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電驅(qū)系統(tǒng)

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　　車輛運(yùn)轉(zhuǎn)首先取決于車輛的電驅(qū)動系統(tǒng)，甚至它的控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)，電動車的電驅(qū)動系統(tǒng)電驅(qū)動系統(tǒng)，其實(shí)就類似于燃油車的變速箱和發(fā)動機(jī)，電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)就是給電動汽車提供動力所需要的一切裝置。

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電驅(qū)系統(tǒng)資訊

特斯拉迎來里程碑:全球第1000萬個電驅(qū)系統(tǒng)下線

在科技日新月異的今天，電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)特斯拉再次以非凡的成就震撼全球。8月1日，特斯拉官方宣布了一個具有歷史意義的消息——全球第1000萬個電驅(qū)系...

2024-08-01 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉電驅(qū)系統(tǒng) 1387 0

翠展微電子獲得頭部客戶整車電驅(qū)系統(tǒng)SIC模塊項(xiàng)目定點(diǎn)

近日，國內(nèi)汽車級功率器件領(lǐng)先企業(yè)翠展微電子宣布獲得頭部客戶整車電驅(qū)系統(tǒng)SIC模塊項(xiàng)目定點(diǎn)。

2022-10-10 標(biāo)簽：SiC模塊翠展微電子電驅(qū)系統(tǒng) 1362 0

啟動IPO！“電驅(qū)”頭部玩家上市

匯川技術(shù)在公告中表示，此次分拆聯(lián)合動力獨(dú)立上市，將充分利用資本市場直接融資的功能，擴(kuò)寬融資渠道，進(jìn)一步鞏固并提升聯(lián)合動力的市場地位、競爭優(yōu)勢和品牌影響力...

2023-10-29 標(biāo)簽：控制器 ipo 電驅(qū)系統(tǒng) 1347 0

拆解|BYD新能源車用到了哪些芯片，電池與電驅(qū)系統(tǒng)如何？三電系統(tǒng)拆解？

? 近日海通汽車實(shí)驗(yàn)室對比亞迪“元”進(jìn)行細(xì)化拆解，意味著拆解領(lǐng)域已經(jīng)從手機(jī)、電腦“卷”到了新能源汽車。而這也是海通汽車實(shí)驗(yàn)室首次對電動車進(jìn)行“拆車”...

2024-01-09 標(biāo)簽：芯片新能源車電池 1287 0

威邁斯韓永杰：多合一電驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)與挑戰(zhàn)

2022年9月21-22日，由NE時代主辦，巨力自動化總冠名，巨一動力、中車時代電氣、華域電動、上海電驅(qū)動戰(zhàn)略合作，華為數(shù)字能源、智新科技生態(tài)合作的“2...

2022-10-12 標(biāo)簽：汽車電驅(qū)系統(tǒng)威邁斯 1215 0

電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)制造企業(yè)八方股份發(fā)布2022第一季度報(bào)告

電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)制造企業(yè)八方電氣（蘇州）股份有限公司發(fā)布2022第一季度報(bào)告，具體內(nèi)容如下。一、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) （一）主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) 單位：元幣...

2022-05-24 標(biāo)簽：電驅(qū)系統(tǒng) 1171 0

中車永濟(jì)電機(jī)下一代智能綠色高效機(jī)車與關(guān)鍵系統(tǒng)部件技術(shù)項(xiàng)目正式啟動

近日，中車永濟(jì)電機(jī)公司聯(lián)合中車大同電力機(jī)車有限公司開展的面向下一代智能綠色高效機(jī)車與關(guān)鍵系統(tǒng)部件深化技術(shù)研究項(xiàng)目啟動。中車永濟(jì)電機(jī)公司主要負(fù)責(zé)永磁直驅(qū)電...

2022-07-26 標(biāo)簽：電動機(jī)永磁直驅(qū)電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng) 1150 0

比亞迪海豚正式在墨西哥上市

9月20日，繼三月份比亞迪漢、唐、元車型發(fā)布會后，比亞迪第四款純電車型——海豚正式在墨西哥上市，本次活動邀請了當(dāng)?shù)刂髁髅襟w及各界KOL參與，出席嘉賓達(dá)4...

2023-09-23 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪智能座艙 1146 0

拓普機(jī)器人電驅(qū)系統(tǒng)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集成人工智能、大數(shù)據(jù)、大模型以及高端制造、新材料等先進(jìn)技術(shù)，有望成為繼計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)、新能源汽車后的顛覆性產(chǎn)品，發(fā)展?jié)摿Υ?、?yīng)用前景廣，是未...

2024-01-09 標(biāo)簽：新能源汽車機(jī)器人計(jì)算機(jī) 1110 0

致瞻科技完成數(shù)億元B輪融資，已獲華為、比亞迪等批量訂單

致瞻科技成立于2019年，是一家將重點(diǎn)放在碳化硅功率模塊和先進(jìn)電驅(qū)系統(tǒng)的企業(yè)。核心研究開發(fā)成員是畢業(yè)于清華大學(xué)、浙江大學(xué)、南部航空、華科等大學(xué)的世界50...

2023-09-14 標(biāo)簽：功率模塊碳化硅電驅(qū)系統(tǒng) 1094 0

電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)制造企業(yè)八方股份發(fā)布2021年報(bào)

電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)制造企業(yè)八方股份發(fā)布2021年報(bào)，具體內(nèi)容如下。近三年主要會計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo) （一）主要會計(jì)數(shù)據(jù) 單位：元幣種：人民幣 ? 主要會計(jì)數(shù)...

2022-05-10 標(biāo)簽：電驅(qū)系統(tǒng) 1058 0

意法半導(dǎo)體電隔離車規(guī)柵極驅(qū)動器STGAP4S提升電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)可擴(kuò)展性和性能

?STGAP4S具有高集成度、電隔離和診斷功能 ? 意法半導(dǎo)體的SiC MOSFET和IGBT電隔離車規(guī)柵極驅(qū)動器STGAP4S可以靈活地控制不同額定功...

2025-05-23 標(biāo)簽：電動汽車意法半導(dǎo)體柵極驅(qū)動器 1021 0

極狐阿爾法S5續(xù)航超500公里，四驅(qū)版動力390千瓦?

　據(jù)了解，阿爾法 S5 風(fēng)阻系數(shù)低至 0.1925，四驅(qū)版本則配上前+后異步雙電機(jī)的組合，最大綜合功率達(dá)到 390 千瓦，綜合扭矩為 690 牛?米。配...

2024-03-27 標(biāo)簽：電機(jī)碳化硅阿爾法 969 0

電驅(qū)系統(tǒng)基于模型的系統(tǒng)測試

電驅(qū)動系統(tǒng)的市場趨勢對測試過程有相當(dāng)大的影響。需要有大量及靈活的電驅(qū)系統(tǒng)，以應(yīng)對大規(guī)模定制的全球趨勢。隨著系列及型號復(fù)雜性的增加，物理原型的反復(fù)創(chuàng)建和測...

2024-01-16 標(biāo)簽：仿真模型電驅(qū)系統(tǒng) 962 0

蔚來樂道L60黑色款實(shí)車首次亮相，定于9月正式上市

近期，有網(wǎng)友曝光了樂道 L60 的黑色實(shí)車照片，展現(xiàn)出其圓潤的尾部造型及修長的尾燈設(shè)計(jì)。相較于熱情的橙色，黑色涂裝的樂道 L60 顯得更為冷峻。

2024-05-23 標(biāo)簽：碳化硅蔚來汽車電驅(qū)系統(tǒng) 940 0

威邁斯IPO上市：電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品2022年出貨量達(dá)6.25萬臺

近期，威邁斯更新了IPO招股書，加速沖刺科創(chuàng)板上市。據(jù)威邁斯IPO上市招股書披露，威邁斯在車載電源領(lǐng)域取得了行業(yè)領(lǐng)先的市場地位。在新能源汽車車載電源、電...

2023-05-18 標(biāo)簽：車載電驅(qū)系統(tǒng)威邁斯 926 0

小米汽車科技公開車輛控制專利，提升行車安全

概述之下，這項(xiàng)發(fā)明主要涉及到一輛具備雙電驅(qū)系統(tǒng)的車輛，雙電驅(qū)系統(tǒng)包含有兩個相互聯(lián)系的電驅(qū)系統(tǒng)，分別為第一電驅(qū)系統(tǒng)、第二電驅(qū)系統(tǒng)。兩個電驅(qū)系統(tǒng)驅(qū)動的車輪位...

2024-01-12 標(biāo)簽：專利電驅(qū)系統(tǒng)小米汽車 866 0

萬元單車價值汽車電驅(qū)系統(tǒng)迎來千億市場機(jī)遇

新能源汽車發(fā)生顛覆性變化，電驅(qū)動系統(tǒng)重塑產(chǎn)業(yè)鏈格局

2023-06-02 標(biāo)簽：新能源汽車轉(zhuǎn)換器電機(jī)控制器 851 0

中國SiC功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

根據(jù)TrendForce集邦咨詢的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，中國在SiC功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位，特別是在功率元件業(yè)務(wù)中達(dá)到了42.4%的高占比。這一領(lǐng)域涵蓋了...

2024-05-08 標(biāo)簽：SiC 功率半導(dǎo)體電驅(qū)系統(tǒng) 795 0

吉利第四代帝豪醇電混動轎車售價降至10.98萬元，新增醇凈版

新車的外形設(shè)計(jì)與燃油版相同，但車尾獨(dú)有的綠色標(biāo)識彰顯了其混動身份。車身長度4638mm，寬度1820mm，高度1460mm，軸距2650mm，均與燃油版相同。

2024-04-11 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)吉利電驅(qū)系統(tǒng) 723 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個以電子技術(shù)知識為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會訂立、主要針對手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時與多個設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個可擴(kuò)展處理平臺Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動或自負(fù)載工況下，對主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時，經(jīng)過零位時，系統(tǒng)作出的檢測。可作開關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
VDD

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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時一定要看清電氣參數(shù)
VHF

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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)鞨armonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動態(tài)分析等。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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74LS00是一個內(nèi)部擁有四個獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會及科技創(chuàng)新咨詢委員會相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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