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電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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過在路面鑲入感應充電設備,可為底盤上配有接收端的車輛進行無線充電。這項技術的推廣讓大家告別過去通宵充電的日子,同時方便車輛上使用更小、更輕便的電池。
雪佛蘭Volt的核心是復雜的電池管理系統,它保證了多芯鋰電子電池塊的安全性和可靠性,通用汽車的工程師還建立了一個58%~65%的SoC安全窗口,本文圖解...
本文提出了一種基于LIN 總線的磷酸鐵鋰電池組在線監測和管理系統。該系統采用分布式的網絡控制結構,通過以Dspic30f4012 芯片為核心底層硬件的設...
電動車以其出行便捷、低碳環保的優勢已進入我們的生活,但它的充電器故障率較高很令人頭疼。出于這個緣故,本人根據多年酌維修經驗,總結了龜動車充電器的常見故障...
電動汽車電池的不一致性是影響其性能的主要因素, 研究電池的均衡控制技術很重要。建立了一種用于電動汽車電池均衡的能量閉環智能控制模型, 根據模型的原理提出...
由于鋰電池在加熱、過充/過放電流、振動、擠壓等濫用條件下可能導致電池壽命縮短以致損壞,甚至會發生著火、爆炸等事件,因此安全 性問題成為動力鋰電池商業化推...
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從可靠性的角度,將評估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性,和其內部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質上來看,不具備低成本的可能...
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