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電池技術(shù)

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電池技術(shù)資訊

理論與實(shí)驗(yàn)的結(jié)合：建立一種新型聚合物鋰硫電池

研究人員發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)的鋰硫電池相比，經(jīng)過100次以上的充電循環(huán)后，新型鋰硫電池的容量尚能提高一倍。

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù) 793 0

從這十篇綜述開始，邁進(jìn)鋰電池的大門

近年來，鋰電池作為一種潛力巨大的儲(chǔ)能器件引起人們廣泛關(guān)注。針對(duì)鋰電池的研究方興未艾。由傳統(tǒng)的鋰離子電池到鋰硫電池，鋰空氣電池，固態(tài)電池，鋰電池經(jīng)歷了長(zhǎng)足發(fā)展。

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù) 853 0

基于電子/離子雙傳導(dǎo)凝膠顆粒結(jié)構(gòu)的高容量鋰氧氣電池正極

鋰氧電池（LOB）具有十倍于鋰離子電池的理論比能量，被認(rèn)為是頗具前途的下一代電池。經(jīng)過十年研究，其實(shí)際比能量仍然不夠高，且循環(huán)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能令人滿意。

2020-12-25 標(biāo)簽：電池技術(shù)鋰氧電池 602 0

西北工業(yè)大學(xué)Nano Letters多孔介質(zhì)中鋰枝晶生長(zhǎng)抑制機(jī)理

其充放電過程中不可控的鋰枝晶生長(zhǎng)以及由此引起的循環(huán)穩(wěn)定性差、庫(kù)倫效率低和安全隱患高等系列問題，嚴(yán)重制約金屬鋰電池的商業(yè)化進(jìn)程。在眾多解決方案之中，利用具...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù) 800 0

動(dòng)力電池回收硬核技術(shù)流，干濕法拆解梯級(jí)利用利潤(rùn)空間計(jì)算

大量的退役電池將對(duì)環(huán)境帶來潛在的威脅，尤其是動(dòng)力電池中的重金屬、電解質(zhì)、溶劑及各類有機(jī)物輔料，如果不經(jīng)合理處置而廢棄，將對(duì)土壤、水等造成巨大危害且修復(fù)過...

2020-12-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池技術(shù) 1028 0

“無模組”電池專利盤點(diǎn)：誰更牛一點(diǎn)

左圖：寧德時(shí)代CTP配套的北汽EU5，右圖：比亞迪“刀片電池”配套的比亞迪漢去年起，“無模組”電池包突然大火。國(guó)內(nèi)兩大電池巨頭引領(lǐng)潮流，寧德時(shí)代推出“C...

2020-12-25 標(biāo)簽：電池技術(shù)電池 1508 0

柔性鈣鈦礦電池的研發(fā)，或成行業(yè)顛覆性競(jìng)爭(zhēng)者

伴隨著智能電子工業(yè)的快速發(fā)展，柔性可穿戴電子成為未來電子元器件發(fā)展的熱點(diǎn)領(lǐng)域。而目前，作為其重要的組成部分的電源對(duì)可穿戴電子的戶外使用性、大面積貼合性和...

2020-12-25 標(biāo)簽：電池技術(shù)電池 756 0

寧德時(shí)代、比亞迪等企業(yè)的電池安全策略

燒毀的特斯拉電池包時(shí)至夏季，新能源汽車又進(jìn)入起火高發(fā)期。一樁樁起火事件頻繁出現(xiàn)在媒體上、微信群里。 ?必須承認(rèn)，這些起火事故，很多都與動(dòng)力電池安全問題相...

2020-12-25 標(biāo)簽：電池技術(shù)電池安全 1427 0

ITECH助你輕松建立燃料電池系統(tǒng)模擬方案

前言近兩年隨著燃料電池研究的不斷深入，以燃料電池－鋰電池為推進(jìn)系統(tǒng)的構(gòu)造模型，逐漸從原先的理論研究過渡到實(shí)證階段。相比較動(dòng)力電池，燃料電池在輕量化，長(zhǎng)航...

2020-12-25 標(biāo)簽：燃料電池電池技術(shù) 890 0

全浸沒式電池冷卻技術(shù)是什么

12月2日，F(xiàn)araday Future （FF）宣布了與供應(yīng)商Mivolt在全浸沒式電池冷卻系統(tǒng)上的合作，Mivolt將為FF提供先進(jìn)的電介質(zhì)冷卻材料...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù) 1624 0

“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù)是什么

日前，據(jù)媒體報(bào)道，智已汽車正在與寧德時(shí)代共同開發(fā)“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù)，雙方將共享技術(shù)專利，并協(xié)同完成各項(xiàng)整車嚴(yán)苛測(cè)試，并在未來量產(chǎn)使用這項(xiàng)技術(shù)的電池。據(jù)...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù) 688 0

蘋果計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn) 著眼“新一代”電池技術(shù)

特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）周二表示，他曾試圖與蘋果CEO蒂姆-庫(kù)克（Tim Cook）接觸，討論該公司收購(gòu)特斯拉的可能性，但遭到拒絕。

2020-12-23 標(biāo)簽：電池技術(shù)蘋果自動(dòng)駕駛 1625 0

分析師稱蘋果造車或?qū)⒚媾R高投入低回報(bào)挑戰(zhàn)

據(jù)報(bào)道，本周一，外媒報(bào)道稱蘋果有可能將在 2024 年開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車，新車將使用蘋果自己研發(fā)的電池技術(shù)。這個(gè)報(bào)道重燃了外界對(duì)蘋果汽車業(yè)務(wù)的興趣，201...

2020-12-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)蘋果 1646 0

蘋果自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)將搭載自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)

據(jù)多位知情人士透露，蘋果正在推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，并計(jì)劃在2024年生產(chǎn)一款乘用車，其中可能搭載蘋果自主研發(fā)的突破性電池技術(shù)。

2020-12-22 標(biāo)簽：電池技術(shù)蘋果自動(dòng)駕駛 2157 0

科瑞/逸飛/誠(chéng)捷/華冠鋰電設(shè)備“出牌”

其中，科瑞技術(shù)、逸飛激光、杭州捷瑞、誠(chéng)捷智能、華冠科技5家企業(yè)均申報(bào)了年度好產(chǎn)品獎(jiǎng)（設(shè)備類），他們推出的設(shè)備分別是：柔性模組智能生產(chǎn)線、轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)、圓柱...

2020-11-24 標(biāo)簽：電池技術(shù)供應(yīng)鏈電芯 2483 0

韓國(guó)三家動(dòng)力電池企業(yè)展示了一些有趣的產(chǎn)品和技術(shù)方向

LG Chem展示的下一代電池，主要分為基于硫化物的固體電解質(zhì)和基于聚合物的固體電解質(zhì)。鋰硫電池被LG Chem安裝在無人機(jī)上并成功進(jìn)行了試飛。

2020-11-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池技術(shù)儲(chǔ)能電池 3069 0

SuperTank Pro雙十一斬獲亮眼成績(jī)！征拓100W產(chǎn)品戰(zhàn)略大獲成功

SuperTank系列接連兩款產(chǎn)品傲視群雄，亮眼成績(jī)證明，Zendure征拓有搶占高性能移動(dòng)電源市場(chǎng)的制勝邏輯。

2020-11-13 標(biāo)簽：充電器電池技術(shù)氮化鎵 782 0

淺談電瓶修復(fù)，電池技術(shù)源頭努力是行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)

電池組有區(qū)別于單體電池的額外特性，基于目前的動(dòng)力電池設(shè)計(jì)與制造技術(shù)水平，單體之間的性能差異在其整個(gè)生命周期里客觀存在。要想避免單體由于過充、過放導(dǎo)致提...

2020-11-03 標(biāo)簽：電池技術(shù)電瓶 1370 0

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車小牛電動(dòng)MQi2的性能如何，詳細(xì)測(cè)評(píng)分析

都說小牛電動(dòng)MQi2是2020年最值得入手的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車,銷量更是一路攀升,占據(jù)市場(chǎng)主要份額。那么今天就從多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),從小牛電動(dòng)MQi2的...

2020-10-29 標(biāo)簽：電池技術(shù)小牛電動(dòng)車 8847 0

電池維修技術(shù)之鋰電放電倍率問題的解答

問：鋰電池參數(shù)放電倍率是指其最大的持續(xù)放電電流。例如：7.4V；1000mAh；10C，表示其最大持續(xù)放電電流為10A。可是突然覺得這個(gè)參數(shù)沒什么意義。...

2020-10-29 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù) 8838 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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