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航空資訊

四創(chuàng)電子亮相2025世界航空空域管理大會(huì)

近日，四創(chuàng)電子應(yīng)邀參加在葡萄牙里斯本舉行的世界航空空域管理大會(huì)（ Airspace World 2025）。本屆大會(huì)由國際民用航空航行服務(wù)組織（CANS...

2025-05-23 標(biāo)簽：航空四創(chuàng)電子 190 0

南方測(cè)繪與航科院中宇公司達(dá)成合作

近日，航科院中宇（北京）新技術(shù)發(fā)展有限公司（以下簡稱“航科院中宇公司”）與南方測(cè)繪集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京舉行。航科院中宇公司總經(jīng)理王冠宇、機(jī)場技...

2025-05-15 標(biāo)簽：航空南方測(cè)繪 364 0

中科曙光助力中國商飛高性能計(jì)算平臺(tái)落地

近日，中國商飛上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱“上航公司”）國產(chǎn)高性能計(jì)算平臺(tái)建成落地。該平臺(tái)由中科曙光依托“超智融合”技術(shù)打造，并融合仿真計(jì)算、...

2025-05-13 標(biāo)簽：航空計(jì)算平臺(tái)中科曙光 410 0

四創(chuàng)電子亮相2025LDTC低空經(jīng)濟(jì)與科技創(chuàng)新大會(huì)

近日，由浙江省人工智能學(xué)會(huì)、江蘇省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等聯(lián)合主辦的“2025LDTC低空經(jīng)濟(jì)與科技創(chuàng)新大會(huì)”在杭州舉辦。作為低空安全領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，四創(chuàng)電子受邀參...

2025-05-06 標(biāo)簽：航空四創(chuàng)電子低空經(jīng)濟(jì) 251 0

四創(chuàng)電子亮相2025中國民航技術(shù)裝備及服務(wù)展

近日，由中國民用機(jī)場協(xié)會(huì)、中國航空器材集團(tuán)有限公司共同主辦的“2025中國民航技術(shù)裝備及服務(wù)展”在北京國家會(huì)議中心舉辦。本次展會(huì)以“數(shù)智綠色、創(chuàng)新發(fā)展”...

2025-04-29 標(biāo)簽：航空民航四創(chuàng)電子 347 0

廣電計(jì)量助力大型水陸兩棲飛機(jī)AG600取得型號(hào)合格證

近日，我國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲滅火飛機(jī)AG600獲得中國民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證，標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)通...

2025-04-24 標(biāo)簽：飛機(jī)航空廣電計(jì)量 302 0

羅德與施瓦茨邀您相約第四屆民航技術(shù)裝備及服務(wù)展

羅德與施瓦茨公司自上世紀(jì)80年代來到中國，在民航局、空管局及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)和關(guān)懷下，在不同時(shí)期提供了技術(shù)領(lǐng)先和質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品，服務(wù)中國民航，包括空管...

2025-04-17 標(biāo)簽：測(cè)試測(cè)量航空羅德與施瓦茨 300 0

廣電計(jì)量出席2025航空機(jī)載系統(tǒng)及設(shè)備技術(shù)論壇

近年來，航空機(jī)載裝備產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

2025-04-15 標(biāo)簽：航空廣電計(jì)量低空經(jīng)濟(jì) 491 0

瑞為技術(shù)亮相2025年西班牙候機(jī)樓設(shè)備展覽會(huì)

近日，全球機(jī)場和航空行業(yè)的重要盛會(huì)—Passenger Terminal Expo（簡稱PTE）在西班牙馬德里圓滿落幕。

2025-04-11 標(biāo)簽：航空瑞為技術(shù) 265 0

瑞為技術(shù)助力重慶機(jī)場T3B航站樓智慧化建設(shè)

近日，全球建筑面積最大的單體衛(wèi)星廳—重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓正式啟用，這標(biāo)志著重慶航空樞紐建設(shè)邁上新臺(tái)階，形成“3座航站樓+1座衛(wèi)星廳+4條跑道”的...

2025-04-10 標(biāo)簽：機(jī)器人航空瑞為技術(shù) 380 0

羅德與施瓦茨QPS201毫米波安檢儀登陸日本關(guān)西國際機(jī)場

全球安檢科技領(lǐng)軍企業(yè)羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)在日本關(guān)西國際機(jī)場，成功部署其第2000臺(tái)QPS201毫米波安檢儀。該項(xiàng)目充分印證了航空業(yè)...

2025-04-10 標(biāo)簽：航空毫米波羅德與施瓦茨 569 0

構(gòu)建可擴(kuò)展ATE系統(tǒng)：應(yīng)對(duì)軍用航空測(cè)試挑戰(zhàn)

隨著技術(shù)不斷發(fā)展，軍用和航空電子系統(tǒng)的復(fù)雜度不斷提升，這就迫切需要一種標(biāo)準(zhǔn)化、具備強(qiáng)大擴(kuò)展性且穩(wěn)定可靠的自動(dòng)測(cè)試設(shè)備（ATE）方案，為項(xiàng)目的整個(gè)生命周期...

2025-04-08 標(biāo)簽：測(cè)試航空 ATE 167 0

TE亮相2025商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大會(huì)

此前，2025年3月27日至28日，第九屆商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)大會(huì)在江蘇省太倉市順利召開。大會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展、質(zhì)量為先、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”為主題，聚焦制造...

2025-04-07 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)TE 航空 489 0

Vicor高密度電源模塊助力清潔航空計(jì)劃

目前可用的商業(yè)航空數(shù)據(jù)顯示，歐洲乃至全世界對(duì)額外運(yùn)力的需求是不爭的事實(shí)。空中客車公司預(yù)測(cè)，到 2038 年，全球商業(yè)航空的年均增長率將達(dá)到 4.3%。

2025-04-02 標(biāo)簽：電源模塊航空 Vicor 469 0

TE Connectivity亮相2025廣州MRO展

3月18-20日，第二屆廣州國際航空維修工程及地面服務(wù)展（廣州MRO展）在廣州空港博覽中心圓滿落幕。作為國內(nèi)專注于航空維修與地面服務(wù)的專業(yè)展會(huì)，本屆展...

2025-03-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)TE 航空 667 0

沃蘭特完成Pre-B輪融資，加速低空經(jīng)濟(jì)eVTOL發(fā)展

近日，上海沃蘭特航空技術(shù)有限責(zé)任公司（簡稱“沃蘭特”）在資本市場上再次取得重要進(jìn)展，成功完成Pre-B輪數(shù)億元融資。這是自2024年以來，沃蘭特航空完成...

2025-02-13 標(biāo)簽：航空 eVTOL 659 0

印度靛藍(lán)航空將租用北歐大西洋航空波音787飛機(jī)

近日，印度靛藍(lán)航空(IndiGo)宣布了一項(xiàng)重要的租賃協(xié)議，將從北歐大西洋航空(Norse Atlantic Airways)租用一架波音787-9夢(mèng)想...

2025-02-07 標(biāo)簽：航空航電系統(tǒng)波音 610 0

中興通訊圓滿完成青海航空應(yīng)急項(xiàng)目驗(yàn)收

近日，中興通訊在玉樹圓滿完成青海省自然災(zāi)害應(yīng)急能力提升工程的航空應(yīng)急項(xiàng)目初驗(yàn)，這是繼2024年9月在云南交付全國首套高原型大型無人直升機(jī)救援平臺(tái)之后，中...

2025-01-18 標(biāo)簽：中興通訊航空無人機(jī) 622 0

VIAVI助力NASA木衛(wèi)二快船任務(wù)

近日，VIAVI(唯亞威通訊)在航空探索領(lǐng)域再立新功，為NASA的木衛(wèi)二快船任務(wù)(Europa Clipper mission)提供了關(guān)鍵技術(shù)支持。此次...

2025-01-15 標(biāo)簽：航空太空 VIAVI 852 0

空客A330neo飛機(jī)獲中國民航局型號(hào)認(rèn)可證

近日，空客A330neo飛機(jī)成功獲得了中國民航局(CAAC)頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)可證，標(biāo)志著這款新一代多面手中型寬體機(jī)即將在中國內(nèi)地市場投入運(yùn)營，迎來了重要里程...

2025-01-14 標(biāo)簽：航空空客 778 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

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干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線束

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半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

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MPSoC

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Genesys

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直流無刷電機(jī)

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無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說話人識(shí)別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

零序

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直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
ATmega16單片機(jī)

ATmega16單片機(jī)

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緩沖電路

緩沖電路

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LPC2368

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Buck-Boost

Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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