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標(biāo)簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。
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報(bào)道了由石墨烯片組成的鋰離子電池的高理論存儲(chǔ)電容為744 mAhg-1。據(jù)報(bào)道,石墨烯儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能隨著石墨烯片形態(tài)的變化而變化。
日前,我們從相關(guān)媒體了解到,中國(guó)香港科技大學(xué)(HKUST)工程與環(huán)境系教授Cheong Ying Chan與中國(guó)香港科技大學(xué)機(jī)械與航空工程系教授兼能源研...
超電容器能否為下一代電動(dòng)汽車提供動(dòng)力?
鋰離子電池在電動(dòng)汽車(EV)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。它們已經(jīng)成為一種可持續(xù)交通工具,但距離電動(dòng)汽車的最終愿景還有很大差距。工程師和嵌入式系統(tǒng)專業(yè)人士正在...
2025-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池容器 565 0
作為其中之一的三星天津電池,不僅2016年盈利能力不佳,還曾遭遇火災(zāi)事故。2017年2月8日,三星天津電池工廠發(fā)生火災(zāi)。在三星Note7爆炸風(fēng)波之后,三...
其中,新能源轎車的全體生產(chǎn)線包括純電力和插電式混合動(dòng)力車,年生產(chǎn)能力將達(dá)到15萬(wàn)輛。磷酸鐵鋰離子電池材料加工廠計(jì)劃利用當(dāng)?shù)馗劭诘馁Y源,滿足不斷增加的新能...
ROHM羅姆開發(fā)出使用1節(jié)鋰離子電池也能高速清晰打印的熱敏打印頭
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)開發(fā)出一款可實(shí)現(xiàn)高性能打印并節(jié)能約30%的、由1節(jié)鋰離子電池(3.6V)驅(qū)動(dòng)的新結(jié)構(gòu)熱敏打印頭“ KR...
日產(chǎn)汽車采用磷酸鐵鋰電池研發(fā)電動(dòng)汽車
相較于當(dāng)前市場(chǎng)主流電池,磷酸鐵鋰電池電力輸出略顯不足,但能有效節(jié)約20%-30%的制造成本,從而使電動(dòng)汽車降價(jià),助推新興市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車的接受度。
2024-01-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池磷酸鐵鋰電池 560 0
阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室研究人員開發(fā)出新型電解質(zhì)混合物 有望應(yīng)用于下一代鋰離子電池
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)能源部阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員,開發(fā)出新型電解質(zhì)混合物和一種簡(jiǎn)單的添加劑,可以增加硅負(fù)極的表面和整體穩(wěn)定性,有望應(yīng)用于下一代鋰離子電池。
2019-10-23 標(biāo)簽:鋰離子電池 557 0
國(guó)外研發(fā)出新款電池復(fù)合材料 可降低電池陰極對(duì)鈷的需求量
據(jù)外媒報(bào)道,科技型創(chuàng)業(yè)者(technology entrepreneur)Kenan Sahin與其他科研人員共同研發(fā)固態(tài)鋰離子電池的未來技術(shù),致力于使...
2018-11-12 標(biāo)簽:鋰離子電池 556 0
瑞士太陽(yáng)能電動(dòng)卡車刷新海拔最高紀(jì)錄
這種新型電動(dòng)卡車并非傳統(tǒng)概念中的車型。其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)借鑒了多功能 Aebi VT450 運(yùn)輸車,搭載兩款輸出功率達(dá) 120kW 的電動(dòng)機(jī),采用 300V 的...
2023-12-20 標(biāo)簽:鋰離子電池太陽(yáng)能電動(dòng)卡車 555 0
對(duì)高效環(huán)保電池的日益增長(zhǎng)的需求成為推動(dòng)鋰離子電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素
根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Technavio本月發(fā)布的報(bào)告,2019-2023年,全球鋰離子電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)有望增長(zhǎng)28.9億美元,期間復(fù)合年增長(zhǎng)率將超過26%。
2019-09-30 標(biāo)簽:鋰離子電池 555 0
新型鋰離子電池完全充電的電路 以前,許多制造商生產(chǎn)了各種各樣的、相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電池產(chǎn)品,它們的最大充電電壓為4.2 V ±1%。因此,現(xiàn)有的
2009-12-26 標(biāo)簽:鋰離子電池 552 0
馬爾戴克啟動(dòng)一個(gè)以鋰離子電池為基礎(chǔ)的儲(chǔ)能項(xiàng)目 投資約1500萬(wàn)歐元
近日,道達(dá)爾投資約1500萬(wàn)歐元,在法國(guó)敦克爾克港區(qū)馬爾戴克啟動(dòng)了一個(gè)以鋰離子電池為基礎(chǔ)的儲(chǔ)能項(xiàng)目。
在能源科技領(lǐng)域,一場(chǎng)關(guān)于電池技術(shù)的革新正悄然發(fā)生。近日,Group1公司宣布了一項(xiàng)重大突破——成功推出全球首款18650圓柱形鉀離子電池,這一里程碑式的...
盧偉冰:小米汽車進(jìn)展超預(yù)期 明年上半年正式發(fā)布
日前,小米汽車出現(xiàn)在新的一期工信部目錄中。據(jù)信息,產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌,企業(yè)名稱為北京汽車集團(tuán)吉普車有限公司,注冊(cè)地址為北京市順義區(qū)趙全營(yíng)鎮(zhèn)兆豐產(chǎn)業(yè)基地同心...
珠海賽緯IPO:政策多重加碼,創(chuàng)造鋰電市場(chǎng)良好發(fā)展空間
鋰離子電池屬于新能源產(chǎn)業(yè),珠海市賽緯電子材料股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“珠海賽緯”)主要產(chǎn)品鋰離子電池電解液為鋰離子電池的關(guān)鍵材料,屬于我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“...
新一輪動(dòng)力電池技術(shù)競(jìng)賽開啟 固態(tài)電池再現(xiàn)重量級(jí)玩家!
隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,動(dòng)力電池的裝車量不斷創(chuàng)出新高,由此也對(duì)鋰電池行業(yè)提出了愈來愈高的要求,鋰電池技術(shù)不斷向更高的比能與安全性進(jìn)發(fā),新一輪動(dòng)力電...
2023-01-29 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池固態(tài)電池 548 0
Ecovolta正為其鋰離子電池引進(jìn)一種新安全概念 可降低電動(dòng)汽車電池起火和電池爆炸風(fēng)險(xiǎn)
據(jù)外媒報(bào)道,瑞士電池制造商Ecovolta正為其鋰離子電池引進(jìn)一種新安全概念,該概念被證實(shí)可以降低電動(dòng)汽車電池起火和電池爆炸風(fēng)險(xiǎn)。Ecovolta采用了...
2019-03-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池 548 0
使用基于石墨烯的傳感器的高分辨率測(cè)繪將徹底改變電池行業(yè)
鋰離子電池設(shè)計(jì)在不斷發(fā)展,人們正在努力加快充電時(shí)間并將更多的儲(chǔ)能容量安裝到更緊湊的空間中。但對(duì)于電池制造商、回收商和經(jīng)銷商來說,要利用這項(xiàng)技術(shù)提供的商機(jī)...
2022-07-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池傳感器 546 0
新型固態(tài)鋰金屬電池可3分鐘內(nèi)完全充電完成
在實(shí)驗(yàn)室中,該團(tuán)隊(duì)的電池原型實(shí)現(xiàn)了充電速度快至3分鐘的,并且在生命周期內(nèi)可循環(huán)超過1萬(wàn)次。
2022-09-19 標(biāo)簽:鋰離子電池 545 0
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