無(wú)線通信技術(shù)主要包括

　　無(wú)線通信技術(shù)主要包括以下幾種：

　　蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)：包括2G、3G、4G、5G等移動(dòng)通信技術(shù)，通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信。

　　無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)：包括WiFi、藍(lán)牙、ZigBee、NFC等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)家庭、辦公室等范圍內(nèi)的無(wú)線通信。

　　衛(wèi)星通信技術(shù)：通過(guò)衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的無(wú)線通信，包括廣播、電視、電話、互聯(lián)網(wǎng)等。

　　紅外通信技術(shù)：利用紅外線實(shí)現(xiàn)短距離通信和遙控，如遙控器、手機(jī)紅外線通信等。

　　藍(lán)牙低功耗技術(shù)：藍(lán)牙低功耗技術(shù)（Bluetooth Low Energy，BLE）是一種低功耗無(wú)線通信技術(shù)，適用于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、健康監(jiān)測(cè)、智能家居等領(lǐng)域。

　　RFID技術(shù)：射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency Identification，RFID）是一種無(wú)線通信技術(shù)，通過(guò)射頻信號(hào)實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)識(shí)別和追蹤。

　　智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是將車輛與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)車輛之間、車輛與道路設(shè)施之間的無(wú)線通信，包括車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車載娛樂(lè)等。

　　光通信技術(shù)：光通信技術(shù)是一種基于光傳輸?shù)臒o(wú)線通信技術(shù)，具有高速、高帶寬、低功耗等優(yōu)點(diǎn)，適用于數(shù)據(jù)中心、智能終端等領(lǐng)域。

　　無(wú)線通信系統(tǒng)的組成

　　無(wú)線通信系統(tǒng)的組成主要包括以下幾個(gè)部分：

　　發(fā)射端：發(fā)射端是無(wú)線通信系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，主要包括調(diào)制器、發(fā)射機(jī)和天線等。調(diào)制器將要傳輸?shù)?a target="_blank">信息信號(hào)轉(zhuǎn)換成無(wú)線電波，發(fā)射機(jī)將無(wú)線電波放大后通過(guò)天線發(fā)射出去。

　　傳輸介質(zhì)：傳輸介質(zhì)是無(wú)線通信系統(tǒng)中信息傳輸?shù)拿浇椋饕諝狻⑺⒌厍虮砻娴取o(wú)線電波通過(guò)傳輸介質(zhì)進(jìn)行傳輸，傳輸過(guò)程中會(huì)受到多種因素的影響，如信號(hào)衰減、多徑效應(yīng)、電磁干擾等。

　　接收端：接收端是無(wú)線通信系統(tǒng)中的另一個(gè)重要組成部分，主要包括天線、接收機(jī)和解調(diào)器等。天線接收到發(fā)射端發(fā)射的無(wú)線電波后，接收機(jī)將其放大并轉(zhuǎn)換成信息信號(hào)，解調(diào)器將信息信號(hào)還原成原始信號(hào)。

　　控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是無(wú)線通信系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，主要包括信道管理、調(diào)度、安全等功能。控制系統(tǒng)可以對(duì)無(wú)線通信系統(tǒng)進(jìn)行管理和控制，保證通信的穩(wěn)定和安全。

　　總之，無(wú)線通信系統(tǒng)的組成包括發(fā)射端、傳輸介質(zhì)、接收端和控制系統(tǒng)等部分。這些部分相互協(xié)作，共同完成信息的傳輸和處理。在無(wú)線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用中，需要考慮到各個(gè)部分之間的協(xié)調(diào)和配合，以保證通信的質(zhì)量和可靠性。