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標簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。
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SY6982E是一款3.6~5.5輸入電壓，2A雙電池同步升壓鋰離子電池充電器，集成了1MHz的開關頻率和全保護功能。高達2A的充電電流可以通過使用外部...
近日，OFweek 2022鋰電池（動力&消費）產業大會暨維科杯年度頒獎典禮在深圳舉行，億緯被評為“維科杯·OFweek 2021年度動力電池卓...
目前，萬祥科技的核心直接客戶包括新普科技、惠州德賽、寧德新能源、欣旺達等知名鋰離子電池模組制造商，終端應用覆蓋蘋果、惠普、戴爾、華為、微軟、三星、聯想、...
三星sdi在此前一直致力于開發的高鎳三元電池，開發出了瞄準磷酸鐵鋰市場的高性能電池。中國企業在全球市場上占有90%以上的汽車用磷酸鐵鋰離子電池，特斯拉、...
充電電池的種類比較多，但是用于航模之上要求能量密度大，重量輕，放電電流大，目前緊要使用鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。充電電池的內阻低，使用時謹防短路，...
星源材質建設馬來西亞基地，有利于進一步擴大濕法隔膜及涂覆隔膜生產能力，完善全球化產能布局，提升為下游客戶的本土化配套能力。
鋰離子電池快充和慢充電路上的區別？電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下，即使快充也要30分鐘充電到電池容量的8...
2022-08-31 標簽：鋰離子電池 1531 0
Enovix 用精確的激光切割堆疊正極、隔板和負極取代了傳統的“jelly roll”的設計，提高了封裝效率、并解決熱性能和濫用容限的問題。與傳統鋰離子...
隨著近年極端高溫天氣的頻繁發生，關于鋰離子電池高溫環境下的循環壽命和安全性等問題也被推到了風口浪尖。鋰離子電池的“跳水式”衰減（Rollover fai...
2022-11-28 標簽：鋰離子電池 1523 0
ATJ2085 為 LQFP 封裝，64 針腳，采用內嵌式的 MCU 和 24-bit DSP 雙處理器體系結構，分別完成針對操作事件控制和多媒體數據編...
節能和環保在我們的日常生活中扮演著重要的角色；而隨著價格親民的混合動力汽車和電動汽車的發布，人們的這些意識進一步得到了提高。這兩項技術均使用大量充電電池...
日本研發出一種可超高速充放電的全固態電池，有望替代下一代電池
日本東京工業大學等機構研究人員近日研發出可超高速充放電的全固態電池，朝著全固態電池實用化方向邁出一大步。全固態鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質的新型...
AP6166是一款完整的單節鋰離子電池采用恒定電流/恒定電壓線性充電器。其底部帶有散熱片的 封裝與較少的外部元件數目使得AP6166成為便攜式應用的理想...
更為重要的是，此次芯片荒正是實現國產芯片替代的最好機會。盡管目前中國車用芯片仍有約90%依賴進口，但正如一位長期觀察芯片行業的從業人員所言，從中長期來看...
Solid Power:2022年初將開始測試用于汽車生產的固態電池
據外媒報道，由福特支持的電池創企Solid Power表示，2022年初將開始測試用于汽車生產的固態電池，此舉意味著該公司最終或將可以幫助傳統車企向電動...
12月1日，華為在第57屆日本電池大會上宣布在鋰離子電池領域實現重大研究突破，推出業界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。實驗表明，華為研發的以石墨烯為基...
手機、筆記本電腦等電子消費品如何更輕更薄，電動汽車如何在有限的車體空間內擁有更長續航里程的電量……隨著人們對儲能需求的日趨旺盛，對二次電池的性能也提出了...
隨著鉛酸蓄電池質量的不斷提高，其應用范圍越來越廣泛。要生產一只合格的鉛酸蓄電池，必須經過多道生產工藝，而且每道生產工藝都有嚴格的工藝要求。目前大部分蓄電...
2011-05-28 標簽：鋰離子電池 1492 0
據外媒報道，勞倫斯利福摩爾國家實驗室（Lawrence Livermore National Laboratory，LLNL）的科學家Brandon W...
QuantumScape基于單層電芯進行測試，循環800次仍能保持80%的容量
12月8日，下一代固態鋰金屬電池開發商QuantumScape公布了相關測試數據，證明其技術能夠解決阻礙高能量密度固態電池推廣的基本問題，包括充電時間（...
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