如何確保車規(guī)級芯片全生命周期的安全

為保障質(zhì)量、安全性和可靠性，汽車行業(yè)始終如一地貫徹著嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。然而，這種對汽車安全性和可靠性的堅定追求，也催生了對預(yù)測性維護(hù)的迫切需要，即在芯片生命周...

2024-08-12 標(biāo)簽：新思科技預(yù)測性維護(hù)車規(guī)級芯片 592 0

車規(guī)級IGBT模組：成本背后的復(fù)雜系統(tǒng)解析

車規(guī)級IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor，絕緣柵雙極型晶體管）模組作為新能源汽車中的核心功率半導(dǎo)體器件，其成本...

2024-07-22 標(biāo)簽：IGBT半導(dǎo)體器件汽車半導(dǎo)體 637 0

車規(guī)級的定義域標(biāo)準(zhǔn)詳解

車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的制定機(jī)構(gòu)與主要標(biāo)準(zhǔn)國際汽車電子協(xié)會（AEC）在車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)制定中發(fā)揮著核心作用。AEC由克萊斯勒、福特和通用汽車等領(lǐng)先企業(yè)共同創(chuàng)立，旨在建立通...

2024-07-18 標(biāo)簽：mcu汽車電子車規(guī)級芯片 3903 0

深度解析車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

計算及控制芯片以微控制器和邏輯Ic為主，主要用于計算分析及決策;功率芯片主要對電能進(jìn)行轉(zhuǎn)換，對電路進(jìn)行控制;傳感器芯片主要負(fù)責(zé)感應(yīng)汽車運(yùn)行工況，將非電學(xué)...

2024-04-28 標(biāo)簽：微控制器傳感器新能源汽車 730 0

國產(chǎn)ARM + FPGA的CSI通信案例介紹

CSI總線是一項用于將圖像傳感器與處理器連接的并行通信接口，在工業(yè)自動化、能源電力、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，具備了高帶寬，開發(fā)難度低和低成本優(yōu)點。

2024-04-26 標(biāo)簽：FPGAARM圖像傳感器 917 0

車規(guī)芯片與非車規(guī)芯片基本性能對比

功率型芯片于控制單元中主要負(fù)責(zé)具有高功率負(fù)載的控制電路，是可實現(xiàn)系統(tǒng)中電力控制與管理的關(guān)鍵零件，由于其所具有的電能轉(zhuǎn)換特性，故也被稱為電能轉(zhuǎn)換芯片，于車...

2024-04-09 標(biāo)簽：傳感器MOSFETIGBT 3662 0

車規(guī)級芯片和消費(fèi)類芯片的區(qū)別

汽車電子對元件的工作溫度要求比較寬，根據(jù)不同的安裝位置等有不同的需求，但一般都要高于民用產(chǎn)品的要求。

2024-04-02 標(biāo)簽：汽車電子汽車發(fā)動機(jī)汽車芯片 1735 0

分享一種基于航順芯片車規(guī)級MCU的車窗升降防夾解決方案

電動車窗早已成為車輛的標(biāo)配，然而，由于電動車窗上升速度快且驅(qū)動力較大（最強(qiáng)可達(dá)52.6公斤），在車窗升降過程中，很容易夾傷乘客，尤其對兒童乘坐會形成較大...

2024-03-21 標(biāo)簽：傳感器控制器QFN封裝 1130 0

什么是車規(guī)級芯片 MCU芯片種類都有哪些

AEC－Q系列認(rèn)證是公認(rèn)的車規(guī)元器件的通用測試標(biāo)準(zhǔn)。IC設(shè)計企業(yè)想要進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域，進(jìn)入汽車電子零部件供應(yīng)鏈，AEC－Q系列是必須獲得的認(rèn)證之一。

2024-02-25 標(biāo)簽：集成電路DRAM通信芯片 1853 0

什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢？車規(guī)級芯片到底有哪些要求？

汽車電子產(chǎn)品的價格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級的器件呢？我們先來看看電子元件在汽車上的應(yīng)用和一...

2024-01-13 標(biāo)簽：汽車電子ARM處理器emc 2318 0

一文詳解車規(guī)級芯片IC等級及其特點

按照美國制定的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)，汽車芯片分為5個等級，數(shù)字越小，等級越高。

2024-01-08 標(biāo)簽：汽車電子調(diào)制解調(diào)器汽車芯片 9471 0

車規(guī)級芯片的定義和開發(fā)實踐案例分析

與消費(fèi)和工業(yè)芯片不同，車規(guī)級芯片很少單獨亮相，而是嵌入在各類車載功能中，根據(jù)其功能和應(yīng)用場景的不同，車規(guī)芯片可以分為以下幾種類型。

2023-12-25 標(biāo)簽：mcu元器件傳感器芯片 1968 0

如何破解車規(guī)級芯片生產(chǎn)能力難題

汽車芯片種類較為龐雜，主要分四類：功能芯片、主控芯片、功率半導(dǎo)體，傳感器。以新能源汽車為例，制造一輛新能源汽車的芯片以下這些芯片。

2023-11-06 標(biāo)簽：芯片新能源汽車mcu 745 0

車規(guī)級芯片認(rèn)證解讀：AEC-Q100和IATF16949

，為什么說汽車電子的測試環(huán)境或質(zhì)量要求那么高？由于汽車整體應(yīng)用環(huán)境較為嚴(yán)酷，如溫度、車外環(huán)境溫度都將面臨著急冷急熱等問題，車內(nèi)溫度將表現(xiàn)出不同分布規(guī)律，...

2023-09-21 標(biāo)簽：傳感器集成電路電氣元件 2043 0

納芯微推出首款車規(guī)級40V/單通道90mΩ智能低邊開關(guān)NSE11409系列

納芯微推出首款車規(guī)級40V/單通道90mΩ智能低邊開關(guān)NSE11409系列 納芯微全新推出首款業(yè)界領(lǐng)先的NSE11409系列智能低邊開關(guān)芯片，該款芯片...

2022-10-27 標(biāo)簽：單通道車規(guī)級芯片 1089 0

納芯微全新發(fā)布40V車規(guī)級多通道半橋驅(qū)動NSD830x-Q1！

產(chǎn)品應(yīng)用 空調(diào)風(fēng)門控制，電動后視鏡與區(qū)域控制器。

2022-10-27 標(biāo)簽：多通道半橋驅(qū)動車規(guī)級芯片 689 0

車規(guī)級MCU芯片AC7802x正式量產(chǎn)

AC7802x量產(chǎn)豐富了杰發(fā)科技MCU產(chǎn)品序列，使客戶擁有更加多元化的產(chǎn)品選擇，這款國產(chǎn)化供應(yīng)鏈芯片，是公司實現(xiàn)“中國芯”的又一突破，同時也是在車規(guī)級微...

2023-08-10 標(biāo)簽：芯片mcu智能網(wǎng)聯(lián)汽車 362 0

車規(guī)級芯片的功能安全是怎么設(shè)計出來的

在汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的今天，汽車所用的芯片數(shù)量與種類也日益增多。電氣化引領(lǐng)了汽車電子電氣架構(gòu)的革新，催生出域控制器等集中式大算力芯片和 ...

2023-07-31 標(biāo)簽：matlabAISimulink 2146 0