（文章來源：百家號）

現在5G網絡的消息鋪天蓋地，Wi-Fi 這個我們每天都在用的通信技術，關注的人反而沒那么多，Wi-Fi 也在最近迎來了重要的里程碑。隨著Wi-Fi 6技術的推出，到底是一個技術的飛躍還是5G的墊腳石呢，下面我們一起來了解一下吧。

Wi-Fi（WIreless-Fidelity）是一種允許電子設備連接到一個無線局域網（WLAN）的技術，由Wi-Fi聯盟所持有。目的是改善基于IEEE 802.11標準的無線網路產品之間的互通性。1999 年 9 月，電氣電子工程師學會（IEEE），成功創建了802.11b標準，將無線以太網的傳輸速率提高到了11 Mbit/s，這也正式標志著 Wi-Fi 的誕生。

經過20年的發展，2019年9月16日，Wi-Fi聯盟宣布啟動Wi-Fi 6認證計劃。Wi-Fi也發展到了Wi-Fi 6（IEEE 802.11ax），之前分別為Wi-Fi 3（IEEE802.11a/11g）、Wi-Fi 4（IEEE802.11n）、Wi-Fi 5（IEEE802.11ac）。

SU-MIMO技術相當于只有一條車道高速公路，一旦終端設備連接過多，就會出現速度變慢，擁堵，斷連等情況。例如在辦公場所和一些公共場合，Wi-Fi 往往會因為太多人使用而變得非常慢。MU-MIMO技術相當于一條多車道的高速公路，為每個連接的設備匹配一個專屬車道，能夠提升多臺設備接入后每臺設備的傳輸速率，這不只是因為提升了網速，而是讓接入幾十臺設備后和接入一臺設備時保持著一樣的速度。

Wi-Fi 6最高的傳輸速率可以達到9.6 Gbps ，相當于1.2GB /s 的下載速度，這也比Wi-Fi 5速度提高了40%。 而5G的峰值速率為10 Gbps ，這意味著Wi-Fi 6的網速和5G旗鼓相當。

OFDM技術相當于有3個團隊要搭地鐵，必須要用三趟地鐵分別把每個團隊運走，即便這個團隊只有一個人也需要獨占一趟地鐵，浪費資源。 而且還得按照先后順序出發，也就是說一趟地鐵走了之后必須等下一趟來，人越多等待時間也就越長，這也是多人同時使用 Wi-Fi 時網速變慢的重要原因。

OFDMA技術相當于在地鐵上設置了9行座位，讓3個團隊都可以有人先登上地鐵，讓每趟地鐵坐滿人后再出發，更快地將所有乘客送往目的地。即便多人同時使用Wi-Fi，網速也不會變慢。

哪些手機支持Wi-Fi 6呢？發布都說丑，發售搶成狗的iPhone 11全系列都支持Wi-Fi 6，另外，三星Note 10全系列、S10全系列均支持Wi-Fi 6。由于Wi-Fi 6屬于新技術，支持Wi-Fi 6的路由器價格還相對較高，目前最便宜的為美國網件（NETGEAR）RAX40，價格4位數，但是5位數的手機都買了，4位數的路由器買不買？不存在的！馬上安排。

2019年既是Wi-Fi 6認證元年，也是5G商用元年，雖然WiFi 6和5G在一些場景存在競爭，比如智能家居、汽車聯網、數字醫療等對網速、時延和能耗有嚴格要求的場景。但是適用的場景卻有所不同，在高鐵和汽車等戶外場景，5G顯然是更好的選擇。但Wi-Fi 6也是企業辦公環境等室內場景的最佳選擇，因為企業有更多的無線聯網設備，對于一些需要搭建無線局域網的企業，WiFi 也能更好地滿足私密性和安全。由于兩者使用場景不同，因此兩者的發展并不沖突，隨著科技的發展，科技改變生活這個詞可能會越來越凸顯。