起亞汽車

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起亞汽車技術(shù)

汽車音響是一個(gè)古老的行業(yè)，從汽車誕生之日起，就逐漸有公司進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，致力于為駕駛員、乘客提供優(yōu)質(zhì)的聽覺體驗(yàn)。在智能網(wǎng)聯(lián)的背景下，艙內(nèi)用戶體驗(yàn)的提升成了...

2018-08-31 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)起亞汽車 4963 0

揭秘起亞汽車的柔性化生產(chǎn)線

近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步增長(zhǎng)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，柔性化生產(chǎn)線以其高自動(dòng)化率、多功能，已經(jīng)逐步替代傳統(tǒng)的專用生產(chǎn)線。

2018-08-30 標(biāo)簽：自動(dòng)化起亞汽車 5448 0

起亞汽車帖子

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起亞汽車資訊

現(xiàn)代起亞聯(lián)合大學(xué)設(shè)立機(jī)器人研發(fā)實(shí)驗(yàn)室

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的現(xiàn)代汽車和起亞汽車于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三共同宣布，他們已經(jīng)攜手首爾大學(xué)、浦項(xiàng)科技大學(xué)以及韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究院，共同創(chuàng)立了一個(gè)專注于機(jī)...

2024-10-25 標(biāo)簽：機(jī)器人現(xiàn)代汽車起亞汽車 585 0

起亞電動(dòng)汽車明年將接入特斯拉美國(guó)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)

9月25日，國(guó)際媒體傳來(lái)消息，起亞汽車正式對(duì)外宣告，自今年1月15日起，其在美國(guó)銷售的電動(dòng)汽車將全面接入特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)覆蓋了超過(guò)16，50...

2024-09-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電特斯拉 2092 0

現(xiàn)代起亞人體定向加熱系統(tǒng)革新電動(dòng)汽車座艙體驗(yàn)

8月28日，汽車行業(yè)傳來(lái)振奮人心的消息，現(xiàn)代汽車與起亞汽車攜手宣布，正全力研發(fā)一系列創(chuàng)新的車輛座艙加熱與冷卻解決方案，旨在顯著提升電動(dòng)汽車的能效與續(xù)航里...

2024-08-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車現(xiàn)代汽車起亞汽車 1518 0

現(xiàn)代汽車和起亞汽車在美國(guó)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)

現(xiàn)代汽車美國(guó)法人（hma） 1日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）表示，8月份的新車銷量為65046輛，比去年同期（64335輛）增加了1%。現(xiàn)代汽車上月在美國(guó)共售出6453...

2023-09-04 標(biāo)簽：混合動(dòng)力現(xiàn)代汽車起亞汽車 762 0

傳蘋果未放棄與起亞汽車合作！雙方談判仍在繼續(xù)中

據(jù)此前消息，科技巨頭蘋果進(jìn)軍汽車領(lǐng)域已經(jīng)基本成為事實(shí)，只是現(xiàn)階段遲遲未能確定合作伙伴，官方未正式公開宣布此事。前段時(shí)間，有多方傳聞稱蘋果將與現(xiàn)代旗下的...

2021-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車蘋果起亞汽車 1704 0

消息稱蘋果汽車工廠將落戶美國(guó)東部起亞汽車負(fù)責(zé)生產(chǎn)

蘋果作為一家全球頂級(jí)的科技公司，一舉一動(dòng)都受到外界的廣泛關(guān)注，近期有多方傳聞稱蘋果將聯(lián)合現(xiàn)代汽車共同打造首輛Apple Car。現(xiàn)在，又有美國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w...

2021-02-05 標(biāo)簽：蘋果制造工廠起亞汽車 1579 0

蘋果重金投資起亞汽車，到底意欲何為？

2月3日，據(jù)韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》報(bào)道，蘋果將向韓國(guó)汽車制造大廠起亞投資 4 兆韓元（36億美元）以進(jìn)行電動(dòng)車領(lǐng)域的合作。彭博社的最新消息是，兩家公司可能會(huì)在...

2021-02-03 標(biāo)簽：蘋果特斯拉起亞汽車 5133 0

蘋果將投資4萬(wàn)億韓元與起亞共同造車

據(jù)韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》今天報(bào)道，蘋果將向起亞汽車投資4萬(wàn)億韓元（約合36億美元）以進(jìn)行電動(dòng)汽車領(lǐng)域合作。報(bào)道稱，雙方可能在2月17日簽署協(xié)議，計(jì)劃在2024...

2021-02-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蘋果起亞汽車 1437 0

蘋果將向起亞汽車投資36億美元進(jìn)行電動(dòng)汽車合作

2021-02-03 標(biāo)簽：蘋果通用起亞汽車 1794 0

起亞汽車考慮與多家外國(guó)公司在自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車方面展開合作

1月21日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，此前，媒體報(bào)道稱，蘋果研發(fā)的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車有望交由現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下子公司起亞汽車生產(chǎn)。雖然這并不是確切的消息，但更多的...

2021-01-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛起亞汽車 2288 0

起亞汽車數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來(lái)汽車

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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