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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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鋰電池具有能量密度高、循環(huán)次數(shù)多、壽命長、支持大電流高倍率充放電等優(yōu)點,是一種性能表現(xiàn)優(yōu)秀的電池類型,廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、電動汽車、儲能系統(tǒng)、航空航天等...
2024-07-11 標(biāo)簽:鋰電池 580 0
羅克韋爾自動化受邀出席鋰電池智能制造技術(shù)研討會并發(fā)表主題演講
近日,作為工業(yè)自動化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一,羅克韋爾自動化受邀出席由中國物理和化學(xué)電源行業(yè)協(xié)會與中國工控網(wǎng)聯(lián)合主辦的 CIBF 20...
鋰電池新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)酷來襲 企業(yè)加快布局高端隔膜
從8月1日起,國內(nèi)首部鋰離子電池強制標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》正式實施,總計46項測試要求,被業(yè)內(nèi)稱為“全球最嚴(yán)酷最全面的鋰...
2015-08-04 標(biāo)簽:鋰電池 579 0
朗凱威鋰電池定制兩輪三輪四輪車新選擇:24V - 72V 磷酸鐵鋰的優(yōu)勢與未來!
24V - 72V 三輪四輪車磷酸鐵鋰電池以其安全、長壽、高能量密度和環(huán)保等優(yōu)勢,正在成為交通領(lǐng)域的一顆新星。相信在不久的將來,它將為我們的出行帶來更多...
近日,紫金礦業(yè)集團股份有限公司(以下簡稱“紫金礦業(yè)”)董事長陳景河與惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱“億緯鋰能”)董事長劉金成博士正式會面,并就雙方戰(zhàn)...
全球電池回收市場預(yù)計在2020-2024年增長57.7億美元
國際市場研究機構(gòu)Technavio日前發(fā)布報告稱,全球電池回收市場規(guī)模在2020-2024年期間有可能增長57.7億美元,鋰供需缺口的擴大是推動電池回收...
德國希望在歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)中占據(jù)更重要的地位
德國政府對瓦爾塔的該計劃是“歐洲共同利益的重要項目”(IPCEI)的一部分,包括巴斯夫、寶馬、歐寶和優(yōu)美科等在德國設(shè)有電池項目的四家公司也將獲得資金支持...
“新時代、新變革、新產(chǎn)業(yè)”—2022北京鋰電池及儲能技術(shù)展覽會
2022北京鋰電池及儲能技術(shù)展覽會 同期舉辦:2022北京第十二國際汽車制造業(yè)博覽會 時間:2022年7月6-8日 ? ? ? ? ? ?地點:中國國際...
庫存與價格調(diào)整完畢,鋰電產(chǎn)業(yè)漸入佳境
梳理2023年12月份乃至2023全年動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的變化,尤其是下游新能源車市,與以往銷售周期高開高走的形勢不同的是,今年的新能源車市表現(xiàn)為低開高走,...
充電: 手機電量用盡后再充電, 受鎳氫電池的運用影響,很多人還是喜愛把手機電池電量完全用盡后再充電。關(guān)于鋰電池來說,這樣做起不到防止回憶效應(yīng)的效果,并且...
從各企業(yè)披露數(shù)據(jù)看來,全極耳電芯通過全極耳機構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)內(nèi)阻降低80%。以21系小圓柱為例,內(nèi)阻從過去的10-12mΩ降低至2-4mΩ水平。
全世界最大汽車廠豐田24日表示,豐田將在未來幾年內(nèi)開發(fā)一種新型,更為先進的電動汽車電池。豐田表示,該公司的電動汽車在配備這種新款電池之后,行駛的里程和電...
美國能源部阿貢國家實驗室于三天前宣布,科學(xué)家們利用氧化化學(xué)氣相沉積技術(shù)研制出一種新型陰極涂層,該技術(shù)可以幫助解決鋰離子電池的幾個潛在問題。
一、產(chǎn)品簡介: 農(nóng)藥殘留速測儀的產(chǎn)品概述【霍爾德儀器HED-NC24】檢測標(biāo)準(zhǔn):依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)方法(GB/T5009.199-2003)以及世界衛(wèi)生組織W...
隨著鋰電池市場的飛速發(fā)展,人們對更先進的制造工藝和技術(shù)的需求也日益增長。從原材料(包括鋰電正負(fù)極材料)的提取、加工,到生產(chǎn)線最終產(chǎn)品的質(zhì)量保證,每一個環(huán)...
2024-05-08 標(biāo)簽:鋰電池管理系統(tǒng)LIMS 572 0
鋰電池生產(chǎn)廠家電力監(jiān)控系統(tǒng)
安科瑞陳沁雨/8702//2873 ? 鋰電池生產(chǎn)廠家電力監(jiān)控的主要功能包括電壓、電流、頻率、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、有功電能、無功電能等電參量的...
2024-11-18 標(biāo)簽:鋰電池電力監(jiān)控系統(tǒng) 571 0
兩會過后,來CMIMS 2024看新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中提質(zhì)
政府工作報告多次提及新能源汽車,為助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,知名大企人大代表就新能源汽車安全及智能化標(biāo)準(zhǔn)提出建議。 新能源汽車,成為了國務(wù)院總理李強在最近...
7月28日,民生出行·安全為本——電動自行車鋰電安全調(diào)研座談會召開。
卡位回收 富鋰錳基龍頭部署正極產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)
占據(jù)電芯成本四成的正極材料,從卷技術(shù)、卷成本,發(fā)展為卷“謀局”。從資源到回收的閉環(huán)布局,在企業(yè)個體中的重要性愈發(fā)凸顯。
自特斯拉電動汽車采用三元材料的鋰電池實現(xiàn)了高續(xù)航里程后,三元鋰電池便成為了國外新能源汽車的主流電池路線。與之相比,我國新能源汽車市場立場尚未堅定,還面臨...
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