雷達(dá)

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雷達(dá)，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫，意思為“無線電探測(cè)和測(cè)距”，即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此，雷達(dá)也被稱為“無線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。

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雷達(dá)資訊

芯禾科技加入格芯RFwaveTM合作伙伴項(xiàng)目,加快無線連接、雷達(dá)和5G應(yīng)用的上市速度

我們很高興加入格芯RFwave合作伙伴項(xiàng)目。通過合作能使我們的共同客戶通過采用晶圓廠嚴(yán)格認(rèn)證的EDA工具（Xpeedic IRIS已通過格芯22FDX工...

2018-10-15 標(biāo)簽：RF 雷達(dá)無線連接 4382 0

微波光子技術(shù)為雷達(dá)帶來新變革

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人體存在感應(yīng)雷達(dá)應(yīng)用，你知道多少？

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空饋相控陣是怎么回事呢

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2020-10-26 標(biāo)簽：天線雷達(dá)相控陣 4361 0

車與路：車載毫米波雷達(dá)任重道遠(yuǎn)

未來幾年，車載毫米波雷達(dá)領(lǐng)域?qū)?huì)有更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，但國產(chǎn)供應(yīng)商的路并不容易，首要解決的問題是生存與發(fā)展。無論是前裝市場(chǎng)還是后裝市場(chǎng)，機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存，希望...

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Ainstein推出新款自動(dòng)駕駛智能成像雷達(dá)

這款4D成像雷達(dá)傳感器K-79是第一款針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車在弱光和極端揚(yáng)塵等危險(xiǎn)環(huán)境中運(yùn)行經(jīng)過驗(yàn)證和優(yōu)化的商業(yè)化智能成像雷達(dá)傳感器，可用于自動(dòng)駕駛汽車、工業(yè)...

2019-01-22 標(biāo)簽：雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4359 0

JASR系統(tǒng)公司研發(fā)出用于三維成像、導(dǎo)航與通信的芯片級(jí)激光雷達(dá)傳感器

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看看奧迪A8的毫米波雷達(dá)PCB設(shè)計(jì)

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無人駕駛汽車的秘密，是誰操控著方向盤？

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2013-01-04 標(biāo)簽：攝像頭雷達(dá)無人駕駛汽車 4339 0

02：基于S32R274的汽車?yán)走_(dá)信號(hào)處理方案

基于S32R如何利用SPT和多個(gè)內(nèi)核加速雷達(dá)信號(hào)處理。

2019-01-24 標(biāo)簽：汽車電子恩智浦雷達(dá) 4330 0

4D雷達(dá)技術(shù)拆解分析，汽車級(jí)雷達(dá)再接再厲

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2020-12-24 標(biāo)簽：雷達(dá)4D 汽車?yán)走_(dá) 4325 0

加特蘭基于AiP毫米波雷達(dá)芯片率先實(shí)現(xiàn)3D目標(biāo)跟蹤等功能

?AiP助力實(shí)現(xiàn)新突破 ? 2019年加特蘭推出了基于60GHz/77GHz毫米波雷達(dá)芯片的室內(nèi)人員檢測(cè)解決方案，用于室內(nèi)人員的精準(zhǔn)定位和穩(wěn)定跟蹤。同時(shí)...

2021-03-05 標(biāo)簽：芯片雷達(dá)毫米波 4289 0

市場(chǎng)應(yīng)用 | 覓感5.8G微波雷達(dá)模組在智能家居中的應(yīng)用

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2023-04-07 標(biāo)簽：雷達(dá)智能家居模組 4284 0

傳感器對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的作用

圍繞自動(dòng)駕駛車輛新技術(shù)應(yīng)用的一個(gè)重要問題，是哪種類型的傳感器或傳感器組合能夠提供最佳的價(jià)格和性能。這個(gè)問題很復(fù)雜，因?yàn)橹挥性谟糜诳刂栖囕v的系統(tǒng)能力得到表...

2018-09-15 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4269 0

李豐平太用電震空方法做到太赫茲，給多個(gè)領(lǐng)域帶來顛覆性變化

李豐平團(tuán)隊(duì)用傳統(tǒng)的電震空方法做到了太赫茲，在功率、頻率和帶寬這些技術(shù)特性上，目前應(yīng)該是全球領(lǐng)先的。

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科沃斯使用77GHz毫米波雷達(dá)在商用機(jī)器人上，是否是一個(gè)成熟的選擇

科沃斯商用機(jī)器人在2020年4月23日發(fā)布了5款商用機(jī)器人新品，筆者作為機(jī)器人行業(yè)分析師，科沃斯每一次發(fā)布新品我都會(huì)關(guān)注，主要是研究其技術(shù)發(fā)展路線，這次...

2020-12-15 標(biāo)簽：雷達(dá)毫米波科沃斯 4255 0

我國第一款芯片式二維有源相控陣氣象雷達(dá)配裝鯤龍！

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是德科技中國汽車客戶中心落地上海國際汽車城

10月23日，是德科技全球第三個(gè)汽車客戶中心落地上海嘉定汽車創(chuàng)新港，這是繼美國密歇根與德國伯布林根后，是德科技為其全球汽車客戶中心系列的又一擴(kuò)充。

2018-11-03 標(biāo)簽：以太網(wǎng)雷達(dá)是德科技 4229 0

iPhone 12 Pro攝像頭或加入激光雷達(dá)

近日，在蘋果前授權(quán)服務(wù)合作伙伴運(yùn)營的Twitter賬號(hào)@choco_bit上流傳出了一張iPhone12 Pro設(shè)計(jì)圖，圖片顯示其后置攝像頭做了新的布局...

2020-04-07 標(biāo)簽：iPhone 雷達(dá) 4226 0

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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