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磷酸鐵鋰

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磷酸鐵鋰電極材料主要用于各種鋰離子電池。自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4（A為堿金屬，M為CoFe兩者之組合：LiFeCoPO4）的橄欖石結(jié)構(gòu)的鋰電池正極材料之后， 1997年美國德克薩斯州立大學John. B. Goodenough等研究群，也接著報導了LiFePO4的可逆性地遷入脫出鋰的特性。

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磷酸鐵鋰資訊

20萬噸磷酸鐵鋰項目官宣！

公司設立后，擬建設20萬噸/年磷酸鐵鋰項目，在項目建設過程中及建成后將優(yōu)先測試、評價、采購使用南京鈦白控股子公司安徽金浦新能源。

2023-07-19 標簽：新能源新能源汽車磷酸鐵鋰 1137 0

最新發(fā)布：磷酸鐵鋰6月報

動力電池產(chǎn)量：6月，我國動力電池產(chǎn)量共計60.1GWh，同比增長45.7%，環(huán)比增長6.3%。其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量42.2GWh，占總產(chǎn)量70.3%，同...

2023-07-12 標簽：動力電池新能源汽車磷酸鐵鋰 1064 0

20億元！6GWh磷酸鐵鋰電池項目落戶云南

因為儲能電池更加注重電池成本的經(jīng)濟性、循環(huán)壽命、安全性等因素，因此高安全、長循環(huán)、低成本等特點使磷酸鐵鋰電池在儲能領域具備明顯性能優(yōu)勢。

2023-06-19 標簽：磷酸鐵鋰儲能電池 843 0

2023年5月動力電池市場：磷酸鐵鋰高速增長

三元電池（老款車型）目前面臨的問題比較明顯，當月同比增長已經(jīng)放緩至個位數(shù)。與此形成鮮明對比的是磷酸鐵鋰電池，它正在高速增長，這清晰地反映了車型需求的替代趨勢。

2023-06-12 標簽：動力電池磷酸鐵鋰三元電池 1502 0

10億元磷酸鐵鋰電池項目開工！

又因為儲能電池更加注重電池成本的經(jīng)濟性、循環(huán)壽命、安全性等因素，而對于電池的能量密度、體積要求低，故磷酸鐵鋰正極是儲能鋰電池的首選。

2023-06-05 標簽：動力電池磷酸鐵鋰儲能電池 806 0

邢鵬：廢舊動力鋰電池回收技術現(xiàn)狀

“經(jīng)過近十年的發(fā)展，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成了先發(fā)優(yōu)勢，成為了世界的領跑者”邢鵬說到。新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，帶動動力電池裝機量快速增長。我國動力電池裝機...

2023-05-25 標簽：鋰電池新能源汽車磷酸鐵鋰 1214 0

磷酸錳鐵鋰：打破材料性能與成本的“蹺蹺板效應”

據(jù)斯科蘭德總經(jīng)理李積剛向高工鋰電介紹，行業(yè)以前多采用與5系三元材料復合的方式，獲容百科技持股后，斯科蘭德陸續(xù)推出與6系、8系三元復合的產(chǎn)品。根據(jù)實驗室數(shù)...

2023-05-04 標簽：鋰電池磷酸鐵鋰三元材料 2420 0

氫氧化鋰深度補跌，尋找成本平衡點

高鎳三元正極材料生產(chǎn)中需要更低的燒結(jié)溫度,所以必須使用熔點較低的氫氧化鋰提供鋰源。而其它正極材料中，包括中低鎳三元、磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰則主要使用熔...

2023-04-24 標簽：鋰電池磷酸鐵鋰正極材料 2890 0

高度定制化的AGV市場，鋰電池廠商如何“突圍”

近年來，磷酸鐵鋰和三元電池因體積小、續(xù)航高正在不斷取代傳統(tǒng)的鉛酸電池。因此，現(xiàn)階段主流應用在AGV/AMR上的是以磷酸鐵鋰、三元電池等組成的車載蓄電池組...

2023-04-20 標簽：鋰電池磷酸鐵鋰 AGV 1372 0

電動車磷酸鐵鋰電池衰減后開路電壓特性分析

鋰離子電池又被稱為搖椅電池，在電池充電的時候，可用鋰離子從正極脫嵌，穿過隔膜嵌入負極材料；而電池放電的時候，鋰離子從負極脫嵌，穿過隔膜嵌入正極材料。

2023-03-22 標簽：動力電池磷酸鐵鋰 5364 0

碳酸鋰直線回落資源視野下鈉電池前景何在?

但據(jù)高工儲能數(shù)據(jù)跟蹤顯示，但自2022年底以來，電池級碳酸鋰在短短幾個月內(nèi)，跌至如今的35萬元/噸左右。鋰價開始回歸理性之后，鈉電池的機會與前景究竟幾何...

2023-03-20 標簽：鋰電池磷酸鐵鋰鈉電池 1552 0

戶外電源的電芯選擇，會和汽車動力電池有所不同嗎？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/周凱揚）隨著戶外露營熱帶動了又一波的新消費，戶外電源也成了這類活動中的常客。而在市面上的主流產(chǎn)品中，依然分為了磷酸鐵鋰和三元鋰兩派...

2023-03-20 標簽：磷酸鐵鋰電芯戶外電源 2875 0

龍蟠科技再加碼擬20億印尼建磷酸鐵鋰正極材料項目

2月份龍蟠科技發(fā)布公告稱，與上汽通用五菱簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬在鋰離子動力電池、動力潤滑油、動力電池回收等領域建立長期緊密戰(zhàn)略合作。 ? ? ? ?現(xiàn)...

2023-03-02 標簽：動力電池磷酸鐵鋰正極材料 1205 0

大圓柱進入規(guī)模化擴產(chǎn)“拐點”

1月18日，億緯鋰能與曲靖市政府重新簽約，將投資項目調(diào)整為投資55億建設年產(chǎn)23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目。根據(jù)公司技術路線推測，該圓柱電池同為...

2023-02-13 標簽：動力電池磷酸鐵鋰 1114 0

上游原材料價格全線走低動力電池降價已經(jīng)箭在弦上

據(jù)高工鋰電昨日消息，開年以來，鋰電材料全線降價，價格相較2022年12月呈現(xiàn)不同程度地下滑。

2023-02-10 標簽：動力電池磷酸鐵鋰 644 0

20萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目投產(chǎn)！

2023年1月，當升科技公告，公司與四川蜀道新材料擬在四川省攀枝花市釩鈦高新區(qū)建設當升科技（攀枝花）新材料產(chǎn)業(yè)基地項目，規(guī)劃建成年產(chǎn)30萬噸磷酸（錳）鐵鋰產(chǎn)能。

2023-02-07 標簽：動力電池磷酸鐵鋰正極材料 2340 0

TWh量級推動磷酸鐵鋰材料邁入大化工時代

S系列產(chǎn)品的應用場景主要為常規(guī)動力應用。目前，S系列為常州鋰源出貨量最大的系列，該系列研發(fā)歷程經(jīng)過了S20的二代高能量密度（158mAh/g）、S27的...

2023-01-30 標簽：磷酸鐵鋰正極材料能量密度 824 0

GGII：倍率型LFP材料市場預測

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）通過對全國主要磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)、倍率型鋰電池企業(yè)、配套企業(yè)的實地調(diào)查，結(jié)合對磷酸鐵鋰正極材料行業(yè)領軍人物的面對面采訪，...

2023-01-03 標簽：磷酸鐵鋰正極材料 853 0

11月動力電池行業(yè)的配套關系

從2023年開始，隨著采購關系的調(diào)整，這個會有變化的。我覺得很有意思，雖然電池價格暴漲是理想汽車這邊第一手爆出來的，但是為了供應鏈的穩(wěn)定，也單一采購了這么久。

2022-12-15 標簽：動力電池磷酸鐵鋰電池 609 0

電動汽車地理分布和電池情況

這是12月度整車月報和電池月報的一部份，我摘錄一些供大家參考。今天的內(nèi)容，主要是從地理緯度來給大家一些思路，來看一下不同省份的滲透率，分價格段和定位來探...

2022-12-13 標簽：電動汽車磷酸鐵鋰可視化 881 0

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