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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)之一。
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i.MX8MPlus開(kāi)發(fā)板實(shí)現(xiàn)SPI轉(zhuǎn)CAN,該如何操作?
飛凌嵌入式OKMX8MP-C開(kāi)發(fā)板有兩路原生CAN總線(xiàn),但用戶(hù)在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品時(shí)可能需要用到更多的CAN,這該如何解決呢?今天小編將為大家介紹一種SPI轉(zhuǎn)CA...
虹科方案 | 如何破解CAN與車(chē)載以太網(wǎng)之間數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉(zhuǎn)換的難題?
在車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,數(shù)據(jù)傳輸和協(xié)議轉(zhuǎn)換在通信領(lǐng)域中扮演著至關(guān)重要的角色。它們不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛內(nèi)部系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,還支持車(chē)輛與外部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信,從而為駕駛...
2023-11-27 標(biāo)簽:CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸CAN 1010 0
CAN FD盒基本功能有哪些? CAN FD盒作為CAN FD總線(xiàn)通信的重要設(shè)備,其基本功能包括但不限于以下幾點(diǎn): (1)數(shù)據(jù)發(fā)送與接收: CAN FD...
2024-07-02 標(biāo)簽:CAN軟件總線(xiàn)通信 1005 0
【學(xué)習(xí)筆記】CAN的一些基礎(chǔ)知識(shí)
這幾天公司有一個(gè)CAN無(wú)線(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)的小項(xiàng)目就是將CAN數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)到其他設(shè)備上所以來(lái)補(bǔ)補(bǔ)CAN的基礎(chǔ)知識(shí)后面我也來(lái)明天在公眾號(hào)說(shuō)說(shuō)自己上班一天到底干了什...
2022-08-31 標(biāo)簽:CAN 1002 0
【深度解析】PXB-6020協(xié)議轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換速度究竟有多快?
這款ModbustoCANFD協(xié)議轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)換速度竟然最快僅需670us!!!PXB-6020是致遠(yuǎn)電子新推出的一款ModbustoCANFD協(xié)議轉(zhuǎn)換器...
2023-05-08 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器CAN 999 0
Abstract: Charge pumps are often the best choice for powering an application...
2009-06-19 標(biāo)簽:CAN 998 1
數(shù)字示波器的發(fā)展極大的降低了低速總線(xiàn)調(diào)試的難度,無(wú)論是IIC、SPI還是CAN、LIN等,示波器都可以直接將波形轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)。傳聞近日有一臺(tái)示波器可以直接...
虹科多總線(xiàn)接口電流監(jiān)測(cè)模塊介紹
虹科多總線(xiàn)接口電流監(jiān)測(cè)模塊提供8通道20位電流監(jiān)測(cè)通道,可實(shí)現(xiàn)電壓,電流,功率,電能和電量的同時(shí)測(cè)量,模塊提供多種通訊接口,包括RS485,CAN和US...
虹科CiA演講回顧 | CAN(FD)總線(xiàn)協(xié)議轉(zhuǎn)換原理及其在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用
9月14日,虹科首席工程師陳皓受邀在CiA中國(guó)技術(shù)日發(fā)表“CAN和CAN FD總線(xiàn)協(xié)議轉(zhuǎn)換”為主題的演講,內(nèi)容包括CAN和CAN FD總線(xiàn)的區(qū)別、兩種總...
虹科新品 | 虹科PCAN GPS可編程傳感器模塊已推出CAN FD版本!可用于定位和定向
為什么需要CANFD?隨著汽車(chē)電子、工業(yè)自動(dòng)化的蓬勃發(fā)展,CAN總線(xiàn)上的設(shè)備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加,給CAN總線(xiàn)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn),特別是自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅...
在成都買(mǎi)直流電源來(lái)成都虹威DH17800A系列大功率可編程直流電源正品保證順豐包郵
3U尺寸容納15KW功率,電壓最高1500V,電流最大510A。較高的功率密度,節(jié)省空間成本,非常適合應(yīng)用于新能源汽車(chē)、電池儲(chǔ)能、ATE等領(lǐng)域的測(cè)試。 ...
2020-05-18 標(biāo)簽:CAN 975 0
思瑞浦發(fā)布高速CAN收發(fā)器TPT133X系列
聚焦高性能模擬芯片和嵌入式處理器的半導(dǎo)體供應(yīng)商思瑞浦3PEAK(股票代碼:688536)正式推出3.3V供電、帶故障保護(hù)功能的高速CAN收發(fā)器TPT13...
CANedge1 - 2路CAN FD/LIN 數(shù)據(jù)記錄儀 (SD + RTC)
即插即用 2x CAN/LIN 記錄器將帶時(shí)間戳的 CAN 數(shù)據(jù)(經(jīng)典/CAN FD)記錄到可提取的 8 GB 工業(yè) SD 卡中。它易于使用:只需將設(shè)備...
【教程】CAN報(bào)文固定協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)
在CAN總線(xiàn)通信的應(yīng)用領(lǐng)域中,很多客戶(hù)需要將CANID放在CAN報(bào)文中,這樣更方便接入不同的設(shè)備,有利于用戶(hù)通過(guò)模塊更方便的組建自己的網(wǎng)絡(luò),使用自定的應(yīng)...
納芯微發(fā)布車(chē)規(guī)級(jí)CAN SIC NCA1462-Q1
近日,領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商納芯微宣布,成功研發(fā)并推出了一款基于自研創(chuàng)新型振鈴抑制專(zhuān)利的車(chē)規(guī)級(jí)CAN SIC(信號(hào)改善功能)——NCA1462-Q1...
車(chē)輛數(shù)據(jù)記錄儀 | GL系列產(chǎn)品
面對(duì)車(chē)輛開(kāi)發(fā)周期的不斷縮短、項(xiàng)目的快速迭代和新能源車(chē)輛的滲透,工程師對(duì)于車(chē)輛在實(shí)驗(yàn)室、場(chǎng)地和道路試驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄提出了更多的要求。數(shù)據(jù)記錄儀需要有滿(mǎn)足用戶(hù)...
2023-12-28 標(biāo)簽:CAN數(shù)據(jù)記錄儀汽車(chē) 965 0
2009 款?yuàn)W迪 Q7 車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)怎么辦
2009款?yuàn)W迪Q7車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2009款?yuàn)W迪Q7車(chē),搭載BHK發(fā)動(dòng)機(jī),累計(jì)行駛里程約為20.6萬(wàn)km,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。故...
2023-08-31 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)CAN總線(xiàn) 964 0
Arasan發(fā)布無(wú)縫集成CANsec加速器IP的CAN-XL IP
汽車(chē)SoC半導(dǎo)體IP領(lǐng)域的頂級(jí)提供商Arasan推出了一個(gè)完全集成的解決方案:結(jié)合CANsec Acceleration IP的CAN-XL IP(適用...
基于CAN總線(xiàn)和CCll00芯片的嵌入式遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
引言 文中提出了一種基于無(wú)線(xiàn)測(cè)控的工業(yè)通信分布式網(wǎng)絡(luò)模型,它將嵌入式技術(shù)、無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),采用兩級(jí)組網(wǎng)方式,將有線(xiàn)與無(wú)
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