碩博電子電機電驅一體化解決方案在港口跨運車的應用

碩博電子電機電驅一體化解決方案在港口跨運車的應用，不僅提升了跨運車作業效率與環保性能，還通過智能化管理降低了運營成本，增強了設備的可靠性和環境適應性，為...

2024-07-31 標簽：電機電控系統電驅動 475 0

BYD電驅動技術發展概況

電機特性不同，油門和回饋曲線不同等，電動車的使用工況與燃油車有很大區別。電驅系統設計需要專門采集和分析使用工況。

2023-12-21 標簽：電動汽車新能源汽車控制系統 646 0

新能源汽車一體化電驅動橋技術與結構特點

　高速電機和變速器/減速器的集成- -體化創新技術 　　全球率先推出了高轉矩、免維護電磁齒嵌離合器（ EMDC ） 　　高速電機和傳動系統的...

2023-12-13 標簽：新能源汽車變速器減速器 1014 0

電驅動橋減速器內的潤滑油道布置原理和分析實踐

考慮減速器在低速前進和后退時如果存在潤滑油量不足的情況，哪怕極短的高溫也將導致軸承不可逆的損傷，因此闡述低速前進和后退時減速器內的潤滑油道布置原理和分析...

2023-12-02 標簽：軸承減速器齒輪 3813 0

FCEV用車橋一體式電驅動橋技術詳解

為了對低碳社會的構造作出貢獻，采用車橋一體式電驅動橋的構造， 開發了面向北京冬奧會的專用FCEV客車。通過以下方式，達成開發目標。

2023-11-29 標簽：電動機減速機同步電機 787 0

軸向磁通電驅動解析

雖然徑向磁通電機讓整個汽車行業進入了電動化時代，但是軸向磁通電機在各個方面的表現都更好：它們不僅更輕、更小，而且還能提供更大的扭矩和更大的功率，這種突破...

2023-11-08 標簽：電動汽車磁通電驅動 1136 0

新能源汽車電驅動熱管理系統解析

電驅動系統在驅動新能源汽車行駛過程中，將電池包的電能轉化成電機轉動的動能。能量在轉化過程中，損失的能量以熱能的形式表現出來。

2023-10-20 標簽：新能源汽車溫度傳感器驅動系統 1446 0

電驅動有機半導體激光器的結構示意圖

有機半導體激光器的一個局限性是它們通常需要另一個激光器來為其供電。30年來，研究人員一直在努力克服這一限制，因此圣安德魯斯大學的科學家最近開發了一種電驅...

2023-09-28 標簽：顯示器OLED激光器 2127 0

電動汽車電驅動系統核心技術是什么

基于第1部分，電機動力對多數用戶已經夠用甚至過剩的前提，下圖是某電機能效Map圖，可以清楚看到，在多數日常使用轉速區間內，電機的能效都是在90%以上的。...

2023-09-27 標簽：電機控制減速器碳化硅 867 0

保時捷taycan內部電驅動拆解分析

發夾線圈的制造過程復雜，但它允許更緊密地包裝電線，從而增加定子中的含銅量，傳統的纏繞工藝的銅填充系數約為45%，而發夾式線圈的填充系數則接近70％，因而...

2023-09-22 標簽：永磁同步電機同步電機異步電動 1837 0

總成NVH開發關鍵技術路線及案例分享

熟練掌握電磁、聲學、結構、多體等CAE軟件，尤其是針對電驅動NVH多學科及多物理場的協同仿真經驗非常豐富。

2023-08-25 標簽：齒輪電驅動NVH 1205 0

電驅動機電一體化仿真

背景電池替代發動機換來能量系統的空間自由，電驅動則突破了動力總成布局的邊界約束，與此同時，整個動力底盤模塊化加速，使得各子系統直接影響到整車性能乃至于用...

2021-12-16 標簽：汽車電子電驅動 826 0

電動汽車驅動電機技術的發展趨勢

驅動電機主要為機械部件，原材料成本相對容易核算，在行業競爭日趨激烈的情況下，提升電機的功率重量密度和功率體積密度，使電機重量減輕是降低驅動電機產品成本的...

2023-08-23 標簽：逆變器IGBT驅動電機 1271 0

電驅動總成分析AVL解決方案解析

AVL仿真軟件平臺可以貫穿電機及電驅動總成從概念設計到詳細設計、從部件級到系統級的整個開發階段。 針對NVH問題, EXCITE-個軟件平臺可以涵蓋電...

2023-08-23 標簽：發動機變頻器電磁場 841 0

淺談電驅PHEV技術布局

?高性能EMC濾波器助力電驅總成通過高等級測試 ?根據不同EMC等級采用不同的動力線纜屏蔽方案，實現系統降本

2023-08-21 標簽：濾波器驅動系統emc 348 0

無稀土外勵磁電機技術分析

永磁同步電機技術成熟，是目前主流的方案，但存在著如下問題: ●稀土價格波動大 ●稀土NdFeB永磁體的制造過程碳排放量大

2023-08-17 標簽：電機控制永磁同步電機同步電機 463 0

集成化電驅動橋對潤滑流體的要求有哪些

不同類型的變速器對油品性能要求的差異較大,電氣化集成油冷電機變速器油除了保留原有性能外,,還對電機線束保護、低電導率、散熱效率等性能有著極為苛刻的要求。

2023-08-08 標簽：汽車電子變速器電驅動 362 0

國內外800v電驅動產品和技術對比

Evsys 800是采埃孚在全球技術日上首先公布，預計將于2026年開始批量生產上市。與采埃孚當前的800V電驅系統相比，EVSys800減重比例超過3...

2023-08-07 標簽：減速器電驅動電驅系統 1323 0

2023年電驅動技術發展及未來趨勢如何

扁線電機，即采用扁平銅包線繞組定子的電機。與普通圓漆包線繞組相比，扁線繞組在相同的體積下，具有能量密度更高，電機效率更高的特點。

2023-08-02 標簽：IGBT驅動電機電驅動 3251 0

電驅動關鍵技術分析 電驅動系統結構及原理

從外特性上對比來看，電機驅動相比內燃機驅動，扭矩響應速度快、峰值扭矩作用區間寬，在特殊路況下容易出現動態沖擊事件，產品的耐久、強度需要特殊考慮;

2023-07-26 標簽：驅動系統內燃機電驅動 963 0