5G 的想象空間讓參與者們不得不「竭盡所能」，去爭奪每一份合同。愛立信總裁&CEO 鮑毅康覺得，未來 3 年將是決定 5G 格局的關鍵。

而 5G 基站的生意是這場「卡位爭奪戰」的起點。據市場調研機構 DellOro 的數據，今年一季度，在 5G 通信設備市場中，華為以 35.7% 的市場份額排名第一，愛立信以 24.6% 排名第二，諾基亞以 15.8% 排名第三。

華為擁有著 5G 領域目前最多的技術專利。而最新數據顯示，愛立信現階段的 5G 商業合同達到了 95 份，超越了華為的 91 份，以及諾基亞的 70 份。

反超中有很大一部分原因是，中美貿易戰中，美國對中國科技企業的封殺，5G 尤甚。

這直接體現為美國努力說服各個國家拒絕使用中國供應商的技術、設備。比如，美國近期拉攏英國電信運營商不使用中國的通訊設備搭建 5G 網絡。而英國的 3G、4G 網絡基礎設施多數是基于華為的基站設備搭建，而中國供應商的 5G 基站具有一定的價格優勢，如果徹底擺脫華為或是中興提供的設備，將直接造成建設成本的提高。

為此，英國與美國、德國、法國、日本、意大利、加拿大、澳大利亞、韓國、印度成立了一個「D10 聯盟」。試圖擺脫對中國通信設備的依賴，建立全新的供應鏈體系。法國在 7 月 3 日表示，不會完全禁用華為的設備，但鼓勵運營商避免使用。

除了英國，美國甚至試圖為巴西運營商提供資金來購買愛立信或諾基亞的 5G 設備。而處在全球貿易鏈中的中國臺灣的電信運營商，在 5G 網絡搭建中，也都未使用華為的設備，以愛立信和諾基亞為主。

在這樣的大環境中，除了讓來自瑞典的愛立信、芬蘭的諾基亞頗為受益之外，甚至在通信設備中比較邊緣的韓國三星，其 5G 基礎設施訂單也在大幅增加，陸續拿下了美國、加拿大、新西蘭等一些電信運營商的合同。

在過去一年內，中美貿易戰為全球 5G 格局增添了大量的不確定因素，直接導致通信設備領域「三巨頭」華為、愛立信、諾基亞的訂單增長也變得撲朔迷離。

有一種說法叫誰主導了 5G，誰就擁有未來科技的制高點，華為、愛立信、諾基亞、中興、三星等在全球范圍內打響了「5G 爭奪戰」。

雖然，愛立信目前在合同數量上取得了暫時領先，但究竟誰能主導 5G 建設的下一階段？這是一場政治與商業的混合大戲。

「意外」贏得盟友的愛立信與諾基亞

愛立信是通信領域的傳統巨頭。從 1990 年起，愛立信便擁有 2G 領域 40% 的市場份額，是當時的行業領軍者。

在隨后的是十幾年里，愛立信幾乎保持著年均 35% 以上的增長速度。在技術溢出之下，愛立信也將業務擴展至智能設備、手機芯片等領域。不過新增業務并沒有帶來新的增長點，反而拖累了這個通信設備巨頭，導致其一度陷入財務泥沼。

于是，與諾基亞相似，愛立信在 2011 年向索尼賣掉了自己的手機業務的 50% 的股份，重新專心研制、銷售通信設備。這些年的狀態可以用「不溫不火」來形容。

不過，隨著美國帶頭遏制中國科技企業的行動不斷擴大范圍，這為愛立信創造了在全球 5G 網絡搭建中反超的機會。一方面，華為因為美國的限制，在市場推廣上受到極大阻礙;另一方面，在產品層面上，愛立信又趕在了諾基亞之前。

在 5G 競爭中，諾基亞雖然排名第三，但日子似乎并不好過。

自從將手機品牌賣掉之后，諾基亞一直專注于通信基礎技術。實際上，從 2G 時代到 4G 時代，諾基亞擁有大量的通信技術專利，蘋果公司每年需要向其支付巨額的專利使用費。

不過，在 5G 的推進中，雖說有了外部環境的助力，但諾基亞本身并不那么幸運。

6 月 22 日，諾基亞宣布將在法國裁員 1233 人，這是這家諾基亞在法國 4 年來的第 4 輪裁員。整體而言，諾基亞在 2019 年已經縮減了 5000 名員工，他們對外回應稱是「沉重的成本壓力」。

但這并沒有短暫地提升其利潤率，2019 年的毛利率反而下降了 1.7%。

在 2020 年 1 月初，諾基亞宣布獲得超過 2000 個 5G 專利，僅次于華為。然而，諾基亞在減少人力成本的同時，因為資金問題，其對 5G 的研發投入也正在持續降低。

這也導致了時任諾基亞時任總裁杰夫 · 蘇立的離職?！副皇召彙沟膫髀勔欢瓤M繞在諾基亞的上空。

同樣，不久前，美國政府甚至想說服美國本土企業思科收購愛立信，來彌補美國沒有 5G 基礎設備制造商的短板。而且，如果完成了收購，那么美國將成為全球 5G 專利最多的國家。不過，思科沒有做出回應。

5G 卡位戰的下一階段

鮑毅康表示，從愛立信過往的研究看，當時率先推出 4G 技術和網絡的運營商增長速度明顯更快在 5G 時代，運營商跨越式發展的機會也在于 5G。這同樣關系到運營商背后通信基礎設備供應商的增長走勢。

在 3G 時期，愛立信在 2011 年的市場占有率為 43%，華為當時是 11%;進入到了 4G 的轉換期之后，中國廠商憑借中低端定位的產品，獲得了快速增長，到了 2016 年，華為以 29% 的市場份額成為第一，中興以 12% 排在第四。這段時期標志著中國通信設備廠商在市場與技術方面完成了追趕。到了 5G，從技術層面上看，中國廠商完成了徹底的反超。

而從市場層面看，在錯綜復雜的國際局勢下，過去你追我趕的華為、愛立信、諾基亞，可以說是重新站在了同一條起跑線上。

雖然，愛立信與諾基亞等國際廠商目前受到了美國的政治影響的加持，但政治中總是存在很多的變數。

比如，日本雖然加入了「D10」聯盟，旨在擺脫對華為設備的依賴，將其排除在新的供應鏈之外。但是據華爾街日報報道，日本的公司卻在為這些中國設備提供元器件，來「推動」中國 5G 的飛躍，并從中獲利。

到 2020 年底，中國計劃斥資 1，500 億美元在全國范圍內部署逾 50 萬個基站，以實現將 5G 覆蓋全國，這些基站通常使用的是華為、中興的設備。

日本電子元件制造商村田董事長 Tsuneo Murata 表示：「中國政府正在積極推動 5G 的普及。對我們的零件來說，這是一個前景十分光明的市場。」日本政府沒有對此做出回應，政治商業博弈展露出了其狡猾、復雜的一面。

另外，電信基站設備雖然可以說是 5G 推廣的起點，但并不是 5G 的全部。

「5G 基礎設施建成之前，很難定義任何殺手級應用。然而，我們十分清楚，一旦 5G 基礎設施建設完成，殺手級應用便會出現，并將創造出數倍于基礎設施本身的價值。」鮑毅康預測道。

對于這場 5G 卡位戰，在基礎設備之外，各個垂直領域的應用也格外重要，比如遠程醫療、無人駕駛、沉浸式 VR 等場景的推廣普及。高通中國區研發負責人徐晧認為，「5G 相當于修路一樣，一旦形成會給其他垂直行業做出推動?！?G 之上會孕育一個影響到更廣范圍的全新生態體系，未來能否幫助客戶打造出豐富的 5G 產業鏈的應用場景，這也是華為、愛立信們爭取訂單的關鍵。

一方面美國等國家在資金、減免稅收、政策等方面「間接」支持諾基亞、愛立信們，另一方面華為、諾基亞等設備廠商自身也需要不斷擴大與展示自身的技術、產業優勢。

這已經脫離了純粹的商業競爭。區域間的利益博弈，正以科技戰的形式「直白」地展露在每一個人眼前。

過去，掌握了技術，就如同掌握了進入下一個時代的鑰匙。而在 5G 這場復雜的政治與利益的追逐戰中，我們顯然要重新理解科技與商業。