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防抱死制動系

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　　制動防抱死系統(tǒng)簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

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防抱死制動系簡介

　　在ABS中，對能夠獨立進行制動壓力調節(jié)的制動管路稱為控制通道。ABS裝置的控制通道分為四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。ABS系統(tǒng)本身也有局限性，它仍然擺脫不了一定的物理規(guī)律。在兩種情況下，ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動距離。一種是在平滑的干路上，由有經驗的駕駛員直接進行制動。另一種情況是在松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動。

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什么是汽車的防抱死制動系統(tǒng)(ABS)

什么是汽車的防抱死制動系統(tǒng)(ABS) 防抱死制動系統(tǒng)(ABS) 　　ABS是Anti-lockBrakingSystem縮寫。世界上最早的AB

2010-03-12 標簽：防抱死制動系 563 0

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