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標(biāo)簽 > 起重機(jī)
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)天車(chē),航吊,吊車(chē)。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán),克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn),屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。
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冶金起重機(jī)超速開(kāi)關(guān)是什么?結(jié)構(gòu)與工作原理以及有哪些作用與功能等
冶金起重機(jī)超速開(kāi)關(guān)的作用功能是什么?超速保護(hù):防止起重機(jī)在調(diào)速過(guò)程中速度瞬間不穩(wěn)定,或因電氣故障等導(dǎo)致速度失控,當(dāng)超過(guò)設(shè)定速度時(shí)及時(shí)觸發(fā)制動(dòng),保護(hù)起重機(jī)...
2025-02-13 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)起重機(jī) 509 0
橋架式起重機(jī),又稱(chēng)為橋式起重機(jī)或橋吊,是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、建筑施工等領(lǐng)域的起重設(shè)備。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、效率高、安全可靠等特點(diǎn),是...
2024-07-11 標(biāo)簽:電氣設(shè)備電動(dòng)機(jī)起重機(jī) 1037 0
起重機(jī)是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多作用起重設(shè)備。橋式起重機(jī)的類(lèi)型包括橋式起重機(jī)、特種起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、裝卸橋等。動(dòng)臂起重機(jī)包括汽車(chē)起重機(jī)、...
2024-02-22 標(biāo)簽:變頻調(diào)速變頻器電動(dòng)機(jī) 2239 0
橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)區(qū)別
橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)是常見(jiàn)的工業(yè)起重設(shè)備,它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和用途上有一些明顯的區(qū)別。本文將詳細(xì)介紹這兩種起重機(jī)的區(qū)別。 結(jié)構(gòu)和外觀(guān): 橋式起重機(jī)是一種橫跨于...
起重機(jī)是一種重型機(jī)械,作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的慣性也較大,容易產(chǎn)生意想不到的動(dòng)作,所以,起重機(jī)緩沖器在這時(shí)候就起到作用了,起重機(jī)緩沖器是吸收起重機(jī)的運(yùn)行動(dòng)能,以減緩...
生活中的無(wú)線(xiàn)遙控器隨處可見(jiàn),通過(guò)無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程遙控的能力,從而完成一些遠(yuǎn)距離的操控操作,給我們的生活帶來(lái)極大的便利。無(wú)線(xiàn)遙控器主要由兩個(gè)部分組成,一個(gè)是無(wú)線(xiàn)發(fā)...
2018-11-14 標(biāo)簽:遙控器起重機(jī)無(wú)線(xiàn)遙控器 1.3萬(wàn) 0
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起重機(jī)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子須串入附加電阻以限制啟動(dòng)電流的平均值不超過(guò)各工作額定電流的兩倍,常用JZR與YZR系列電阻器。分為開(kāi)啟式與防護(hù)式兩種,安裝時(shí)可以互相...
LED顯示屏鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案的基本原則及適用條件
由于市場(chǎng)原因,鋼結(jié)構(gòu)安裝事故及違章現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。為了進(jìn)一步提高鋼結(jié)構(gòu)施工總體水平,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)施工除加強(qiáng)施工現(xiàn)...
PLC-變頻器在起重機(jī)電控系統(tǒng)中的應(yīng)用
用PLC程序控制取代傳統(tǒng)的繼電-接觸器控制;用變頻調(diào)速取代繞線(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速;用變頻電動(dòng)機(jī)或異步電動(dòng)機(jī)取代繞線(xiàn)電機(jī),再配合先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)和人機(jī)界...
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