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電池管理系統(tǒng)(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)電池管理系統(tǒng)(BMS)是電池與用戶之間的紐帶,主要對(duì)象是二次電池,主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電

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bms資訊

探究電動(dòng)車與充電基礎(chǔ)設(shè)施高壓化發(fā)展趨勢(shì)

探究電動(dòng)車與充電基礎(chǔ)設(shè)施高壓化發(fā)展趨勢(shì)

11月10日,由澳門電氣與電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE Macau)主辦的“電動(dòng)車與車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之機(jī)遇與挑戰(zhàn)研討會(huì)”在澳門順利召開。此次研討會(huì)邀請(qǐng)了業(yè)界及學(xué)術(shù)...

2021-11-12 標(biāo)簽:華為AI高壓電池 2370 0

開發(fā)電池管理系統(tǒng)時(shí)必須考慮的五件事

所有工程師都試圖盡可能地讓他們的設(shè)計(jì)適應(yīng)未來,但在電池管理系統(tǒng)的情況下,設(shè)計(jì)不僅要考慮明天的汽車,還要考慮現(xiàn)在使用 BMS 的所有新產(chǎn)品,例如電動(dòng)自行車...

2022-05-10 標(biāo)簽:電池管理bms電池 2351 0

芯海科技車規(guī)MCU CS32F116Q在汽車智能尾燈上的應(yīng)用

芯海科技車規(guī)MCU CS32F116Q在汽車智能尾燈上的應(yīng)用

芯海科技CS32F116Q是一款基于ARM? Cortex?-M3內(nèi)核的通用車規(guī)MCU,滿足AEC-Q100認(rèn)證的要求,具體型號(hào)有CS32F116CBT...

2023-09-16 標(biāo)簽:mcu汽車電子芯海科技 2323 0

恩智浦半導(dǎo)體:恩智浦BMS系統(tǒng)加速車型開發(fā)

導(dǎo)讀:今年10月27日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》,明確指出節(jié)能汽車和新能源汽車將在2035年成為銷量主力,完成國(guó)內(nèi)汽車...

2020-11-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池恩智浦bms 2322 0

網(wǎng)絡(luò)變壓器的作用、特性及優(yōu)勢(shì)

網(wǎng)絡(luò)變壓器的作用、特性及優(yōu)勢(shì)

Hqst盈盛(華強(qiáng)盛)電子導(dǎo)讀:上一節(jié)給大家分享了:10GBASE-T萬兆網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)思路,這節(jié)將和大家一起探討:帶你認(rèn)識(shí)B M S車規(guī)共模扼流圈網(wǎng)絡(luò)變壓...

2022-05-18 標(biāo)簽:濾波器bms網(wǎng)絡(luò)變壓器 2308 0

影響分流器采樣精度的阻值因素分析

還有十幾天今年就過去了,感覺今年過得特別快,自己也特別地忙,單說公眾號(hào)就更新了將近40篇,對(duì)于我來講挺不容易的,給自己點(diǎn)個(gè)贊了;同時(shí)也希望某一篇發(fā)文對(duì)大...

2020-12-24 標(biāo)簽:電阻bms分流器 2294 0

智能建筑的現(xiàn)狀是什么 我們?nèi)绾螌?shí)現(xiàn)智能建筑

智能建筑是集成各種系統(tǒng)以協(xié)調(diào)方式有效管理資源以最大化:技術(shù)性能;節(jié)省投資和運(yùn)營(yíng)成本;靈活性。

2022-07-14 標(biāo)簽:以太網(wǎng)bms智能建筑 2274 0

簡(jiǎn)要探討B(tài)MS采樣板的熱插拔知識(shí)

個(gè)人認(rèn)為BMS硬件設(shè)計(jì)有兩個(gè)難題,一是絕緣檢測(cè)電路設(shè)計(jì),另外一個(gè)就是AFE的防護(hù)設(shè)計(jì)。熱插拔也是AFE防護(hù)設(shè)計(jì)需要考慮的一種場(chǎng)景,今天就總結(jié)下熱插拔的相關(guān)知識(shí)。

2020-12-24 標(biāo)簽:熱插拔bms 2263 0

車停著停著、電充著就就“自然而燃”了,針刺能解燃眉之急嗎

車停著停著、電充著就就“自然而燃”了,針刺能解燃眉之急嗎

車停著停著、電充著就就“自然而燃”了,針刺能解燃眉之急? 純電動(dòng)汽車怎么這么火爆?動(dòng)不動(dòng)就冒煙、自燃甚至爆炸?事實(shí)上,沒有主機(jī)廠敢不在電動(dòng)汽車上搭載BM...

2021-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車bms電池 2263 0

BMS應(yīng)該怎樣選用電池模擬器

BMS應(yīng)該怎樣選用電池模擬器

在前面某文中提到過,BMS采集電芯的電壓精度是有要求的;無論是自測(cè),還是客戶驗(yàn)收,我們都需要一個(gè)比較準(zhǔn)的基準(zhǔn)源來檢測(cè)我們的硬件精度,驗(yàn)證是否滿足需求,如...

2019-10-13 標(biāo)簽:bms電池模擬器 2259 0

電池管理系統(tǒng)BMS有哪些用處

BMS全稱為電池管理系統(tǒng) (Battery Management System),用于對(duì)電池參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、行駛里程估算、短路保...

2023-11-21 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)bms 2253 0

備受大型制藥廠青睞的 Exscientia 是一家什么樣的公司呢?

頭部 AI 玩家 Exscientia 的藥企聯(lián)盟進(jìn)一步擴(kuò)大。 近日,Exscientia 與百時(shí)美施貴寶簽訂了 12 億美元的大單。就此,Exscie...

2021-05-25 標(biāo)簽:人工智能bms 2243 0

“314Ah+5MWh組合”量產(chǎn)“競(jìng)速”

“314Ah+5MWh組合”量產(chǎn)“競(jìng)速”

在大容量電芯趨勢(shì)下,已經(jīng)有近20家廠家已經(jīng)相繼選擇“314Ah+5MWh組合”。

2024-03-04 標(biāo)簽:bms儲(chǔ)能系統(tǒng)儲(chǔ)能電池 2222 0

新能源車電池管理系統(tǒng)BMS快速原型開發(fā)平臺(tái)

電池管理系統(tǒng)(BMS,Battery Managemet System)是電池高效使用的必備基礎(chǔ)。意昂神州結(jié)合國(guó)內(nèi)外成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)建設(shè)BMS開發(fā)測(cè)試實(shí)...

2020-04-25 標(biāo)簽:新能源車電池管理系統(tǒng)bms 2197 0

數(shù)據(jù)中心鋰電標(biāo)準(zhǔn)如何制定 專家走進(jìn)華展開了深入探討

2021年10月14日,由中國(guó)電子節(jié)能協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)中心節(jié)能技術(shù)委員會(huì)主辦,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司協(xié)辦的數(shù)據(jù)中心鋰電標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)在北京舉辦。會(huì)議邀請(qǐng)了數(shù)據(jù)中心...

2021-10-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)中心bms 2190 0

電池管理系統(tǒng)和牽引逆變器系統(tǒng)監(jiān)測(cè)和維護(hù)的八大問題及TI的建議

在全球范圍內(nèi),無論是幫助汽車制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān),抑或是過渡到全電動(dòng)汽車,我們都需共同努力,重新構(gòu)想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適...

2020-09-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車tibms 2177 0

儲(chǔ)能柜EMS管理系統(tǒng),集中管控PCS和BMS及柜內(nèi)設(shè)備

儲(chǔ)能柜EMS管理系統(tǒng),集中管控PCS和BMS及柜內(nèi)設(shè)備

儲(chǔ)能EMS能量管理系統(tǒng)應(yīng)具有完善的儲(chǔ)能監(jiān)控與管理功能,涵蓋儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)備(PCS、BMS、電表、消防、液冷、除濕等)的詳細(xì)信息。需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)配置、數(shù)據(jù)采集...

2024-08-21 標(biāo)簽:EMS儲(chǔ)能PCS 2174 0

電池管理和牽引逆變器系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

電池管理和牽引逆變器系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

  ADI 的動(dòng)力總成創(chuàng)新解決方案,例如一組具有超過 150 V/ns CMTI 保護(hù)和低于 1 μs 短路保護(hù)的新型隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器,正在釋放基于 S...

2022-06-15 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器逆變器bms 2172 0

電動(dòng)汽車BMS主要芯片及廠商分析

電動(dòng)汽車BMS主要芯片及廠商分析

在電動(dòng)汽車當(dāng)中,40%的成本來自電池,后者就像是為電動(dòng)汽車提供“泵血功能”的心臟。而電池的性能和壽命則是衡量電動(dòng)汽車性能的重要指標(biāo)。如何掌握這些指標(biāo)并保...

2023-05-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車bms 2143 0

影響AFE采樣精度的因素—電阻

我們用采樣芯片最重要的原因就是精度高,但也要小心使用,因?yàn)檎麄€(gè)采樣電路上面的各個(gè)環(huán)節(jié)都有可能造成采樣精度偏差,比如采樣鏈路上面的電阻。

2020-12-25 標(biāo)簽:AFEbms 2133 0

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  • IOT
    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
  • 海思
    海思
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍,目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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    做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí),它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用,那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理,智能循跡小車的應(yīng)用,智能循跡小車程序,循跡小車用途等知識(shí)吧!
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    LM2596
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    光模塊
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    光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的,在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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    TMS320F28335
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  • 靜電防護(hù)
    靜電防護(hù)
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    ESP8266
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