小米米家智能貓眼開售，內(nèi)置6000mAh鋰電池超長待機(jī)可達(dá)7.5個月

今日上午，小米米家智能貓眼正式開售，采用5英寸854x480分辨率IPS液晶屏，擁有161°超大廣角，還可通過米家App、小愛觸屏音箱遠(yuǎn)程查看門前畫面，...

2020-01-07 標(biāo)簽：傳感器鋰電池小米 1.1萬 0

ATL和BYD首次供應(yīng)LG智能手機(jī)電池

隨著三星電子和LG電子推行智能手機(jī)生產(chǎn)商開發(fā)生產(chǎn)（ODM）策略，國內(nèi)電池制造商的份額正在擴(kuò)大。 6月7日消息，國內(nèi)鋰離子電池供應(yīng)商BYT和BYD正在為L...

2020-01-07 標(biāo)簽：鋰電池LG電子ATL 5858 0

松下與特斯拉一榮皆榮

2016年，松下向特斯拉投資16億美元，一舉成為Model 3鋰電池獨(dú)家供應(yīng)商。但自從投產(chǎn)以來，Model 3產(chǎn)能不足一直是個“老大難”問題。據(jù)外媒報(bào)道...

2019-12-31 標(biāo)簽：鋰電池松下特斯拉 3647 0

堅(jiān)瑞沃能重整計(jì)劃獲批 擬通過轉(zhuǎn)增股份解決目前的債務(wù)危機(jī)

此前的11月13日，堅(jiān)瑞沃能發(fā)布公告稱，深圳市中級人民法院于2019年11月7日裁定受理黃子廷申請深圳市沃特瑪電池有限公司破產(chǎn)清算一案。

2019-12-30 標(biāo)簽：鋰電池 705 0

德賽電池表示華為是核心戰(zhàn)略客戶

另外，公司為眾多客戶提供可穿戴設(shè)備鋰電池相關(guān)產(chǎn)品，但總體營收規(guī)模還不大。可穿戴設(shè)備電源管理系統(tǒng)及封裝集成業(yè)務(wù)是公司著力開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，過去幾年，此類新業(yè)...

2019-12-27 標(biāo)簽：鋰電池華為德賽電池 3244 0

電動汽車將推動著汽車鋰電池市場的發(fā)展

20年來鋰電池始終保持著高速發(fā)展的態(tài)勢，從2009年至今，我國相關(guān)部委陸續(xù)發(fā)布多項(xiàng)與新能源汽車相關(guān)的支持政策，鼓勵新能源汽車發(fā)展，也極大地推動了鋰電池在...

2019-12-27 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池 717 0

IBM用海水研發(fā)的電池，能效優(yōu)于鋰電池

如果IBM研發(fā)的這種電池最后得以大規(guī)模商用，可能會改變未來電動汽車領(lǐng)域的游戲規(guī)則。

2019-12-26 標(biāo)簽：鋰電池ibm 3618 0

鋰電池板塊爆發(fā) 或因華為P40 Pro將采用石墨烯電池技術(shù)新聞有關(guān)聯(lián)？

12月24日，鋰電池板塊爆發(fā)，大漲3.92%，板塊內(nèi)個股掀起漲停潮，其中天華超凈、洛陽鉬業(yè)、雅化集團(tuán)、當(dāng)升科技、鼎勝新材、華友鈷業(yè)、新宙邦等企業(yè)漲停。其...

2019-12-25 標(biāo)簽：鋰電池石墨烯電池 2061 0

動力電池進(jìn)入成熟階段 全球鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長

據(jù)預(yù)測，全球動力電池企業(yè)2020-2021年規(guī)劃新增產(chǎn)能分別為193/213GWh左右，假設(shè)產(chǎn)能利用率為60%-80%，每GWh設(shè)備投資額約2-2.2億...

2019-12-24 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 705 0

盡快提升高檔超薄銅箔產(chǎn)能將填補(bǔ)鋰電池需求缺口

銅箔是鋰電池負(fù)極關(guān)鍵材料，對電池能量密度等性能有重要影響，約占鋰電池成本的5%-8%，在當(dāng)前電池行業(yè)提質(zhì)降本的大背景下，超薄化、高端化是其技術(shù)發(fā)展和市場...

2019-12-23 標(biāo)簽：鋰電池 804 0

更環(huán)保，IBM提取海水物打造全新電池產(chǎn)品

今年的諾貝爾物理學(xué)獎頒給了鋰電池發(fā)展史中三位杰出科學(xué)家，如今，鋰電池已經(jīng)走入各行各業(yè)。俗語道“不破不立”，學(xué)界努力多年， 致力于開發(fā)出比鋰電池更優(yōu)秀的替代者。

2019-12-20 標(biāo)簽：鋰電池ibm電池 2613 0

鋰離子電池的低溫性能如何，制約鋰離子電池低溫性能的因素

鋰離子電池低溫性能介紹，制約鋰離子電池低溫性能的因素。鋰離子電池自商業(yè)化以來，以壽命長、比容量大、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，獲得了廣泛應(yīng)用。

2019-12-20 標(biāo)簽：鋰電池電池性能 5750 0

鋰電池冬天耐用嗎，冬天鋰電池好還是鉛酸電池好

目前，市面上有兩種主流電池，分別是鋰電池和鉛酸電池。冬季，對于汽車來說，電池的冷啟動性能很關(guān)鍵，它影響汽車啟動。那冬天鋰電池好還是鉛酸電池好？

2019-12-20 標(biāo)簽：鉛酸電池鋰電池 2.5萬 0

鋰電池的放電誤區(qū)以及鋰電池的使用注意事項(xiàng)

鋰電池放電誤區(qū)，鋰電池的使用注意事項(xiàng)。鋰電池放電放得越盡電池的損耗就會越大，給電池充電充得越滿電池的損耗也會越大，鋰電池最好是處于電量的中間狀況，那樣的...

2019-12-20 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù) 8023 1

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池不一定得你死我活

2018年，新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59．9％和61．7％，勢頭相當(dāng)猛烈。然而，2019年對于新能源市場來...

2020-01-26 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 2389 0

通過擴(kuò)大硅納米顆粒生產(chǎn)來獲得容量更大的鋰離子電池

新奧爾良一家初創(chuàng)企業(yè)希望通過使用常規(guī)制造技術(shù)，大規(guī)模生產(chǎn)硅納米顆粒，來幫助電池制造商提升電池容量。

2019-12-19 標(biāo)簽：鋰電池納米 3060 0

新能源電動車將成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢 提升鋰電池質(zhì)量與性能將成重點(diǎn)

隨著近期大型電動船和電動飛機(jī)的首次亮相交通出行的電動時(shí)代已逐步來臨。鋰電池作為新能源電動車運(yùn)作的心臟，它的性能、續(xù)航、安全問題，是長久以來新能源汽車消費(fèi)...

2019-12-19 標(biāo)簽：鋰電池新能源電動車 1502 0

未來是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)做大連接的5年！

另外，截至（12月17日）收盤，小編根據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，兩市平盤股有81只，A股市場包括ST股、*ST股在內(nèi)，共有563只股票下跌，其中下...

2019-12-18 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車物聯(lián)網(wǎng) 2957 0