韓國正加快其在廢舊電池回收領域的產業布局

韓國正在加快其在廢舊電池回收領域的產業布局。

2020-11-10 標簽：電動汽車鋰離子電池電池 2226 0

CCD視覺檢測系統在鋰電池極片上的外觀檢測的應用?

鋰離子電池在近幾年得到了飛速的發展，但因為受制于工藝和生產條件的約束， 產能和需求之間存在較大的矛盾，目前鋰電池極片采用的檢測方式基本為全人工目測檢查的...

2020-11-09 標簽：鋰離子電池CCD機器視覺 3195 0

加點硅，突破鋰離子電池的限制

鋰離子電池因為具有安全性能好、比能量大、自放電小等優點，在現代電子產品中廣泛使用。小到智能手表，大到電動汽車，處處可見鋰離子電池的蹤影。那我們常說的鋰電...

2020-11-05 標簽：鋰離子電池特斯拉電池 2497 0

重新設計的電流導體可提高鋰離子電池的效率和安全性

斯坦福大學和SLAC的科學家重新設計了電流導體用于將電流分布到電極和電極的薄金屬箔以使鋰離子電池更輕、更安全、更高效。他們用涂有超薄銅（右上）的輕質聚合...

2020-11-04 標簽：鋰離子電池電流安全性 1858 0

鵬輝能源的“綠色動力電池生產項目”正式開工

高工鋰電獲悉，本次鵬輝能源建設的項目以方形磷酸鐵鋰產品為主，主要應用于儲能和動力電池領域。項目投產后，公司駐馬店基地產能將達到7GWh。

2020-11-01 標簽：鋰離子電池動力電池通信基站 3695 0

鋰離子電池回收的問題以及解決方案

導讀：對于電池制造商來說，回收利用設計并不是優先考慮的重點，但是確實存在解決方案。鋰離子設備的回收在技術上是可行的，但需要改進其業務案例才能開始。 鋰離...

2020-10-29 標簽：鋰離子電池鋰離子電池 2762 0

澳洲：首家鋰電制造商將新建2800萬澳元的電池生產設施

導讀：澳大利亞首家鋰離子電池制造商Energy Renaissance今天宣布，它將在Tomago新建2800萬澳元的電池生產設施Renaissance...

2020-10-28 標簽：鋰離子電池電池 1700 0

豐田與松下合資電動汽車電池公司擬提高生產率

據國外媒體報道，豐田與松下合資的電動汽車電池公司社長好田博昭日前表示，正在設法提高公司生產率。 好田博昭表示，若生產率提升至 10 倍，就能勝過中國廠商...

2020-10-28 標簽：電動汽車鋰離子電池電池 1869 0

Li-ion電池容量損失機理

責任編輯：xj 原文標題：鋰離子電池容量損失原因分類講解 文章出處：【微信公眾號：鋰電聯盟會長】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

2020-10-21 標簽：鋰離子電池鋰離子電池容量 1747 0

特斯拉鋰離子電池壽命達350萬公里

去年，特斯拉電池研究員杰夫達恩（Jeff Dahn）及其研究團隊發布的一片論文，展示了最新的鋰離子電池技術，可讓該電池供電動汽車行駛100萬英里。 近日...

2020-10-20 標簽：鋰離子電池特斯拉電池 2000 0

“下一代歐盟”計劃承認氫燃料能夠促進歐盟的長期目標

導讀：長期以來，制造商、氣候專家和政治人物一直在討論氫作為未來能源的前景。這些討論在歐盟委員會的經濟復蘇計劃之后愈演愈烈，該計劃的重點是在歐洲啟動清潔氫...

2020-10-20 標簽：鋰離子電池氫能鋰離子 1681 0

新型鋰離子電池集流元件設計減輕電池重量提高性能

　　其中，鋰離子電池有一對電流收集器，它與設備的兩個電極一起工作，以分配流向任意方向的電流。通常，集電器由銅箔或鋁箔制成，這使它們成為電池質量最大的部件...

2020-10-19 標簽：鋰離子電池電池 1250 0

澳大利亞將開始在新南威爾士州生產自己的可再生儲藏鋰離子電池

導讀：從現在開始不到一年，澳大利亞將開始在新南威爾士州生產自己的可再生儲藏鋰離子電池。 位于新南威爾士州紐卡斯爾港郊區的Tomago已被選為澳大利亞首家...

2020-10-16 標簽：鋰離子電池可再生能源電池 2207 0

鎳基正極材料（NCM/NCA）正不斷取代LMO/LFP的市場

黃學杰團隊的數據顯示，而通過材料改性，該材料可以在25℃下，100周循環容量保持率達99.24%，35℃下100周容量保持率達98.65%，優于三元材料...

2020-10-14 標簽：鋰離子電池電壓能量密度 4929 0