng)車(chē)電機(jī)中有霍爾和無(wú)霍爾的區(qū)別

霍爾器件是一種磁傳感器。用它們可以檢測(cè)磁場(chǎng)及其變化，可在各種與磁場(chǎng)有關(guān)的場(chǎng)合中使用。霍爾器件以霍爾效應(yīng)為其工作基礎(chǔ)。

2018-07-12 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電機(jī) 3.4萬(wàn) 0

為什么電動(dòng)車(chē)電機(jī)通電不轉(zhuǎn)，老師傅教您六招妥妥好！

電動(dòng)車(chē)由于經(jīng)濟(jì)便捷已經(jīng)成為普通大眾首選的交通工具，在電動(dòng)車(chē)的使用過(guò)程中，偶爾會(huì)出現(xiàn)騎行時(shí)電機(jī)通電不轉(zhuǎn)的情況，這是什么原因?qū)е碌哪兀绾尉S修？

2016-11-30 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)控制器電機(jī) 6.2萬(wàn) 0

購(gòu)買(mǎi)低速電動(dòng)車(chē)需要注意的四大問(wèn)題

很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)之前對(duì)低速電動(dòng)車(chē)了解不是很多，這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是很容易受到一些無(wú)良商家的欺騙，買(mǎi)回來(lái)的電動(dòng)車(chē)存在這樣或者那樣問(wèn)題，三天有兩天需要進(jìn)...

2016-08-02 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)新能源車(chē) 7792 0

電動(dòng)車(chē)正確充電的四點(diǎn)方法

很多電動(dòng)車(chē)車(chē)主在給自己愛(ài)車(chē)電池進(jìn)行充電時(shí)普遍存在幾個(gè)誤區(qū)，即每次在使用電動(dòng)車(chē)電池電量耗盡的時(shí)候，才會(huì)記得去給電池充電，或者在臨時(shí)使用的時(shí)候才想起要充電，...

2016-08-01 標(biāo)簽：充電電動(dòng)車(chē) 15.5萬(wàn) 0

【深度】鈦酸鋰動(dòng)力電池的研究與發(fā)展

　　從新聞可以得知，我國(guó)采用鈦酸鋰電池為動(dòng)力源的新能源汽車(chē)有不少已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。像北汽福田汽車(chē)股份有限公司、金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)（蘇州）有限公司、廈門(mén)金龍汽車(chē)...

2016-05-19 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)鈦酸鋰電池 1692 0

教你如何讓電動(dòng)車(chē)永葆青春？

　　其實(shí)，很多人騎電動(dòng)車(chē)時(shí)都有這種“有事鐘無(wú)艷，無(wú)事夏迎春”的習(xí)慣，平時(shí)沒(méi)事時(shí)存在僥幸心理，但一有麻煩就后悔當(dāng)初了！所以選擇安全的電動(dòng)車(chē)，養(yǎng)成安全的騎行...

2016-04-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)汽車(chē)電子 552 0

換電是不是新能源車(chē)充電模式的二次革命？

　早在今年兩會(huì)期間，重慶力帆集團(tuán)質(zhì)量中心成品檢驗(yàn)部組長(zhǎng)、全國(guó)政協(xié)委員鄒先榮的一席建議令所有新能源車(chē)企陷入深思。他表示：我國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)目前正處在研發(fā)實(shí)...

2016-04-12 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 1842 0

電動(dòng)汽車(chē)電池保養(yǎng)小妙招

很多人想買(mǎi)一輛電動(dòng)汽車(chē)，但又怕電池壽命短，不禁用，實(shí)是難以抉擇，下面我們來(lái)分析一下電動(dòng)汽車(chē)的電池。

2016-04-11 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車(chē)鋰聚合物電池 1701 0

快充技術(shù)對(duì)于鋰電池有哪些重要性

鋰電池分為正極和負(fù)極兩個(gè)材料。我們經(jīng)常說(shuō)的磷酸鐵鋰、三元材料這些其實(shí)指的是鋰電池的正極。

2016-03-01 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車(chē)快充技術(shù) 8294 0

如何解決純電動(dòng)車(chē)冬季電池續(xù)航不夠？

隨著氣溫的降低，新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程受到或多或少的影響。雖然這個(gè)行業(yè)內(nèi)的現(xiàn)象已被消費(fèi)者所接受，但是對(duì)于如何在冬日里有效延長(zhǎng)新能源汽車(chē)的續(xù)航里程，你又了解多...

2016-02-16 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電池技術(shù)電池續(xù)航 9815 0

從三元鋰和磷酸鐵鋰中看電動(dòng)車(chē)真正的安全隱患

在中國(guó)電動(dòng)車(chē)百人會(huì)上，工業(yè)和信息化部裝備司司長(zhǎng)張相木的一句話引起了很大的爭(zhēng)議。他是這么說(shuō)的：“工信部將組織開(kāi)展對(duì)三元鋰電池的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在評(píng)估完成前，暫停...

2016-02-15 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)磷酸鐵鋰三元鋰 2.4萬(wàn) 0

如何避免電動(dòng)車(chē)電池的自放電現(xiàn)象

隨著人們使用電動(dòng)車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，電動(dòng)車(chē)特性所存在的一些問(wèn)題也凸現(xiàn)出來(lái)。不少的用戶就表示，明明充滿了電，只是一個(gè)星期沒(méi)有使用，再使用時(shí)變成了百分之九十多。...

2016-02-15 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車(chē)電池技術(shù) 6057 0

基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)原理

電動(dòng)汽車(chē)中的電控單元多、內(nèi)部空間小、環(huán)境干擾大，對(duì)控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)提出了更高的要求。CAN 以其良好的運(yùn)行特性，極高的可靠性和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，特別適合電動(dòng)...

2016-01-28 標(biāo)簽：DSP電動(dòng)車(chē)監(jiān)控平臺(tái) 1503 0

你會(huì)怎么看待“三元鋰電池在商用車(chē)上被禁用”？

對(duì)商用車(chē)使用三元鋰電池提出反對(duì)意見(jiàn)，主要還是出于安全考慮。但為什么三元鋰電池會(huì)“躺槍”，得從原理說(shuō)起。

2016-01-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē)三元鋰電池 3174 0

燃料電池VS鋰電池 性能孰優(yōu)孰劣？

鋰電池在手機(jī)、計(jì)算機(jī)等設(shè)備中大量使用。燃料電池則是為了電動(dòng)/混動(dòng)車(chē)而誕生。利用氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對(duì)環(huán)境沒(méi)有影響。...

2016-01-26 標(biāo)簽：鋰電池燃料電池電動(dòng)車(chē) 1807 0

電動(dòng)車(chē)鋰離子電池的十大優(yōu)點(diǎn)

電動(dòng)車(chē)電池分鉛酸電池和鋰離子電池，相對(duì)于電動(dòng)車(chē)的鉛酸電池而言，我們對(duì)鋰電動(dòng)車(chē)的鋰離子電池了解的更少，下面我們簡(jiǎn)單介紹一下鋰離子電池的十大優(yōu)點(diǎn)。

2016-01-26 標(biāo)簽：鋰離子電池鉛酸電池電動(dòng)車(chē) 4305 2

比充電樁還快！詳解快速無(wú)線充電技術(shù)

駕駛一輛電動(dòng)車(chē)確實(shí)很愜意，但也面臨充電的煩惱和里程焦慮，但是如果只要停車(chē)之后，電動(dòng)汽車(chē)就能自動(dòng)無(wú)線充電，免去了插線充電的煩惱，這樣的技術(shù)你會(huì)不會(huì)很期待？

2015-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電MD公司 5120 0

最發(fā)達(dá)的充電技術(shù)-特斯拉充電樁

眾所周知特斯拉提供的服務(wù)不僅僅是Model S，還有計(jì)劃在2015年覆蓋美國(guó)98%的人口和加拿大南部部分地區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)，這是在今年的Allthings...

2013-09-12 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)充電技術(shù)特斯拉 1.2萬(wàn) 3