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標(biāo)簽 > 800v平臺(tái)
2019年保時(shí)捷首先在Taycan上推出800V高壓電氣架構(gòu),搭載了800V支流快充系統(tǒng),并支持350kW大功率快充后,將800V高壓平臺(tái)引入了汽車。
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根 據(jù) Yole 數(shù)據(jù),2021 年 SiC 市場(chǎng)份額前五廠家均為歐美日企業(yè),合計(jì)占 據(jù) 93%的市場(chǎng)份額,其中意法半導(dǎo)體依靠與特斯拉的合作占據(jù)全球 4...
金磚電池是全球量產(chǎn)充電速度最快的800V磷酸鐵鋰電池,得益于極氪自研的全域800V架構(gòu)和匹配的800V極充技術(shù),其最高充電功率可達(dá)500 kW,最大充電...
2023-12-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池800V平臺(tái) 1317 0
,800V快充的上車能否為眾人“解憂”?從比拼長(zhǎng)續(xù)航,到比拼大電池快充,充電速度比市面主流400V電池快兩倍的800V電池,能否成為下一代的主流電池技術(shù)...
2023-10-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電流碳化硅 1445 0
小米汽車表示,目前,一些車輛已經(jīng)支持遠(yuǎn)程控制。例如,用戶可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛開(kāi)啟空調(diào)、解鎖閉鎖等。但在一些場(chǎng)景中,對(duì)于用戶的操作請(qǐng)求,車輛的響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)...
2023-09-22 標(biāo)簽:遠(yuǎn)程控制小米汽車麒麟電池 1471 0
基于800V技術(shù)的新型動(dòng)力總成解決方案
博世800V電機(jī)正投入量產(chǎn)。這款全新電機(jī)的扭矩可達(dá)830牛米,輸出功率可達(dá)460千瓦。憑借I-pin扁線繞組技術(shù),該款電機(jī)在功率、緊湊性和生產(chǎn)自動(dòng)化水平...
2023-09-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車碳化硅博世 827 0
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)今年以來(lái),800V平臺(tái)在電動(dòng)汽車上的落地速度明顯加速了,并且隨著成本的下降,800V平臺(tái)開(kāi)始被應(yīng)用到走量車型上,價(jià)格已經(jīng)下...
2023-08-14 標(biāo)簽:車型電池800V平臺(tái) 3834 0
去年賣出近20萬(wàn)輛!現(xiàn)代起亞的800V平臺(tái)為什么能快速上量
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)去年國(guó)內(nèi)新能源汽車的銷量大家都有目共睹,乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車零售了達(dá)到567萬(wàn)輛,其中純電車型也...
2023-02-06 標(biāo)簽:現(xiàn)代起亞800V平臺(tái) 3179 0
800V架構(gòu)帶動(dòng)供應(yīng)鏈升級(jí),這些零部件迎來(lái)增長(zhǎng)機(jī)遇。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)在高壓快充以及續(xù)航里程的需求下,800V平臺(tái)已經(jīng)是現(xiàn)階段電動(dòng)汽車的主流發(fā)展方向。在電子發(fā)燒友此前的不完全統(tǒng)計(jì)中,截至今年1...
2022-12-12 標(biāo)簽:小汽車800V平臺(tái) 3198 0
800V平臺(tái)汽車即將扎堆來(lái)臨,充電樁需要做哪些改變?
自從2019年保時(shí)捷首先在Taycan上推出800V高壓電氣架構(gòu),搭載了800V支流快充系統(tǒng),并支持350kW大功率快充后,將800V高壓平臺(tái)引入了汽車...
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