完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
文章:13264個(gè) 瀏覽:167119次 帖子:323個(gè)
MathWorks發(fā)布有助于設(shè)計(jì)ADAS及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Release 2017a
2017年3月27日,MathWorks今日推出了包含一系列MATLAB和Simulink新功能的Release 2017a (R2017a)。值得一提...
2017-03-27 標(biāo)簽:mathworksADAS自動(dòng)駕駛 2164 0
Uber自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車(chē)卷入嚴(yán)重車(chē)禍 項(xiàng)目被停牌
3月26日消息,一輛Uber用于自動(dòng)駕駛駕駛測(cè)試的沃爾沃 SUV 車(chē)型在在亞利桑那州坦佩市發(fā)生車(chē)禍。事故中uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)側(cè)翻,另一部車(chē)嚴(yán)重受損。U...
2017-03-27 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Uber 937 0
為什么說(shuō)激光雷達(dá)限制了自動(dòng)駕駛的發(fā)展?
近兩年,自動(dòng)駕駛概念席卷汽車(chē)行業(yè),軟件技術(shù)突飛猛進(jìn),路程里程也屢創(chuàng)新高。然而行業(yè)的快速行進(jìn)卻正在遭遇硬件瓶頸——作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)核心硬件之一的激光雷達(dá),...
2017-03-24 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛Velodyne 2734 0
自動(dòng)駕駛分為兩類(lèi),被因特爾一腳踏兩船全包
Mobileye成立于1999年,初期提供基于視覺(jué)的計(jì)算機(jī)輔助駕駛技術(shù),目前專(zhuān)注于ADAS(高級(jí)輔助駕駛)。
2017-03-23 標(biāo)簽:英特爾自動(dòng)駕駛 742 0
AI首席科學(xué)家吳恩達(dá)掛印,百度巨震后缺乏什么?
3月22日,吳恩達(dá)通過(guò)英文自媒體平臺(tái)Medium、微博、Tiwtter等個(gè)人社交平臺(tái)發(fā)布公開(kāi)信,宣布自己將從百度離職,開(kāi)啟在人工智能領(lǐng)域的新篇章。同日,...
2017-03-23 標(biāo)簽:AI百度自動(dòng)駕駛 914 0
ARM推出全新DynamIQ技術(shù)瞄準(zhǔn)人工智能和自動(dòng)駕駛
ARM稱(chēng),DynamIQ技術(shù)是未來(lái)Cortex-A系列處理器的基礎(chǔ),代表了多核處理設(shè)計(jì)行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而且DynamIQ是big.LITTLE技術(shù)的重要演...
2017-03-22 標(biāo)簽:ARM人工智能自動(dòng)駕駛 531 0
Mobileye與德?tīng)柛:献鞔蛟旄呒?jí)全自動(dòng)駕駛
Mobileye和德?tīng)柛F?chē)公司于2016年8月23日宣布,雙方將共同開(kāi)發(fā)SAE(美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì))4/5級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)捉鉀Q方案。雙方將合作開(kāi)發(fā)端對(duì)端、...
2017-03-17 標(biāo)簽:德?tīng)柛?/a>Mobileye自動(dòng)駕駛 847 0
不止收購(gòu)Mobileye 英特爾的自動(dòng)駕駛布局竟有這么多
英特爾在主導(dǎo)PC時(shí)代錯(cuò)失移動(dòng)時(shí)代之后,變革是擺在面前的棘手問(wèn)題。在布局了智能設(shè)備、可穿戴等領(lǐng)收效不大之后,英特爾將目標(biāo)鎖定在自動(dòng)駕駛這個(gè)體量巨大且發(fā)展成...
英特爾為何收購(gòu)Mobileye?投資者為何緊張不安?
英特爾CEO布萊恩·科再奇周一早上對(duì)媒體表示,Mobileye是不同的,他說(shuō)自己需要讓投資者認(rèn)識(shí)到英特爾看重的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠收集的“視覺(jué)數(shù)據(jù)”。鑒于...
2017-03-15 標(biāo)簽:英特爾Mobileye自動(dòng)駕駛 705 0
除了收購(gòu)Mobileye 英特爾還有哪些大手筆并購(gòu)?
據(jù)科技網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道,英特爾今天宣布斥資人民幣1056億元收購(gòu)Mobileye——一家專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公司。這一巨額交易彰...
2017-03-14 標(biāo)簽:英特爾Mobileye自動(dòng)駕駛 827 0
英偉達(dá)在 2016 年的強(qiáng)勢(shì)崛起,GPGPU (GPU 通用計(jì)算)功不可沒(méi)。有許多原因使 2016 稱(chēng)得上是 GPU 之年。但事實(shí)上,除了在核心領(lǐng)域(深...
2017年自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)是高解析地圖
2016年自駕車(chē)技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)在于感測(cè)技術(shù)的發(fā)展,以便讓自駕車(chē)能感測(cè)周遭環(huán)境,同時(shí)進(jìn)行自主判斷。相較之下,2017年自駕車(chē)技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)將著重于高解析地圖...
2017-03-14 標(biāo)簽:NVIDIA自動(dòng)駕駛 938 0
英特爾鎖定自動(dòng)駕駛3種關(guān)鍵領(lǐng)域資料 小米生態(tài)鏈2017年目標(biāo)200億
在5G和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,英特爾顯然要建立新的優(yōu)勢(shì),不管是5G芯片的發(fā)布,還是自動(dòng)駕駛,英特爾都在運(yùn)用自身資源鎖定關(guān)鍵領(lǐng)域,最新報(bào)道顯示,英特爾(Intel)...
AI加速汽車(chē)向輪式機(jī)器人轉(zhuǎn)變嗎?李德毅院士這么說(shuō)
中國(guó)工程院院士、人工智能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李德毅發(fā)表了名為“自動(dòng)駕駛的技術(shù)變遷”的主題演講,詳細(xì)解構(gòu)了人工智能在自動(dòng)駕駛與輔助駕駛中的難點(diǎn)與核心要素,以及自動(dòng)駕...
2017-03-10 標(biāo)簽:AI輪式機(jī)器人自動(dòng)駕駛 1545 0
特斯拉回應(yīng)Model X追尾事故:車(chē)主未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能
特斯拉中國(guó)對(duì)此回應(yīng)稱(chēng),經(jīng)核實(shí),駕駛特斯拉車(chē)輛的車(chē)主駕駛員在事故發(fā)生時(shí)并未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能,車(chē)主駕駛員已通過(guò)各種方式書(shū)面確認(rèn)了該未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能...
2017-03-09 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛modelx 1089 0
自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī)?各大車(chē)企的新套路!
未來(lái)汽車(chē)業(yè)界的商業(yè)模式,除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的汽車(chē)共享服務(wù)車(chē)隊(duì),還有什么新模式?比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車(chē)展上,路虎發(fā)布了一款特種車(chē)...
2017-03-08 標(biāo)簽:智能駕駛無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 1364 0
終于輪到豐田出手 投入數(shù)十億美元開(kāi)發(fā)人工智能無(wú)人駕駛
這是一個(gè)駕駛員輔助系統(tǒng),可以監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境,主動(dòng)提醒駕駛員注意潛在的危險(xiǎn),并且在發(fā)生事故之前進(jìn)行必要的介入,避免事故的發(fā)生。
2017-03-06 標(biāo)簽:豐田無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 469 0
百度自動(dòng)駕駛,三五年內(nèi)走進(jìn)生活嗎?
一封宣布百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部等三合一、成立智能駕駛事業(yè)群組(IDG)的郵件在網(wǎng)上曝光,敲黑板~這封郵件的重點(diǎn)還有,該IDG部門(mén)將交由到任不久“AI靈魂人物...
2017-03-06 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 1179 0
自動(dòng)駕駛四大陣型,誰(shuí)會(huì)是最后的勝利者?
如今,幾乎每家汽車(chē)制造商都擁有相當(dāng)多的資源來(lái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),這是汽車(chē)行業(yè)的下一個(gè)重大舉措。自動(dòng)駕駛技術(shù)的市場(chǎng)顯然是巨大的,據(jù)估計(jì),約1億輛具有自動(dòng)駕駛...
2017-03-03 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛技術(shù) 1101 0
2017-02-27 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)工業(yè)自動(dòng)化5G 7215 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |