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標(biāo)簽 > 飛行控制系統(tǒng)
飛行控制系統(tǒng)可用來保證飛行器的穩(wěn)定性和操縱性、提高完成任務(wù)的能力與飛行品質(zhì)、增強飛行的安全及減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。
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ER-MIMU-02 迷你版:飛行控制系統(tǒng)的隱形守護(hù)者
在航空領(lǐng)域,飛行的穩(wěn)定性是關(guān)乎安全與效率的核心要素。每一次飛機的平穩(wěn)起降、每一段航程的順利推進(jìn),背后都離不開先進(jìn)技術(shù)的強力支撐。今天,我們將為您揭開一款...
2025-02-10 標(biāo)簽:IMU飛行控制系統(tǒng) 286 0
音圈馬達(dá)無人機在長天廣場上演了一場震撼人心的無人機燈光秀
當(dāng)下(10月11日-17日),由宣傳部、網(wǎng)信辦、教育部、工業(yè)和信息化部
2021-10-15 標(biāo)簽:傳感器飛行控制系統(tǒng)音圈馬達(dá) 944 0
波音737MAX飛行控制系統(tǒng)的缺陷是導(dǎo)致兩起墜毀事故的主要原因
Muilenburg和波音商用飛機部門首席工程師 John Hamilton,還面臨著眾議院交通委員會收集的大量對他們不利的波音公司文件。
2019-10-31 標(biāo)簽:飛機飛行控制系統(tǒng)波音 5332 0
波音公司飛行控制系統(tǒng)的問題是造成兩架波音737Max墜機的關(guān)鍵問題
“機動特性增強系統(tǒng)”是兩次波音737Max空難調(diào)查的關(guān)鍵,調(diào)查人員認(rèn)為該系統(tǒng)與印尼獅航2018年10月、埃塞俄比亞航空2019年3月兩起墜機有關(guān)系。由于...
2019-10-19 標(biāo)簽:飛機飛行控制系統(tǒng)波音 1001 0
波音在中國演示了經(jīng)過改進(jìn)后的737 Max飛行控制系統(tǒng)
據(jù)公司發(fā)言人稱,此次演示會在波音的上海培訓(xùn)基地舉行,其間中國各航空公司的飛行員使用了737?Max飛機的飛行模擬器;上述兩起空難均涉及此型飛機。3月在西...
2019-04-11 標(biāo)簽:飛機飛行控制系統(tǒng)波音 1747 0
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