遭遇挫折
在與國外縮小差距的同時,國產(chǎn)手機芯片也面臨著廣闊的市場。工信部部長苗圩在2013年底召開的2014年全國工業(yè)和信息化工作會議上表示,2014年將大力培育信息消費,支持4G加快發(fā)展,2014年底前,4G商用城市將超過300個,用戶超過3000萬。
這一利好消息也讓國產(chǎn)手機芯片廠商紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試。
然而,讓這些廠商感到意外的是,今年3月中旬,中國移動發(fā)布的《中國移動定制終端產(chǎn)品白皮書》對4G終端提出了新的要求。這份白皮書指出,中國移動送測 4G定制手機將全部支持五模。所謂五模,指的是TD-LTE、FDD-LTE、TD-SCDMA、WCDMA和GSM五種不同的標準。
消息傳出后,立刻激起國產(chǎn)手機芯片廠商的一片抱怨之聲。
北京郵電大學(xué)教授張平在接受《中國科學(xué)報》記者采訪時坦言,中國移動的這一政策,對國產(chǎn)手機芯片產(chǎn)業(yè)的打擊較大。
他進一步向記者解釋說,國產(chǎn)手機芯片是從3G開始起步的,主要面向的是自主化的3G標準——TD-SCDMA,同時也補上了2G時代的GSM標準。如今,中國移動提出了五模的要求,意味著還要支持另一3G標準——WCDMA,而國產(chǎn)手機芯片廠商在這方面的基礎(chǔ)十分薄弱。
因此,在3G時代初見起色的國產(chǎn)手機芯片廠商,在4G時代再次陷入不利局面。而能夠較好支持五種標準的高通,則成為了事實上的獲益者。
不過,在電信分析人士馬繼華看來,中國移動之所以要求五模,也有自己的考慮。馬繼華告訴《中國科學(xué)報》記者,承擔(dān)自主化3G標準開拓任務(wù)的中國移動,其領(lǐng)先優(yōu)勢已逐漸被中國電信和中國聯(lián)通縮短,因此,中國移動希望在4G時代一步到位,盡快獲取競爭優(yōu)勢。
在6月11日開幕的GSM亞洲移動通信博覽會上,中國移動董事長奚國華也表示,五模是中國移動的方向和技術(shù)路線,尤其考慮到漫游、高端用戶有需求,所以中國移動必須要做。
如何破局
那么,在國外競爭對手的重壓之下,國產(chǎn)4G芯片如何破局?
在張平看來,國家在發(fā)展自主化4G標準方面的做法是“扶上馬,但是沒能送一程”。
“國家只是下發(fā)了牌照,剩下的事情就交給市場去做了。但是國外企業(yè)在技術(shù)上已經(jīng)很先進了,而且投資也比我們大得多。”張平說。
在張平看來,自主化的4G標準不應(yīng)該僅僅是一紙規(guī)范,更應(yīng)該反映在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面。因此,國家在支持自主化4G標準方面,還應(yīng)該把產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展考慮進來,構(gòu)建自己的生態(tài)系統(tǒng)。
“國家應(yīng)該把產(chǎn)業(yè)鏈打通,比如,電信運營商通過網(wǎng)絡(luò)賺到的錢,應(yīng)該拿出一部分來支持整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,這樣才能真正實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動的目的。”張平說。
而在王艷輝看來,除了需要政府的支持,企業(yè)自身也應(yīng)該積極努力。
比如,華為作為全球網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的供應(yīng)商,被很多行業(yè)組織吸收,參與制定標準。因此,華為旗下的海思也可以及時跟進最新的技術(shù)。
“企業(yè)實力越強,國際組織就會越重視你。政府可以幫助企業(yè)把規(guī)模做大,但是如何做強,還需要企業(yè)自身努力。”王艷輝說。
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