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標(biāo)簽 > 線束

線束

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線束為某一負(fù)載源組提供整體的服務(wù)設(shè)備,如中繼線、開(kāi)關(guān)設(shè)備、控制系統(tǒng)等。

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線束資訊

熱縮管的用途及分類(lèi)的詳細(xì)說(shuō)明

熱縮管的分類(lèi)(熱縮管的用途及分類(lèi)) 一、按收縮比例歸類(lèi): 君昇科技2倍收縮比熱縮套管3倍收縮比熱縮套管4倍收縮比熱縮套管5倍收縮比熱縮套管6倍收縮比熱縮...

2021-05-26 標(biāo)簽:線束熱縮管 3036 0

“新四化”下的汽車(chē)線束發(fā)展趨勢(shì)

智能化,指的是無(wú)人駕駛或者駕駛輔助系統(tǒng)在車(chē)輛上的大量應(yīng)用。目前仍然未有一個(gè)真正達(dá)到L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛車(chē)型出現(xiàn),真正的智能駕駛或無(wú)人駕駛?cè)匀贿h(yuǎn)未實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在...

2023-03-17 標(biāo)簽:以太網(wǎng)智能化線束 3019 0

端子線加工時(shí)線束要從什么方面開(kāi)始入手

在生活中,我們接觸端子線的機(jī)會(huì)是很少的,那是因?yàn)槎俗泳€大部分情況下是和設(shè)備連在一起的。 例如,家里的洗衣機(jī)內(nèi)部銜接端子線,根本就是和洗衣機(jī)主板是一體的。...

2021-01-13 標(biāo)簽:端子線束 3011 0

線束在整車(chē)系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用

整車(chē)線束作為汽車(chē)關(guān)鍵零部件之一,起到連通各個(gè)整車(chē)用電器的作用。當(dāng)線束出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),易導(dǎo)致的安拋、保安防災(zāi)類(lèi)問(wèn)題。作為線束制造和生產(chǎn)的供應(yīng)商,在其質(zhì)量管...

2022-08-10 標(biāo)簽:超聲波數(shù)據(jù)庫(kù)線束 2996 0

線束測(cè)試儀方案:ATX-3000航空線束綜合測(cè)試系統(tǒng)

航空電纜綜合線束測(cè)試儀系統(tǒng),主要由上位機(jī)與下位機(jī)兩部分構(gòu)成。上位機(jī)包括控制計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī)、鼠標(biāo)鍵盤(pán)等。下位機(jī)包括測(cè)量控制單元,分布式開(kāi)關(guān)單元,控...

2021-12-22 標(biāo)簽:測(cè)試測(cè)量測(cè)試儀線束 2995 0

安泰線束測(cè)試儀:可保證線束質(zhì)量和可靠性的一種測(cè)試儀器

安泰線束測(cè)試儀:可保證線束質(zhì)量和可靠性的一種測(cè)試儀器

線束測(cè)試儀可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)線束中存在的短路、斷路、誤配線等故障,剔除早期失效產(chǎn)品。測(cè)試數(shù)據(jù)包括兩種:一種是標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試數(shù)據(jù)也就是我們的樣本庫(kù)。另一種就是測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)。

2021-11-24 標(biāo)簽:測(cè)試測(cè)量測(cè)試儀線束 2991 0

汽車(chē)線束行業(yè)膠帶捆扎工藝和設(shè)備解析

膠帶是汽車(chē)線束行業(yè)普遍應(yīng)用的材料,主要有兩種工藝用法,根據(jù)膠帶包裹在線束上的方式,對(duì)線束進(jìn)行一定距離連續(xù)包裹的叫做纏繞(Taping),只進(jìn)行定點(diǎn)覆蓋包...

2022-12-19 標(biāo)簽:超聲波焊接線束 2984 0

選購(gòu)汽車(chē)端子線束的4個(gè)問(wèn)題

汽車(chē)端子線束的原材料有銅或鋁。銅更重但更經(jīng)久耐用,鋁重量輕但耐用度更低。要依據(jù)您自身需要的應(yīng)用和適合的電流強(qiáng)度,由于有的機(jī)器設(shè)備可能只能應(yīng)用 一種原材料...

2020-04-20 標(biāo)簽:線束 2978 0

線束導(dǎo)通檢測(cè)儀怎么用的,線束綜合測(cè)試儀使用方法

線束測(cè)試儀的導(dǎo)通功能,可以有效的檢查電氣的完整性。在電氣工程領(lǐng)域中,導(dǎo)通測(cè)試是不可缺少的檢測(cè)項(xiàng)目。然而,很多人在使用線束測(cè)試儀的導(dǎo)通檢測(cè)功能時(shí),常常忽視...

2022-10-25 標(biāo)簽:測(cè)試儀檢測(cè)儀線束 2966 0

Aigtek線束測(cè)試儀—多芯線纜導(dǎo)通絕緣測(cè)試方案

Aigtek線束測(cè)試儀—多芯線纜導(dǎo)通絕緣測(cè)試方案

一、應(yīng)用背景 多芯電纜作為大型機(jī)電設(shè)備尤其是飛機(jī)、艦船、導(dǎo)彈等軍用設(shè)備上的神經(jīng)系統(tǒng),起著為系統(tǒng)各部件輸送能源、傳遞數(shù)據(jù)和控制信號(hào)的作用。其有效性和可靠性...

2022-02-08 標(biāo)簽:測(cè)試儀線束 2942 0

電纜連接器未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著社會(huì)的快速發(fā)展和科技水平的快速提高,各種電子產(chǎn)品和設(shè)備開(kāi)始走進(jìn)人們的生活,隨處可見(jiàn)各種電子產(chǎn)品和設(shè)備的身影。同樣的電纜連接器是許多電子設(shè)備的組成部分...

2022-07-08 標(biāo)簽:連接器線束電纜連接器 2932 0

線束加工生產(chǎn)過(guò)程中有哪些是需要我們注意的

1、裁線:查看電線的標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型是不是正確;尺度是不是符合需求;切斷有必要平齊,不能劃傷電線,電線 無(wú)臟污等狀況. 2、剝外皮:查看剝皮口是不是平齊,不能剝...

2021-03-31 標(biāo)簽:電線線束 2863 0

線束質(zhì)量管控的關(guān)鍵點(diǎn)

線束產(chǎn)品有著手工工藝占比較大、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)、回路錯(cuò)綜復(fù)雜、子零件比較多等特點(diǎn),線束產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造,變化點(diǎn)非常多,而且人為因素的影響占較大比例,所以線...

2019-11-10 標(biāo)簽:線束 2844 0

TE推出最新單對(duì)以太網(wǎng)M8 Hybrid IP67面板插座和線束

以太網(wǎng)在工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,越來(lái)越多的系統(tǒng)采用這種連接來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)集成、同步、互聯(lián)。然而,隨著網(wǎng)內(nèi)更多器件的連入,數(shù)據(jù)交互...

2022-06-10 標(biāo)簽:以太網(wǎng)線束TE Connectivity 2825 0

生產(chǎn)高溫線一般需要的輔助材料都有哪些

高溫線具有耐高溫、耐腐蝕、耐老化、耐氣候等特點(diǎn),要達(dá)到這些品質(zhì)通常需要很多材料組合經(jīng)特殊工藝加工而成。在生產(chǎn)中,除了主要材料,一些輔助材料的作用也不容忽...

2021-01-10 標(biāo)簽:電纜線束 2813 0

BMS:從有線到無(wú)線

在傳統(tǒng)的有線BMS方案中,是利用雙絞線電纜以菊花鏈方式連接電池監(jiān)控器,傳輸從每個(gè)電池模塊采集的數(shù)據(jù)。在這種方案里,因?yàn)橛芯€纜的存在,不可避免地存在一些不足。

2022-06-13 標(biāo)簽:bms線束電池系統(tǒng) 2804 0

特斯拉Model Y線束有什么獨(dú)到之處

說(shuō)起特斯拉,相信大家都有一定的了解,作為現(xiàn)在國(guó)際知名的汽車(chē)生產(chǎn)商,他家的新能源汽車(chē)近年來(lái)倡導(dǎo)環(huán)保、新能源的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),發(fā)展與銷(xiāo)量勢(shì)頭迅猛,可以說(shuō)是現(xiàn)如今新...

2021-06-09 標(biāo)簽:測(cè)試特斯拉線束 2794 0

汽車(chē)線束主要規(guī)格和性能要求

汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束就沒(méi)有汽車(chē)電路。線束是指用銅制成的接觸端子(連接器)與電線電纜壓接,然后在外面壓上絕緣體或金屬外殼,將線束捆扎起來(lái)...

2022-11-15 標(biāo)簽:連接器線束汽車(chē)線束 2787 0

板對(duì)板連接器的注意事項(xiàng)都有哪些

板對(duì)板連接器需要使用連接模塊,例如彈片微針模組,作為電流傳導(dǎo)和信號(hào)連接之間的橋梁。在大電流下,可傳輸1-50A范圍內(nèi)的穩(wěn)定電流,連接功能好。面對(duì)板對(duì)板連...

2022-06-13 標(biāo)簽:連接器端子板對(duì)板 2773 0

淺談端子接觸不良和絕緣不良的原因

1.端子接觸不良:端子內(nèi)部的金屬導(dǎo)體實(shí)際上是端子的核心部分,主要是將外部的電線、電纜、信號(hào)、電流直接傳遞給相匹配的連接器和接觸件上面。那么端子的觸點(diǎn)在結(jié)...

2022-10-10 標(biāo)簽:連接器端子線束 2762 0

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    加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • OBD
    OBD
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    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě),中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
  • 傅里葉變換
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    盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具,但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過(guò)一定的分解,都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式,而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類(lèi),這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似!
  • TOF
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  • 角度傳感器
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    角度傳感器,顧名思義,是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔,可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí),軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈,角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
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    DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元,利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始,再透過(guò)光罩層的使用,制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
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    ov7620是一款CMOS攝像頭器件,是彩色CMOS型圖像采集集成芯片,提供高性能的單一小體積封裝,該器件分辨率可以達(dá)到640X480,傳輸速率可以達(dá)到30幀。
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    干擾器有多種類(lèi)型,如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器,手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類(lèi)考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書(shū)館、會(huì)議中心(室)、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
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    無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。 無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器(或集電環(huán))的電機(jī),又稱無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候,產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式,即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī),這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
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    聲紋識(shí)別,生物識(shí)別技術(shù)的一種,也稱為說(shuō)話人識(shí)別,包括說(shuō)話人辨認(rèn)和說(shuō)話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù),如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù),而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
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    緩沖電路
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    Buck-Boost
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    buck是降壓型電路,boost是升壓型電路,可以分開(kāi)單獨(dú)使用,buck-boost電路就是把2種電路合在一起,可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能,常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種,第一種是輸入與輸出電壓極性相反,只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管,可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
  • 識(shí)別技術(shù)
    識(shí)別技術(shù)
    +關(guān)注
    所謂識(shí)別技術(shù),也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息,并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
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    電磁繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路),通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中,它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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