can

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡(jiǎn)稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。

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同星智能PCIe接口卡系列產(chǎn)品TP1026P正式發(fā)布！

新品發(fā)布Newproductsrelease繼推出PCIe接口設(shè)備TP1013和TP1018新品之后，同星智能PCIe系列產(chǎn)品TP1026P正式亮相！這...

2024-02-19 標(biāo)簽：CAN 仿真 PCIe接口 635 0

碩博電子快速啟動(dòng)顯示屏SPD-080-Fx系列

該產(chǎn)品具有高防護(hù)等級(jí)、端口資源豐富等優(yōu)點(diǎn)，能夠在寬溫、高濕度、強(qiáng)振動(dòng)、強(qiáng)沖擊等惡劣環(huán)境中運(yùn)行，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、環(huán)衛(wèi)裝備、移動(dòng)設(shè)備、重型設(shè)備等不同領(lǐng)域。

2023-11-30 標(biāo)簽：CAN 顯示屏串口通信 635 0

電動(dòng)化浪潮中的中國(guó)力量：紅旗E-QM5總線DBC數(shù)據(jù)策略分析

在全球汽車工業(yè)邁向電動(dòng)化的今天，中國(guó)汽車品牌紅旗以其E-QM5電動(dòng)車型，展現(xiàn)了中國(guó)在高端電動(dòng)車領(lǐng)域的雄心與實(shí)力。我們將初步分析紅旗E-QM5的特點(diǎn)、CA...

2024-04-03 標(biāo)簽：新能源汽車 CAN 紅旗 631 0

CAN總線在商用車上的設(shè)計(jì)應(yīng)用點(diǎn)撥

汽車工業(yè)快速發(fā)展，相關(guān)的汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，尤其是汽車電子技術(shù)正越來(lái)越成為其發(fā)展的主導(dǎo)，它不僅在汽車安全、節(jié)能及環(huán)保等方面發(fā)揮著重要的作用，而且也正在改變...

2011-05-23 標(biāo)簽：CAN 商用車 631 0

新能源汽車整車空調(diào)測(cè)試解決方案

該系統(tǒng)中使用了德國(guó)imc的數(shù)據(jù)記錄儀BUSDAQ作為采集終端。imc BUSDAQ擁有輕巧而緊湊的機(jī)身，是車載和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的理想選擇。imc BUSDAQ...

2020-03-15 標(biāo)簽：CAN 數(shù)據(jù)記錄儀 631 0

虹科干貨三代CAN技術(shù)演進(jìn)：從CAN CC到CAN XL的創(chuàng)新路徑（上篇）

CAN FD作為CAN技術(shù)的一個(gè)重要迭代，其高速率和大數(shù)據(jù)量的傳輸能力為現(xiàn)代汽車和其他需要高效數(shù)據(jù)傳輸?shù)膽?yīng)用場(chǎng)景提供了有力的支持。從CAN CC到CAN...

2024-11-01 標(biāo)簽：CAN CAN FD 629 0

展會(huì)動(dòng)態(tài) | 同星智能邀您6月27日參加北汽智能汽車創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)

2023/走進(jìn)主機(jī)廠活動(dòng)智能汽車創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)走進(jìn)北汽研究總院No.1會(huì)議時(shí)間ConferenceDate2023年6月27日（周二）No.2會(huì)議地點(diǎn)C...

2023-06-22 標(biāo)簽：CAN 汽車 629 0

速銳得解碼奔馳CAN數(shù)據(jù)應(yīng)用于海外車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制與防盜系統(tǒng)

人們常說(shuō)，奔馳征服一切，你征服奔馳。速銳得幫你征服奔馳的數(shù)據(jù)。前日，有個(gè)海外客戶，問(wèn)我們做了奔馳哪些數(shù)據(jù)，他們需要一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，用于管理他...

2023-04-26 標(biāo)簽：CAN 遠(yuǎn)程控制總線 628 0

IXXAT NT系列高穩(wěn)定性網(wǎng)關(guān)網(wǎng)橋解決方案

2023-12-22 標(biāo)簽：CAN CAN網(wǎng)橋工業(yè)通信 626 0

探討小鵬汽車CAN通訊協(xié)議分析破解過(guò)程數(shù)據(jù)研究技術(shù)應(yīng)用

當(dāng)前新能源電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)日益復(fù)雜，為提高舒適性、功能性、提升性能和確保更高的安全性，很多汽車的設(shè)計(jì)中融入了更復(fù)雜的功能。包括了雷達(dá)、激光雷達(dá)、自適應(yīng)巡航、...

2023-12-19 標(biāo)簽：CAN 通訊協(xié)議 OBD 624 0

什么是能夠支持Car.OS的軟件平臺(tái)

CAN主要用于車上控制數(shù)據(jù)傳輸，是現(xiàn)役車載網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用最為廣泛的標(biāo)準(zhǔn)，最大傳輸速度為 1 Mb／s，可以說(shuō)興起于20世紀(jì)90年代的控制器局域網(wǎng)（CAN）革命...

2023-01-03 標(biāo)簽：以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸 CAN 606 0

【賽盛技術(shù)案例分享】氫燃料電池系統(tǒng)CAN通訊干擾定位分析案例

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2022-07-24 標(biāo)簽：CAN 電池 605 0

速銳得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取定位和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)思路

隨著港口、油田、車隊(duì)運(yùn)輸、物流及冷鏈等多種交通運(yùn)輸領(lǐng)域的興起，保障性集團(tuán)運(yùn)輸業(yè)務(wù)在這些領(lǐng)域凸顯出重要的作用，數(shù)字化轉(zhuǎn)型及平臺(tái)系統(tǒng)性管理要求越來(lái)越高，針對(duì)...

2023-11-10 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)gps CAN 602 0

云基礎(chǔ)設(shè)施需要什么傳感器數(shù)據(jù)分析應(yīng)用程序

　　如今，使用云中的資源開發(fā)傳感器數(shù)據(jù)分析并在云、網(wǎng)關(guān)和邊緣節(jié)點(diǎn)之間分配實(shí)時(shí)工作負(fù)載通常意味著為實(shí)施的每一層重復(fù)開發(fā)工作。來(lái)自基礎(chǔ)設(shè)施和硬件供應(yīng)商的工具...

2022-09-10 標(biāo)簽：傳感器控制器 CAN 596 0

速銳得解碼匹配特斯拉電動(dòng)汽車安全性能檢測(cè)車架號(hào)及BMS電池?cái)?shù)據(jù)

電動(dòng)汽車三大件分別是電池、電機(jī)和電控。到目前為止，電機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，直流永磁電機(jī)、永磁同步電機(jī)已經(jīng)取代了異步電機(jī)，成為電動(dòng)汽車的主流。很多人認(rèn)為電動(dòng)...

2023-10-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 CAN 特斯拉 596 0

EtherCAT從站轉(zhuǎn)CAN協(xié)議網(wǎng)關(guān)（CAN轉(zhuǎn)EtherCAT）

一，設(shè)備主要功能捷米特JM-ECT-CAN網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)連接CAN設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)到EtherCAT系統(tǒng)。該網(wǎng)關(guān)可實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)交換，既允許現(xiàn)有的、低成本的CAN設(shè)...

2024-08-30 標(biāo)簽：CAN 網(wǎng)關(guān)ethercat 590 0

速銳得解碼匹配駕培駕考吉利幾何E螢火蟲數(shù)據(jù)應(yīng)用智能評(píng)判系統(tǒng)

隨著國(guó)內(nèi)新能源車的不斷發(fā)展和滲透，在駕培駕考領(lǐng)域通過(guò)新能源車進(jìn)入到駕駛員培訓(xùn)領(lǐng)域的車型越來(lái)越多，這里邊包括了特斯拉、寶馬、通用、沃爾沃、嵐圖、江淮、蔚來(lái)...

2023-11-21 標(biāo)簽：CAN 新能源車 590 0

芯力特車規(guī)TVS產(chǎn)品助力CAN/LIN通訊接口保護(hù)

芯力特深耕車規(guī)CAN/LIN通訊接口芯片，在大量的客戶項(xiàng)目應(yīng)用中深入了解客戶需求后，推出了汽車級(jí)TVS防護(hù)器件，助力車規(guī)CAN/LIN通訊接口保護(hù)。該系...

2024-07-02 標(biāo)簽：TVS CAN 通訊接口 590 0

速銳得解碼汽車以太網(wǎng)技術(shù)特點(diǎn)接口定義數(shù)據(jù)傳輸及應(yīng)用

在當(dāng)前的汽車工業(yè)中，隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也在不斷進(jìn)步與更新。其中，具備以太網(wǎng)的車型已成為一個(gè)新興趨勢(shì)，這主要?dú)w功于車載以太網(wǎng)技術(shù)在車內(nèi)帶寬需...

2024-07-02 標(biāo)簽：以太網(wǎng)CAN LIN 587 0

can轉(zhuǎn)profinet網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)汽車生產(chǎn)的革新

近年來(lái)，隨著全球環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，對(duì)新能源車輛的需求也在不斷增長(zhǎng)。為了滿足這一需求，許多汽車制造商紛紛投入大量人力物力，迅速建設(shè)新的生產(chǎn)線。然而，這種...

2023-12-25 標(biāo)簽：CAN 網(wǎng)關(guān)Profinet 585 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

+關(guān)注

數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

+關(guān)注

Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

K60

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LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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