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輔助駕駛系統主要包括主機系統、魚眼攝像頭、顯示器、倒車超聲波雷達、防撞限高預警系統、聲光報警器及其他配套設備。
目前,單芯片算力達到200TOPS以上,能效比也在3以上,普遍是16nm以下工藝,最高可達5nm。接口IP是其中最復雜的部分,包括了像LPDDR、PCI...
汽車作為人們最重要的交通工具,沒有什么比它更能影響著人們的日常出行和生活方式。自1886年世界上第一輛三輪汽車誕生以來,人們就懷揣著無人駕駛的夢想,一直...
使用FRAM存儲器進行ADAS數據記錄 提供改進ADAS功能所需洞察力
ADAS功能需要高度專業化的傳感器、存儲器和收發器,這些傳感器、存儲器和收發器符合ASIL-B等功能安全標準。 ? ? ? ?自動駕駛不僅改變了汽車行業...
車輛自動駕駛的實現離不開洞察周圍環境的“眼睛”,車載毫米波雷達正是這樣的一副“慧眼”。它不僅看得遠,更能穿透云霧煙塵,無懼黑夜,成為目前前裝量產應用最廣...
相機適合用于與檢測相關的 ADAS 任務。車輛側邊的相機可用于檢測盲點。位于前方的相機可檢測車道、其他車輛、路標、行人以及騎車人。相關 ADAS 檢測算...
面對日益嚴重的交通安全問題,雖然解決方法最終取決于駕駛員,但技術也發揮著至關重要的作用,而更先進的汽車雷達則是一項關鍵要素。
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