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標(biāo)簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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向總線送出一位的某個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)也在監(jiān)視總線,當(dāng)監(jiān)視到總線位的電平與送出的電平不同時(shí)9則在該位時(shí)刻檢測到一個(gè)位錯(cuò)誤。
CAN總線的硬件結(jié)構(gòu)、信號電平相關(guān)的基礎(chǔ)知識
高速CAN總線最高信號傳輸速率可達(dá)1Mbps,支持最長距離40m(CAN FD最高支持12Mbps,傳輸距離也就能到5m或者更短,一般也就是板間通訊才會...
高速CAN所加的兩個(gè)120歐的電阻實(shí)際上模擬的是線束連接無窮遠(yuǎn)的時(shí)候在傳輸線上產(chǎn)生的特性阻抗(而不是實(shí)際阻抗),這是個(gè)典型經(jīng)驗(yàn)值,具體值取決于所采用的線束類型。
什么是所謂的車規(guī)級(一) 車規(guī)級是車用導(dǎo)航的規(guī)格級別,車規(guī)級概念: 1、高性能處理器車規(guī)級MCU專門處理CAN總線信息及控制邏輯,保障系統(tǒng)可靠運(yùn)行。 2...
德國PEAK的CAN卡,主要特點(diǎn)是性能穩(wěn)定,價(jià)格實(shí)惠,提供了非常全面的API,非常適合于做二次開發(fā),也支持多種第三方軟件。
2021-10-29 標(biāo)簽:CAN總線產(chǎn)品信息CAN FD 1.1萬 0
CAN總線的電氣保護(hù) 船舶機(jī)艙中工況條件十分惡劣,各種電磁干擾對物理鏈路及數(shù)據(jù)鏈路的正常工作都有嚴(yán)重的影響。這些對控制系統(tǒng)是極大的威脅,非常容易...
2009-03-29 標(biāo)簽:CAN總線 1.1萬 0
以太網(wǎng)轉(zhuǎn)can模塊能夠讓以太網(wǎng)總線上的設(shè)備與CAN總線上的設(shè)備互發(fā)信息,協(xié)同使用,是一種常用的CAN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。那么,它應(yīng)該如何連接使用呢?我們簡單的聊聊。
一種基于CAN總線控制的電動汽車整車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
隨著現(xiàn)代汽車的快速發(fā)展,汽車電子設(shè)備不斷增加,傳統(tǒng)的接線方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車愈加復(fù)雜的 控制系統(tǒng) 要求,汽車控制局域網(wǎng) CAN總線 應(yīng)運(yùn)而生,它廣泛應(yīng)...
2018-04-10 標(biāo)簽:CAN總線 1.0萬 0
采用ADuM1201的CAN總線隔離方法 can(controller area network)[3]總線又稱控制局域網(wǎng)絡(luò),最早由德國bosch公司...
2009-10-30 標(biāo)簽:CAN總線 1.0萬 0
CAN總線系統(tǒng)測試技術(shù)簡介 【摘 要】 CAN總線作為現(xiàn)場總線的一種,在汽車、船舶、航天、工業(yè)測控與工業(yè)自動化等領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。CAN總線
2010-03-11 標(biāo)簽:CAN總線 9929 0
CAN總線的結(jié)構(gòu)、優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用
CAN總線的物理層是將ECU(Electronic Control Unit-電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等)連接至總線的驅(qū)動電路。EC...
CAN總線(Controller Area Network)是一種常用于車輛和工業(yè)自動化系統(tǒng)中的串行通信協(xié)議。它允許多個(gè)設(shè)備共享同一通信介質(zhì),以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)...
基于AT89C51的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
本文主要介紹CAN總線智能節(jié)點(diǎn)的簡單設(shè)計(jì)。智能節(jié)點(diǎn)由89C5l型單片機(jī)、SJA1000型總線控制器、82C250型總線驅(qū)動器及PC構(gòu)成。在實(shí)際應(yīng)用中可以...
①RS485系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。利用專用通信總線把集中器和主站安全、可靠的連接起來。除非設(shè)備接口硬件損壞,或者總線線路斷開,總線抄表系統(tǒng)會一直保持很好的通信效...
最近很多師傅問儀表功能全部失效,沒轉(zhuǎn)速,沒水溫等等,故障碼報(bào)的是通訊故障,那么CAN通訊故障如何檢修呢? CAN線是兩根線攪在一起,CAN高的電壓在2....
如果在網(wǎng)關(guān)類型為NONE的通道上通過ERA=1接收到請求,則該請求不會存儲在內(nèi)部ComM ERA信號中,即該P(yáng)NC請求被忽略。
2022-08-24 標(biāo)簽:CAN總線AUTOSAR狀態(tài)機(jī) 8930 0
CANOpen系列教程04 _CAN總線波特率、位時(shí)序、幀類型及格式說明
CANOpen系列教程04_CAN總線波特率、位時(shí)序、幀類型及格式說明
雙通道數(shù)字式隔離器ADUM1201在CAN總線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用
雙通道數(shù)字式隔離器ADUM1201在CAN總線通信系統(tǒng)中的應(yīng)用
2012-07-21 標(biāo)簽:CAN總線數(shù)字隔離器ADUM1201 8654 0
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