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標(biāo)簽 > 電機(jī)
電機(jī)(英文:Electric machinery,俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源,發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
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高性能電機(jī)應(yīng)用推動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展
實(shí)現(xiàn)全速電子控制的電機(jī)現(xiàn)在可以被應(yīng)用于許多新應(yīng)用中。在汽車中,一些負(fù)載仍由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),例如:水泵、油泵和助力轉(zhuǎn)向泵。采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)這些負(fù)載,可大大簡(jiǎn)化...
2013-04-26 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)電源EMI 1287 1
電機(jī)驅(qū)動(dòng)的CO2排放率的挑戰(zhàn)和有效應(yīng)對(duì)方法
減少石油燃料和能耗的更高效汽車能夠減少CO2排放量。每年都投入幾十億美元研發(fā)經(jīng)費(fèi),研究替代燃料來(lái)源以及如何改進(jìn)傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)。長(zhǎng)期挑戰(zhàn)包括生產(chǎn)周期的長(zhǎng)時(shí)間...
2020-02-29 標(biāo)簽:汽車電子電機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng) 1283 0
手機(jī)震動(dòng)馬達(dá):技術(shù)特點(diǎn)與應(yīng)用分析
手機(jī)震動(dòng)馬達(dá)是一種常見的手機(jī)配件,其基本原理是通過(guò)電流驅(qū)動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生震動(dòng)效果。這種震動(dòng)效果可以用于多種用途,如提醒用戶接聽電話、收到消...
變頻器與電動(dòng)機(jī)使用中需要了解的常識(shí)
電動(dòng)機(jī)是目前為止使用頻率最高的旋轉(zhuǎn)工具了,隨著變頻器的發(fā)展和普及,越來(lái)越多的電動(dòng)機(jī)需要配合著變頻器一起使用。
2023-10-31 標(biāo)簽:變頻器控制電路電動(dòng)機(jī) 1283 0
永磁同步電機(jī)是我國(guó)新能源汽車動(dòng)力裝置的核心驅(qū)動(dòng)裝置,大家都知道在低速的時(shí)候永磁同步電機(jī)采用最大扭矩電流比控制,也就是給定一個(gè)扭矩,利用最小的合成電流來(lái)實(shí)...
2023-11-15 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)電機(jī)IGBT 1283 0
一前言 本次整改樣機(jī)為某客戶的車載電機(jī)控制項(xiàng)目,主要通過(guò)PWM信號(hào)進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整,實(shí)際測(cè)試過(guò)程中,存在低頻段部分輻射嚴(yán)重超標(biāo)問(wèn)題,以下是本次測(cè)試與整改...
磁耦合電機(jī)是一種特殊的電機(jī),它通過(guò)磁力線耦合的方式將輸入軸與輸出軸連接起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)能量的傳遞和轉(zhuǎn)換。與普通電機(jī)相比,磁耦合電機(jī)具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和特性...
電機(jī)控制系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化策略
電機(jī)控制系統(tǒng)作為現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化的核心組成部分,其性能直接影響到整個(gè)生產(chǎn)線的效率和穩(wěn)定性。隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用越來(lái)越...
2024-06-25 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電機(jī)電機(jī)控制系統(tǒng) 1275 0
隨著越來(lái)越多的行業(yè)接受自動(dòng)化 電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大
隨著越來(lái)越多的行業(yè)接受自動(dòng)化可提供的優(yōu)勢(shì),電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制的市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大。設(shè)計(jì)人員面臨不斷縮短的開發(fā)周期,同時(shí)也面臨著創(chuàng)新的挑戰(zhàn),這使得選擇合適的電機(jī)控...
2019-04-19 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制 1275 0
變頻器在電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,電機(jī)作為動(dòng)力源被廣泛使用。電機(jī)的調(diào)速控制對(duì)于提高生產(chǎn)效率、降低能耗、保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。隨著電力電子技術(shù)和控制理論的不斷發(fā)展...
2024-06-24 標(biāo)簽:變頻器電機(jī)調(diào)速系統(tǒng) 1275 0
激光焊接技術(shù)在電機(jī)市場(chǎng)中的應(yīng)用有哪些?
從世界電機(jī)市場(chǎng)的規(guī)模分工來(lái)看,中國(guó)是電機(jī)的制造地區(qū),歐美發(fā)達(dá)國(guó)家是電機(jī)的技術(shù)研發(fā)區(qū)。
參數(shù)控制方法在新能源汽車電機(jī)電子鐵心激光焊接技術(shù)的運(yùn)用中起著重要的作用。通過(guò)合理的參數(shù)控制方法,可以達(dá)到精確控制焊接質(zhì)量的目的,提高焊接效率、降低能源消...
步進(jìn)電機(jī)微步驅(qū)動(dòng)的工作原理
步進(jìn)電機(jī)的微步驅(qū)動(dòng)有優(yōu)點(diǎn)主要有兩個(gè):一個(gè)是可以控制微小角度的位置。另一個(gè)是可以降低低速范圍內(nèi)的振動(dòng)和噪聲。步進(jìn)電機(jī)在每一步都伴隨著阻尼振動(dòng),最終停止...
2023-03-10 標(biāo)簽:線圈電機(jī)步進(jìn)電機(jī) 1270 0
盤點(diǎn)電機(jī)繞組匝間短路可能出現(xiàn)的現(xiàn)象
被短路的線圈中將流過(guò)很大的環(huán)流(常達(dá)正常電流的2—10倍),使線圈嚴(yán)重發(fā)熱。
2023-09-13 標(biāo)簽:萬(wàn)用表電動(dòng)機(jī)電機(jī) 1269 0
汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是節(jié)能或降低環(huán)境負(fù)擔(dān)。在這種動(dòng)向中,汽車電動(dòng)化發(fā)展很快,在動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、油泵等電動(dòng)化發(fā)展的同時(shí),汽車核心部件的動(dòng)力傳遞功能也引進(jìn)了新方式。
感應(yīng)電機(jī)設(shè)計(jì)方法_感應(yīng)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
感應(yīng)電機(jī)的設(shè)計(jì)方法通常包括以下幾個(gè)步驟: 確定設(shè)計(jì)參數(shù):首先需要確定電機(jī)的功率、額定電壓、額定頻率、極數(shù)等設(shè)計(jì)參數(shù),這些參數(shù)將直接影響到電機(jī)的...
2023-03-10 標(biāo)簽:電機(jī)感應(yīng)電機(jī) 1268 0
關(guān)于伺服電機(jī)最基礎(chǔ)的入門介紹
2023-02-01 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)電機(jī)伺服電機(jī) 1267 0
當(dāng)時(shí)很想給他指出這是一個(gè)誤解,但又怕得罪人,就算了,但后來(lái)發(fā)現(xiàn),如今有許多電氣工程師都有這種認(rèn)識(shí)誤區(qū),真不知道他們?cè)趯W(xué)校里是怎么學(xué)的,當(dāng)然他們也可能不是...
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM? (總部位于日本京都市)在其600V耐壓Super?Junction? MOSFET*1?“PrestoMOSm”產(chǎn)品陣容...
2023-04-07 標(biāo)簽:MOSFET電機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng) 1264 0
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