如何突破LFP能量密度迎未來乘用車領(lǐng)域新市場(chǎng)？

目前主要受政府補(bǔ)貼的影響，如果沒有補(bǔ)貼的影響，未來在乘用車市場(chǎng)，磷酸鐵鋰的機(jī)會(huì)還是蠻大的。

2018-09-14 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電動(dòng)乘用車 3837 0

淺析磷酸鐵鋰電池對(duì)于電動(dòng)汽車安全的重要作用

如果把安全性高的磷酸鐵鋰電池用于增程式電動(dòng)汽車，不但能夠提高車輛的安全性，而且比能量、比功率完全夠用，使用壽命長(zhǎng)。

2018-09-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池 6606 0

新能源物流車產(chǎn)量下滑，磷酸鐵鋰電池開始受歡迎

據(jù)了解到，近期新能源物流車產(chǎn)量下滑趨勢(shì)，許多車企產(chǎn)量偏低。一方面由于政策原因。在“政策”這個(gè)培養(yǎng)基的刺激下，出現(xiàn)“營(yíng)養(yǎng)多，長(zhǎng)勢(shì)盛，營(yíng)養(yǎng)少，長(zhǎng)勢(shì)衰”現(xiàn)象...

2018-08-30 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池新能源車 1274 0

磷酸鐵鋰電池當(dāng)真會(huì)錯(cuò)失這一場(chǎng)盛宴嗎？

【高工鋰電】國(guó)軒高科李縝表示：“我們的磷酸鐵鋰電池，無論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際上，都是拿得出手的。我們的目標(biāo)是2020年單體能量密度達(dá)到220Wh/kg。”

2018-08-17 標(biāo)簽：新能源磷酸鐵鋰電池能量密度 6724 0

青島國(guó)軒二期項(xiàng)目建設(shè)完成，計(jì)劃9月正式投產(chǎn)

青島國(guó)軒二期項(xiàng)目主體建設(shè)完成，設(shè)備正在陸續(xù)進(jìn)廠安裝，8月上旬完成聯(lián)機(jī)聯(lián)線調(diào)試，8月下旬試產(chǎn)，計(jì)劃9月份正式投產(chǎn)。

2018-08-15 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池三元電池 3393 0

鋰電池定制一般有哪些要求？

2018-08-10 標(biāo)簽：鋰電池磷酸鐵鋰電池動(dòng)力鋰電池 1130 0

國(guó)軒高科宣布，自家磷酸鐵鋰電池單體能量密度已達(dá)到180wh/kg

國(guó)軒高科7月5日在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司32131磷酸鐵鋰電池單體能量密度已達(dá)到180wh/kg，公司計(jì)劃未來兩年提升至200wh/kg以上。

2018-07-07 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池能量密度國(guó)軒高科 1.1萬(wàn) 0

-45℃超低溫磷酸鐵鋰電池亮相

威能在軍工電池領(lǐng)域深耕多年，尤其是在超低溫電池技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新，不斷取得突破，成為國(guó)內(nèi)軍工電池領(lǐng)域的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者，而其研發(fā)的-45℃超低溫磷酸鐵鋰...

2018-05-29 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池 1.5萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰電池新“歸宿” 通信市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)8000億元

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，如果把中國(guó)移動(dòng)現(xiàn)有的普通鉛酸電池全部替換成磷酸鐵鋰電池，市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)8000億元。

2018-05-21 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池中國(guó)移動(dòng) 4177 0

2018最新磷酸鐵鋰電池十大品牌排行榜出爐

本文主要介紹了2018最新十大磷酸鐵鋰電池品牌排名狀況。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在普遍選擇磷酸鐵鋰作為動(dòng)力型鋰離子電池的正極材料，而且目前也發(fā)揮著越來越重要的作用。

2018-04-17 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池 13.1萬(wàn) 1

磷酸鐵鋰電池上市公司有哪些_最新十大磷酸鐵鋰電池上市公司匯總

本文主要介紹了十大磷酸鐵鋰電池上市公司詳情。磷酸鐵鋰電池目前已經(jīng)得到廣泛的運(yùn)用，無論是在工業(yè)領(lǐng)域還是生活領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。

2018-04-17 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池南都電源 14.8萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰電池拆解回收策略詳解

隨著這些磷酸鐵鋰電池進(jìn)入到報(bào)廢期，我們不得不面對(duì)一個(gè)棘手的問題——廢舊電池的回收問題。磷酸鐵鋰電池回收有其自身的特點(diǎn)，相比于其他的層狀結(jié)構(gòu)材料，磷酸鐵鋰...

2018-03-04 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池拆解 2.4萬(wàn) 0

內(nèi)部缺陷造就了磷酸鐵鋰電池的強(qiáng)大性能

一項(xiàng)最新研究已經(jīng)解答了為何使用磷酸鐵鋰材料作為電池正極通常都會(huì)讓電池性能超出預(yù)期：其中的秘密就源自于它內(nèi)部的缺陷。

2017-11-07 標(biāo)簽：鋰電池磷酸鐵鋰電池 4753 0

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個(gè)好?優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

對(duì)比之下，三元聚合物鋰電池的確有著更優(yōu)于磷酸鐵鋰電池的特質(zhì)，但是目前隨著新能源它的發(fā)展卻受到了阻礙，但是總得來說三元聚合物鋰電池更好。

2017-11-02 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池三元鋰電 29.2萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰電池PK三元鋰電池 中國(guó)廠商加速追趕日韓對(duì)手

全球汽車巨頭動(dòng)力電池的本土化，將可能對(duì)中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大的影響。國(guó)內(nèi)排名前五的動(dòng)力電池商，也在緊急調(diào)整布局，搶奪時(shí)間窗口。電池本身也有一個(gè)規(guī)模化的...

2017-07-11 標(biāo)簽：比亞迪三星電子磷酸鐵鋰電池 4381 0

比亞迪董秘李黔透露，比亞迪未來擴(kuò)大三元鋰電池布局，2016年比亞迪預(yù)計(jì)電池產(chǎn)能10GW·H，2017年新增三元電池5-6GW·H。

2016-11-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池三元?jiǎng)恿﹄姵?/a> 6285 0

勁爆！比亞迪投資百億擴(kuò)充電池工廠和新能源車項(xiàng)目

從比亞迪官方獲悉，比亞迪將投入110億元對(duì)旗下兩家子公司進(jìn)行增資。本次增資將用于對(duì)比亞迪汽車工業(yè)有限公司和鐵動(dòng)力離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，未來電池產(chǎn)能有望得到擴(kuò)...

2016-08-02 標(biāo)簽：比亞迪磷酸鐵鋰電池新能源車 1606 0

比亞迪：新能源車成為增長(zhǎng)引擎 插電式乘用車考慮使用三元鋰電池

比亞迪認(rèn)為，三元電池的能量密度要比磷酸鐵鋰電池要高，但是三元電池的活性較高，容易造成熱失控，對(duì)電池安全控制要求很高。根據(jù)這兩種電池的不同特性，公司未來會(huì)...

2016-07-08 標(biāo)簽：比亞迪磷酸鐵鋰電池新能源車 1686 0