近日，廣汽集團(tuán)聯(lián)合華為正式啟動(dòng)“廣汽AI中臺(tái)及應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目”賦能智能化工作，推動(dòng)AI技術(shù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)智能研發(fā)制造，實(shí)現(xiàn)企業(yè)智能化、產(chǎn)品智能化的雙重戰(zhàn)略目標(biāo)。廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理江秀云、華為云EI汽車領(lǐng)域總經(jīng)理吳小東、賽意信息云事業(yè)部總經(jīng)理任澤華，以及廣汽集團(tuán)數(shù)字化部、廣汽研究院云服務(wù)與大數(shù)據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。

隨著汽車智能化、電動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)變革，AI技術(shù)應(yīng)用將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)重塑，成為企業(yè)發(fā)展的高地和戰(zhàn)略支點(diǎn)。廣汽AI中臺(tái)及應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和辦公等AI應(yīng)用場(chǎng)景，以降低運(yùn)營(yíng)成本、提升業(yè)務(wù)效率、敏捷快速交付等方面為目標(biāo)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。建設(shè)內(nèi)容包括基于AI工具鏈實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理、大模型訓(xùn)練與微調(diào)、AI應(yīng)用開發(fā)等端到端能力，并具備接入DeepSeek大模型的能力。

華為專家表示汽車智能化的前提是先搭建AI中臺(tái)，讓企業(yè)的數(shù)據(jù)飛輪轉(zhuǎn)起來(lái)，DeepSeek的爆火帶來(lái)了很多新啟示，華為將制定最優(yōu)產(chǎn)品解決方案以適配本項(xiàng)目，輔助廣汽集團(tuán)完成AI能力建設(shè)。

廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理江秀云強(qiáng)調(diào)，全面擁抱AI技術(shù)已成為廣汽集團(tuán)的重要戰(zhàn)略。廣汽將舉全集團(tuán)之力進(jìn)行AI變革和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，加速推動(dòng)AI技術(shù)在汽車研發(fā)、制造、營(yíng)銷、經(jīng)營(yíng)管理等領(lǐng)域應(yīng)用，提升企業(yè)智能化水平。

廣汽集團(tuán)在2024年發(fā)布“智行2027行動(dòng)計(jì)劃”，計(jì)劃用三年時(shí)間，持續(xù)夯實(shí)“廣汽AI大模型平臺(tái)”、“廣汽星靈電子電氣架構(gòu)”和“廣汽網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺(tái)”三大技術(shù)基礎(chǔ)，推動(dòng)智能駕駛和智能座艙的快速優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)用戶產(chǎn)品體驗(yàn)的大幅度提升，以科技創(chuàng)新為引擎，以深化改革為動(dòng)力，加速推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型。

2025年是廣汽集團(tuán)“十四五”規(guī)劃收官之年，也是廣汽“番禺行動(dòng)”的頭一年。廣汽集團(tuán)正在提速智能化與產(chǎn)業(yè)布局，以智能化作為戰(zhàn)略核心，持續(xù)加大投入支撐智能駕駛、低空出行等未來(lái)產(chǎn)業(yè)，打造汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新標(biāo)簽。