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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享，ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

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adas技術(shù)

采用CD40l06的車燈控制電路設(shè)計

本設(shè)計是以六施密特觸發(fā)器CD40l06為核心組成的多用車燈控制電路。該電路能實現(xiàn)在正常行駛狀態(tài)下彩燈循環(huán)、在剎車和轉(zhuǎn)向時進(jìn)行閃光提示的功能，通常用來作為...

2014-11-03 標(biāo)簽：LED ADAS CD40l06 2697 0

汽車行駛記錄儀的數(shù)據(jù)傳輸接口電路設(shè)計

USB接口有數(shù)據(jù)傳輸速度快、連接簡單、兼容性好等特點。汽車行駛記錄儀國家標(biāo)準(zhǔn)考慮到RS232接口使用的普及性和USB接口的先進(jìn)性，規(guī)定了同時使用這兩種接...

2014-11-03 標(biāo)簽：接口電路單片機(jī)ADAS 2665 0

高級駕駛監(jiān)測車載系統(tǒng)電路設(shè)計

LCD5110與主控MCU的通信采用SPI接口，但是為了硬件IO的通用性和軟件的可移植性，本系統(tǒng)中用通用IO來模擬SPI時序，形成一個軟件 SPI，因此...

2014-11-03 標(biāo)簽：傳感器 GPS ADAS 1266 0

TI先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案介紹

TI 汽車產(chǎn)品系列包括模擬解決方案和連接解決方案、DLP? 顯示器、ADAS 和信息娛樂處理器、安全 MCU 和符合 AEC-Q100 和 TS1694...

2014-09-03 標(biāo)簽：MCU ADAS TI公司 2691 0

未來的使用者界面--帶你走進(jìn)嵌入式視覺的“前世今生”

“嵌入式視覺”其實是指一種通過視覺方法去理解周邊環(huán)境的機(jī)器，主要涉及到兩種技術(shù)：嵌入式系統(tǒng)和計算機(jī)視覺（有時也稱為機(jī)器視覺）。

2014-08-20 標(biāo)簽：智能手機(jī)ADAS 嵌入式視覺 1704 0

德州儀器高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）設(shè)計

車用視覺控制系統(tǒng)處理來自數(shù)碼攝像機(jī)、激光器、雷達(dá)和其它感應(yīng)器等來源的數(shù)據(jù)信息，以便執(zhí)行諸如路線起程提示、瞌睡感應(yīng)或停車輔助之類的任務(wù)。處理過的信息會顯示...

2014-06-09 標(biāo)簽：汽車電子德州儀器 ADAS 964 0

Freescale推出最全面的基于汽車?yán)走_(dá)的ADAS系統(tǒng)解決方案

面向汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的飛思卡爾最新系統(tǒng)級解決方案為汽車制造商帶來了無與倫比的集成度，減少了電路板組件、降低了軟件復(fù)雜度和成本，帶來諸多相關(guān)優(yōu)勢。

2013-06-26 標(biāo)簽：微控制器 MCU Freescale 2044 0

基于視覺的ADAS解決方案，近在咫尺！

在汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中，從識別、預(yù)測、到預(yù)防環(huán)節(jié)，ADAS系統(tǒng)都可以發(fā)揮用武之地，可極大改善汽車安全性和防止事故，同時也可增加駕駛舒適性。

2013-06-07 標(biāo)簽：ADI 汽車電子數(shù)字信號處理 1.1萬 1

強(qiáng)化射頻與MCU性能　車用77GHz雷達(dá)性價比攀升

雷達(dá)在汽車應(yīng)用中極具發(fā)展?jié)摿Γ貏e是以毫米波段中77GHz頻率實現(xiàn)的方案最受青睞。目前，77GHz雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中已占有一席...

2013-04-03 標(biāo)簽：MCU 射頻發(fā)射器 4796 0

本土主動安全潛力無限，知名廠商汽車安全精華

汽車主動安全從全球的范疇上來看是進(jìn)行得如火如荼，由于中國特殊的市場行情，使得中國主動安全應(yīng)用市場尚處在發(fā)展的起步階段。但中國汽車主動安全系統(tǒng)市場潛力無限...

2013-03-29 標(biāo)簽：主動安全 ABS ESP 2846 1

賽靈思ADAS行業(yè)領(lǐng)先方案：XA Zynq-7000 All Programmable SoC

作為All Programmable FPGA、SoC 和3D IC 的全球領(lǐng)先供應(yīng)商賽靈思，在輔助駕駛系統(tǒng)競爭市場中有何獨特的優(yōu)勢呢？電子發(fā)燒友網(wǎng)編輯...

2013-03-21 標(biāo)簽：SoC ADAS Zynq-7000 2387 0

瑞薩電子3大ADAS檢測系統(tǒng)解決方案簡述

瑞薩電子全新圖像識別片上系統(tǒng)（SoC）SH7766，能實現(xiàn)360度汽車全景系統(tǒng)和基于監(jiān)控攝像機(jī)的周邊環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)的功能。本文介紹瑞薩電子3大ADAS檢測...

2013-03-08 標(biāo)簽：SoC 檢測系統(tǒng)瑞薩電子 4834 1

飛思卡爾多攝像頭全景泊車輔助系統(tǒng)與ADAS產(chǎn)品

飛思卡爾主要專注于前視（車道偏離和跟蹤，盲點檢測），后視（智能泊車和測距），環(huán)視（泊車）的ADAS 應(yīng)用。飛思卡爾為未來的ADAS系統(tǒng)設(shè)計了很多微控制器產(chǎn)品。

2013-03-08 標(biāo)簽：微控制器飛思卡爾 ADAS 2772 0

未來新能源汽車市場的關(guān)鍵技術(shù)ADAS與BMS

被動和主動安全系統(tǒng)與汽車中的其它電子系統(tǒng)開始融合，汽車正變得越來越自主、越智能。借助雷達(dá)、視覺檢測等高級駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，反應(yīng)速度遠(yuǎn)比駕駛員更快的電...

2012-05-31 標(biāo)簽：新能源汽車 adas bms系統(tǒng) 3138 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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