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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。

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自動(dòng)駕駛資訊

MathWorks發(fā)布有助于設(shè)計(jì)ADAS及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Release 2017a

2017年3月27日,MathWorks今日推出了包含一系列MATLAB和Simulink新功能的Release 2017a (R2017a)。值得一提...

2017-03-27 標(biāo)簽:mathworksADAS自動(dòng)駕駛 2164 0

Uber自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車(chē)卷入嚴(yán)重車(chē)禍 項(xiàng)目被停牌

3月26日消息,一輛Uber用于自動(dòng)駕駛駕駛測(cè)試的沃爾沃 SUV 車(chē)型在在亞利桑那州坦佩市發(fā)生車(chē)禍。事故中uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)側(cè)翻,另一部車(chē)嚴(yán)重受損。U...

2017-03-27 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Uber 937 0

為什么說(shuō)激光雷達(dá)限制了自動(dòng)駕駛的發(fā)展?

近兩年,自動(dòng)駕駛概念席卷汽車(chē)行業(yè),軟件技術(shù)突飛猛進(jìn),路程里程也屢創(chuàng)新高。然而行業(yè)的快速行進(jìn)卻正在遭遇硬件瓶頸——作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)核心硬件之一的激光雷達(dá),...

2017-03-24 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛Velodyne 2734 0

自動(dòng)駕駛分為兩類(lèi),被因特爾一腳踏兩船全包

Mobileye成立于1999年,初期提供基于視覺(jué)的計(jì)算機(jī)輔助駕駛技術(shù),目前專(zhuān)注于ADAS(高級(jí)輔助駕駛)。

2017-03-23 標(biāo)簽:英特爾自動(dòng)駕駛 742 0

AI首席科學(xué)家吳恩達(dá)掛印,百度巨震后缺乏什么?

3月22日,吳恩達(dá)通過(guò)英文自媒體平臺(tái)Medium、微博、Tiwtter等個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布公開(kāi)信,宣布自己將從百度離職,開(kāi)啟在人工智能領(lǐng)域的新篇章。同日,...

2017-03-23 標(biāo)簽:AI百度自動(dòng)駕駛 914 0

ARM推出全新DynamIQ技術(shù)瞄準(zhǔn)人工智能和自動(dòng)駕駛

ARM稱(chēng),DynamIQ技術(shù)是未來(lái)Cortex-A系列處理器的基礎(chǔ),代表了多核處理設(shè)計(jì)行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而且DynamIQ是big.LITTLE技術(shù)的重要演...

2017-03-22 標(biāo)簽:ARM人工智能自動(dòng)駕駛 531 0

Mobileye與德?tīng)柛:献鞔蛟旄呒?jí)全自動(dòng)駕駛

Mobileye和德?tīng)柛F?chē)公司于2016年8月23日宣布,雙方將共同開(kāi)發(fā)SAE(美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì))4/5級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)捉鉀Q方案。雙方將合作開(kāi)發(fā)端對(duì)端、...

2017-03-17 標(biāo)簽:德?tīng)柛?/a>Mobileye自動(dòng)駕駛 847 0

不止收購(gòu)Mobileye 英特爾的自動(dòng)駕駛布局竟有這么多

英特爾在主導(dǎo)PC時(shí)代錯(cuò)失移動(dòng)時(shí)代之后,變革是擺在面前的棘手問(wèn)題。在布局了智能設(shè)備、可穿戴等領(lǐng)收效不大之后,英特爾將目標(biāo)鎖定在自動(dòng)駕駛這個(gè)體量巨大且發(fā)展成...

2017-03-17 標(biāo)簽:英特爾adasMobileye 1078 0

英特爾為何收購(gòu)Mobileye?投資者為何緊張不安?

英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對(duì)媒體表示,Mobileye是不同的,他說(shuō)自己需要讓投資者認(rèn)識(shí)到英特爾看重的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠收集的“視覺(jué)數(shù)據(jù)”。鑒于...

2017-03-15 標(biāo)簽:英特爾Mobileye自動(dòng)駕駛 705 0

除了收購(gòu)Mobileye 英特爾還有哪些大手筆并購(gòu)?

據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道,英特爾今天宣布斥資人民幣1056億元收購(gòu)Mobileye——一家專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公司。這一巨額交易彰...

2017-03-14 標(biāo)簽:英特爾Mobileye自動(dòng)駕駛 827 0

對(duì)比CPU,GPU才是摩爾定律的寵兒?

英偉達(dá)在 2016 年的強(qiáng)勢(shì)崛起,GPGPU (GPU 通用計(jì)算)功不可沒(méi)。有許多原因使 2016 稱(chēng)得上是 GPU 之年。但事實(shí)上,除了在核心領(lǐng)域(深...

2017-03-14 標(biāo)簽:CPUGPUVR 3122 0

2017年自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)是高解析地圖

2016年自駕車(chē)技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)在于感測(cè)技術(shù)的發(fā)展,以便讓自駕車(chē)能感測(cè)周遭環(huán)境,同時(shí)進(jìn)行自主判斷。相較之下,2017年自駕車(chē)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)將著重于高解析地圖...

2017-03-14 標(biāo)簽:NVIDIA自動(dòng)駕駛 938 0

英特爾鎖定自動(dòng)駕駛3種關(guān)鍵領(lǐng)域資料 小米生態(tài)鏈2017年目標(biāo)200億

英特爾鎖定自動(dòng)駕駛3種關(guān)鍵領(lǐng)域資料 小米生態(tài)鏈2017年目標(biāo)200億

在5G和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,英特爾顯然要建立新的優(yōu)勢(shì),不管是5G芯片的發(fā)布,還是自動(dòng)駕駛,英特爾都在運(yùn)用自身資源鎖定關(guān)鍵領(lǐng)域,最新報(bào)道顯示,英特爾(Intel)...

2017-03-13 標(biāo)簽:英特爾智能家居小米 829 0

AI加速汽車(chē)向輪式機(jī)器人轉(zhuǎn)變嗎?李德毅院士這么說(shuō)

中國(guó)工程院院士、人工智能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李德毅發(fā)表了名為“自動(dòng)駕駛的技術(shù)變遷”的主題演講,詳細(xì)解構(gòu)了人工智能在自動(dòng)駕駛與輔助駕駛中的難點(diǎn)與核心要素,以及自動(dòng)駕...

2017-03-10 標(biāo)簽:AI輪式機(jī)器人自動(dòng)駕駛 1545 0

特斯拉回應(yīng)Model X追尾事故:車(chē)主未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能

特斯拉中國(guó)對(duì)此回應(yīng)稱(chēng),經(jīng)核實(shí),駕駛特斯拉車(chē)輛的車(chē)主駕駛員在事故發(fā)生時(shí)并未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能,車(chē)主駕駛員已通過(guò)各種方式書(shū)面確認(rèn)了該未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能...

2017-03-09 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛modelx 1089 0

自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī)?各大車(chē)企的新套路!

未來(lái)汽車(chē)業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的汽車(chē)共享服務(wù)車(chē)隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車(chē)展上,路虎發(fā)布了一款特種車(chē)...

2017-03-08 標(biāo)簽:智能駕駛無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 1364 0

終于輪到豐田出手 投入數(shù)十億美元開(kāi)發(fā)人工智能無(wú)人駕駛

這是一個(gè)駕駛員輔助系統(tǒng),可以監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境,主動(dòng)提醒駕駛員注意潛在的危險(xiǎn),并且在發(fā)生事故之前進(jìn)行必要的介入,避免事故的發(fā)生。

2017-03-06 標(biāo)簽:豐田無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 469 0

百度自動(dòng)駕駛,三五年內(nèi)走進(jìn)生活嗎?

一封宣布百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部等三合一、成立智能駕駛事業(yè)群組(IDG)的郵件在網(wǎng)上曝光,敲黑板~這封郵件的重點(diǎn)還有,該IDG部門(mén)將交由到任不久“AI靈魂人物...

2017-03-06 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 1179 0

自動(dòng)駕駛四大陣型,誰(shuí)會(huì)是最后的勝利者?

如今,幾乎每家汽車(chē)制造商都擁有相當(dāng)多的資源來(lái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),這是汽車(chē)行業(yè)的下一個(gè)重大舉措。自動(dòng)駕駛技術(shù)的市場(chǎng)顯然是巨大的,據(jù)估計(jì),約1億輛具有自動(dòng)駕駛...

2017-03-03 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛技術(shù) 1101 0

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    智能手表
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    智能手表,是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能,能同步手機(jī)中的電話(huà)、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
  • 大疆
    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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    LiFi
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    LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線(xiàn)通信又稱(chēng)“光保真技術(shù)”,是一種利用可見(jiàn)光波譜(如燈泡發(fā)出的光)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市,LiFi技術(shù)原理,lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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    3D打印機(jī)
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      3D打印(3DP)即快速成型技術(shù)的一種,又稱(chēng)增材制造,它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期,實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。   1986年,美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
  • 可穿戴技術(shù)
    可穿戴技術(shù)
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    可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶(hù)的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
  • 無(wú)人駕駛汽車(chē)
    無(wú)人駕駛汽車(chē)
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    無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種,也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
  • 穿戴設(shè)備
    穿戴設(shè)備
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    可穿戴設(shè)備即直接穿在身上,或是整合到用戶(hù)的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備,更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能,可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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    一加手機(jī)(OnePlus)是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌,堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念,堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話(huà)”,采用線(xiàn)上銷(xiāo)售模式。
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    協(xié)作機(jī)器人
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    一加
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    美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA,是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年,當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是“高等研究計(jì)劃局”(Advanced Research Projects Agency,簡(jiǎn)稱(chēng)ARPA),1972年3月改名為DARPA,但在1993年2月改回原名ARPA,至1996年3月再次改名為DARPA。
  • 智慧交通
    智慧交通
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    紅米
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    紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī),也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品,紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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    TTI
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  • 航空母艦
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    航空母艦,簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”,是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇,可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島,艦島大多坐落于右舷。
  • 生物科技
    生物科技
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  • 電動(dòng)牙刷
    電動(dòng)牙刷
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  • 馬斯克
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    熱成像
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    熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量(熱量),并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值,并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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    可見(jiàn)光通信
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    可見(jiàn)光通信技術(shù),是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的,將高速因特網(wǎng)的電線(xiàn)裝置連接在照明裝置上,插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍,電腦不需要電線(xiàn)連接,因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
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    量子芯片
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    所謂量子芯片就是將量子線(xiàn)路集成在基片上,進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程,量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后,要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí),需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng),都想走芯片化的道路。
  • 紅米手機(jī)
    紅米手機(jī)
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    iPad Pro,是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦,北京時(shí)間2021年4月21日凌晨,iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G,官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps;在美國(guó)支持毫米波,下載速度可達(dá)4Gbps。
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    器官芯片
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