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Optosafe將把Quanergy公司的LiDAR傳感器集成進(jìn)入產(chǎn)品——Opto-Q-Guard快速部署視頻監(jiān)視塔

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，Optosafe選擇了LiDAR傳感器和智能傳感解決方案領(lǐng)先廠商Quanergy，作為其探測(cè)技術(shù)合作伙伴。

2017-10-18 標(biāo)簽：LIDAR quanergy 5173 0

LiDAR創(chuàng)業(yè)公司——Quanergy

據(jù)麥姆斯咨詢消息，Quanergy有望成為首家公開募股（IPO）的自動(dòng)駕駛汽車科技公司。據(jù)知情者透露，Quanergy已經(jīng)在咨詢銀行機(jī)構(gòu)關(guān)于其上市的建議...

2017-09-26 標(biāo)簽：quanergy 6985 0

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Quanergy與Teledyne FLIR合作構(gòu)建更強(qiáng)大的智能安防解決方案

Quanergy的Q-Track解決方案通過(guò)將其遠(yuǎn)程3D激光雷達(dá)傳感器與高級(jí)感知軟件無(wú)縫集成，重新定義了物理安全。該解決方案可以為用戶提供超精確的3D智...

2023-09-14 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)智能安防 856 0

Quanergy宣布推出2D 360°PoE激光雷達(dá)傳感器

激光雷達(dá)傳感器和智能3D解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Quanergy Systems, Inc.?(NYSE: QNGY) (“Quanergy”)宣布推出基于...

2022-08-05 標(biāo)簽：傳感器 PoE 激光雷達(dá) 872 0

Quanergy激光雷達(dá)傳感器幫助中國(guó)港口降低事故率和誤報(bào)率

領(lǐng)先的激光雷達(dá)傳感器和智能3D解決方案供應(yīng)商Quanergy Systems, Inc. (NYSE:QNGY)今天宣布，南京港（集團(tuán)）股份有限公司已經(jīng)...

2022-08-04 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)quanergy 1566 0

Quanergy和PARIFEX合作發(fā)布基于3D LiDAR的超速抓拍系統(tǒng)

領(lǐng)先的激光雷達(dá)傳感器和智能3D解決方案供應(yīng)商Quanergy Systems, Inc. (NYSE:QNGY)今天宣布，PARIFEX的解決方案已被法...

2022-07-15 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)LIDAR 1789 0

LiDAR專利戰(zhàn)還是來(lái)了 Velodyne和Quanergy取得了階段性“成果”

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，汽車行業(yè)激光雷達(dá)（LiDAR）全球領(lǐng)先供應(yīng)商Velodyne近日贏得了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Quanergy發(fā)起的一項(xiàng)專利挑戰(zhàn)。2019年5月23日...

2019-06-03 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 Velodyne 3346 0

Quanergy首席執(zhí)行官發(fā)聲：奪回激光雷達(dá)的領(lǐng)先地位，稱競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都落后于Quanergy

Eldada宣稱其公司激光雷達(dá)的最小測(cè)距范圍：零！也就是說(shuō)，當(dāng)看到一個(gè)孩子從灌木叢后面竄出來(lái)尋找丟失的球的時(shí)候，也能探測(cè)到。然而，使用MEMS微鏡的激光...

2019-04-16 標(biāo)簽：調(diào)制器激光雷達(dá)quanergy 2776 0

首款基于LiDAR技術(shù)的安全解決方案，有助于國(guó)家邊界的監(jiān)控和防護(hù)

LiDAR（“激光探測(cè)和測(cè)距”）主要被認(rèn)為是用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛“視覺(jué)”的技術(shù)，它通過(guò)探測(cè)物體反射的激光脈沖來(lái)測(cè)量物體的距離、大小和形狀，并使機(jī)器能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)...

2018-09-30 標(biāo)簽：systems quanergy lidar傳感器 1370 0

激光雷達(dá)獨(dú)角獸Quanergy為何陷入了麻煩之中？

早在2014年，Quanergy公司就發(fā)現(xiàn)自己正身處于一場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車突如其來(lái)的狂熱之中。Quanergy公司制造了激光雷達(dá)技術(shù)，這是一種將激光反射到...

2018-08-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車 Quanergy 4741 0

Quanergy已經(jīng)不再考慮 IPO 計(jì)劃，轉(zhuǎn)而尋求新的投資

本月，該公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Louay Eldada 在接受彭博社采訪時(shí)承認(rèn)了早期產(chǎn)品的缺陷，這些缺陷曾被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手猛烈抨擊，不過(guò)這些都已被解決...

2018-08-20 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 Quanergy 3836 0

Quanergy Systems近日發(fā)布了一款微型固態(tài)LiDAR傳感器S3－Qi

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，LiDAR傳感器和智能傳感解決方案全球領(lǐng)先供應(yīng)商Quanergy Systems，近日發(fā)布了一款微型固態(tài)LiDAR傳感器S3－Qi。S...

2018-05-18 標(biāo)簽：quanergy lidar傳感器 2189 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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電機(jī)測(cè)試

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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