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電子發(fā)燒友網(wǎng)>光電顯示>國(guó)內(nèi)首批1:2000的雷達(dá)測(cè)繪數(shù)據(jù)問世,首次采用機(jī)載毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

國(guó)內(nèi)首批1:2000的雷達(dá)測(cè)繪數(shù)據(jù)問世,首次采用機(jī)載毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

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24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

1. 毫米波雷達(dá)3個(gè)主要的測(cè)量能力和特點(diǎn)作為 ADAS 或AD自動(dòng)駕駛汽車空間感知系統(tǒng)的重要組件,毫米波雷達(dá)可為主機(jī)車輛提供多種高精度的路面空間信息,如目標(biāo)車輛的距離、方位角和相對(duì)速度等。這些信息
2020-06-03 07:00:00

77G汽車毫米波雷達(dá)發(fā)展需要克服哪些難點(diǎn)?

高度壟斷的產(chǎn)品。目前,77GHz毫米波雷達(dá)產(chǎn)品的核心技術(shù)主要是掌握在Bosch、Delphi、Denso、TRW、Conti等幾大跨國(guó)巨頭手里,基本不單獨(dú)向國(guó)內(nèi)銷售,只能購買全套系統(tǒng)且價(jià)格昂貴。但面對(duì)
2019-09-12 09:05:01

國(guó)內(nèi)外典型毫米波人體安檢系統(tǒng)發(fā)展

模式是主動(dòng)式系統(tǒng)不具備的,利用被動(dòng)式毫米波成像系統(tǒng)可以搭建隱蔽檢查系統(tǒng),并且被動(dòng)安檢成像不需要信號(hào)發(fā)射,所以完全不存在輻射問題。下面是國(guó)內(nèi)外的典型毫米波人體安檢系統(tǒng)介紹:
2019-05-28 07:18:09

機(jī)載雷達(dá)面臨哪些技術(shù)難題?機(jī)載雷達(dá)的信號(hào)是如何分布的?

機(jī)載雷達(dá)面臨哪些技術(shù)難題?機(jī)載雷達(dá)的信號(hào)是如何分布的?STAP的基本原理是什么?
2021-06-21 06:22:37

毫米雷達(dá)概述

毫米波雷達(dá)1.毫米波雷達(dá)的應(yīng)用與特點(diǎn)1)車載毫米波雷達(dá)研究意義隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展以 及人們生活水平的顯著提高,車輛的使用量急劇增加,相應(yīng)的交通事故也急劇上升。大量交通事故數(shù)據(jù)表明, 80
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別 精選資料推薦

把自動(dòng)駕駛字眼改為輔助駕駛。本期《汽車總動(dòng)員》討論的不是自動(dòng)駕駛,而是被稱為自動(dòng)駕駛汽車“眼睛”的雷達(dá)。目前主流的“眼睛”有四類——毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭。他們各自都有自己的特點(diǎn),比如攝像頭...
2021-07-27 06:46:25

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)

毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá);24G雷達(dá);77G雷達(dá)用MMIC;77G雷達(dá)用PCB;24G雷達(dá)用MMIC;24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價(jià)比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

頻率差,通過判斷差拍頻率的高低就可以判斷障礙物的距離。毫米波雷達(dá)的波長(zhǎng)從1cm到1mm,探測(cè)距離較長(zhǎng),可達(dá)200多米,可以對(duì)目標(biāo)進(jìn)行有無檢測(cè)、測(cè)距、測(cè)速以及方位測(cè)量。它具有良好的角度分辨能力,可檢測(cè)較小
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達(dá)傳感的成本解決方案

,我們的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,在天線層使用成本較低的Isola FR408HR層壓板,實(shí)際探測(cè)距離還是可以接受的。您必須兼顧整體性能和系統(tǒng)要求,這個(gè)探測(cè)距離對(duì)于典型毫米波系統(tǒng)來說還是比較合理的。如圖1所示,采用
2022-11-03 07:52:39

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)在3-5m的范圍,精度可以達(dá)到多少?

毫米波雷達(dá)在3-5m的范圍,精度可以達(dá)到多少?
2016-06-05 13:04:32

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中有何應(yīng)用

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù),依靠測(cè)量紅外光的變化以檢測(cè)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,功耗低,但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

;多普勒頻移大,測(cè)量相對(duì)速度的精度提高。雷達(dá)為利用無線電回波以探測(cè)目標(biāo)方向和距離的一種裝置,利用無線電探向與測(cè)距。毫米波,是工作在毫米波波段,波長(zhǎng)在1~10mm之間的電磁毫米波的波長(zhǎng)介于微波和厘米之間
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)感知技術(shù)搭建車路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

。智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)匯聚轉(zhuǎn)發(fā)各節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)信息云平臺(tái)可以集成邊緣計(jì)算服務(wù)、天氣服務(wù)、交通資源管理、特殊車輛管理等。如圖 1 所示2.毫米波雷達(dá)感知技術(shù)調(diào)頻連續(xù)(FMCW)雷達(dá)因具有探測(cè)盲區(qū)小、發(fā)射功率小、帶寬
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。1雷達(dá)應(yīng)用市場(chǎng)據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),隨著ADAS系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)率將高達(dá)23%,預(yù)計(jì)到
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)模塊發(fā)展,無人機(jī)雷達(dá)避障技術(shù)應(yīng)用,雷達(dá)傳感器方案

毫米波雷達(dá)在無人機(jī)防碰撞中的優(yōu)勢(shì):低成本、低功耗;尺寸小、重量輕; 精確、穩(wěn)定的障礙物檢測(cè); 測(cè)量距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)。雷達(dá)傳感器安裝靈活,適用于各種型號(hào)的無人機(jī)平臺(tái),通過UART串口與無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)
2021-09-27 16:46:01

毫米波雷達(dá)模塊技術(shù),人體生命體征檢測(cè),車內(nèi)智能預(yù)警方案應(yīng)用

毫米波雷達(dá)主要是安裝在座艙內(nèi)的車頂位置,可以感知整個(gè)座艙的所有區(qū)域、探測(cè)目標(biāo)并對(duì)其進(jìn)行高精度分類和生物特征的監(jiān)測(cè)。基于雷達(dá)系統(tǒng)可以提供深度感知,可以透過柔軟的材料,比如覆蓋在兒童身上的毛毯和其他類似
2021-10-07 16:40:14

毫米波雷達(dá)模塊,智能道閘技術(shù)安全方案,存在感應(yīng)雷達(dá)應(yīng)用

、砸車等事故,有效彌補(bǔ)了紅外等識(shí)別系統(tǒng)的不足。飛睿科技研制的毫米波雷達(dá)模組,能有效提高道閘視頻抓拍性能,保證車輛觸發(fā)位置的一致性,保證車輛的車牌識(shí)別;保證攝像機(jī)及時(shí)觸發(fā),從而實(shí)現(xiàn)不漏車、不多拍、不向前沖
2021-10-08 15:22:17

毫米波雷達(dá)模組,智能家居雷達(dá)感應(yīng)技術(shù),存在感應(yīng)雷達(dá)方案

、上廁所等,我們經(jīng)常保持一個(gè)姿勢(shì)不動(dòng)。毫米波雷達(dá)感應(yīng)模組采用了移動(dòng)、微動(dòng)、呼吸等混合檢測(cè)技術(shù),提升了檢測(cè)準(zhǔn)確度。即使在呼吸狀態(tài)下,人體腹部和胸部由于呼吸節(jié)律所引起的起伏變化,也可以被覺察到,真正實(shí)現(xiàn)了
2021-10-29 15:44:55

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)目標(biāo)方位角計(jì)算

最近在看毫米波雷達(dá)的東西,發(fā)現(xiàn)所有的介紹都是計(jì)算相對(duì)速度與距離,對(duì)于目標(biāo)的方位角計(jì)算找了很久都沒有找到,有知道的普及一下,謝謝~~~~~
2016-11-23 20:25:29

毫米波雷達(dá)(一)

)等方式。  由于可測(cè)量多個(gè)目標(biāo)、分辨率較高、信號(hào)處理復(fù)雜度低、成本低廉、技術(shù)成熟,F(xiàn)WCW雷達(dá)成為最常用的車載毫米波雷達(dá),德爾福、電裝、博世等Tier1供應(yīng)商均采用FMCW調(diào)制方式。  FMCW雷達(dá)
2019-12-16 11:09:32

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

廣泛采用的自動(dòng)車輛應(yīng)用,包括緊急制動(dòng),自適應(yīng)巡航控制(ACC) ,盲點(diǎn)檢測(cè)(如圖5所示)。圖5。毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車上的應(yīng)用。快速準(zhǔn)確測(cè)量距離和相對(duì)速度的能力顯然對(duì)無人機(jī)操作很重要。電訊由于寬帶
2022-07-29 22:43:59

毫米波汽車雷達(dá)測(cè)試小結(jié)

科技的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。一、設(shè)計(jì)模擬及評(píng)估1.系統(tǒng)設(shè)計(jì)及基帶算法SystemVue中包含豐富的汽車雷達(dá)庫,結(jié)合毫米波汽車雷達(dá)系統(tǒng)仿真模版,能夠快速搭建用戶自定義的汽車雷達(dá)系統(tǒng),并可通過場(chǎng)景仿真模型構(gòu)建真實(shí)汽車
2018-08-04 12:56:17

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

一直以來,許多技術(shù)領(lǐng)先的廠商都致力于開發(fā)高度集成的雷達(dá)視覺技術(shù),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)且不受環(huán)境噪音影響的效果。一架巨大的飛機(jī)在屏幕上只能呈現(xiàn)為一個(gè)點(diǎn),那已經(jīng)是過去的老舊雷達(dá)屏幕了。現(xiàn)如今,采用TI獨(dú)特毫米波技術(shù)
2019-03-13 06:45:11

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

?毫米波雷達(dá)傳感器,通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21

雷達(dá)回波系統(tǒng)的應(yīng)用研究

專家診斷提供有效數(shù)據(jù)庫。總之,實(shí)時(shí)的存儲(chǔ)雷達(dá)回波系統(tǒng)具有十分廣泛的應(yīng)用前景。小變換:傳統(tǒng)的雷達(dá)回波信號(hào)的處理方法采用傅立葉變換,這種變換只能做時(shí)域或頻域的整體分析,對(duì)目標(biāo)回波數(shù)據(jù)的局部信息卻沒有
2016-07-01 11:47:58

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

處理系統(tǒng)約占成本的10%。1、射頻前端:射頻前端通過發(fā)射和接收毫米波,得到中頻信號(hào),從中提取距離、速度等信息。因此,射頻前端直接決定了雷達(dá)系統(tǒng)的性能。當(dāng)前毫米波雷達(dá)射頻前端主要為平面集成電路,有混合
2023-04-18 11:42:23

Ameya360 汽車雷達(dá)系統(tǒng)解決方案

處理器組成。其中雷達(dá)傳感器是最關(guān)鍵核心部件,而目前汽車雷達(dá)傳感器都采用集成電路技術(shù)實(shí)現(xiàn)。國(guó)內(nèi)外主流汽車微波 / 毫米波雷達(dá)頻段為 24GHz(用于短中距離雷達(dá),15-30 米)和 77GHz(用于長(zhǎng)距離
2018-04-19 14:56:03

STM32+毫米波雷達(dá)DIY盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

在車速上了80一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間都沒有,也不知某寶銷量怎么來的。原廠上都是用雷達(dá)做的,一般使用K波段毫米波雷達(dá)。汽車前防撞系統(tǒng)也有用到,K波段毫米波雷達(dá)是一種多普勒運(yùn)動(dòng)傳感器,能夠準(zhǔn)確測(cè)量物體移動(dòng)速度,和移動(dòng)
2015-10-09 12:15:29

【微信精選】成本低、功耗低,Aip封裝技術(shù)如何讓毫米波雷達(dá)替代超聲波成為可能?

2018”。報(bào)告提出AiP技術(shù)會(huì)是毫米波5G通信與汽車雷達(dá)芯片必選的一項(xiàng)技術(shù),可以清楚看見AiP技術(shù)已經(jīng)是毫米波汽車雷達(dá)主流天線與封裝技術(shù)。而采用封裝天線,讓毫米波雷達(dá)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)芯片化,芯片化產(chǎn)品的一大
2019-10-13 07:00:00

【論文】77GHz毫米波車載雷達(dá)總體電路設(shè)計(jì)

本文以目前國(guó)內(nèi)外普遍關(guān)注的 77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題,設(shè)計(jì)了一款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)屬于目前國(guó)內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-28 11:36:35

主流廠牌的毫米波雷達(dá)芯片有哪些?

感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36

了解毫米波 -- 之一

近幾年都在快速增長(zhǎng)。 圖:(a)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng),(b)全球衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量數(shù)據(jù) 本文就嘗試對(duì)毫米波系統(tǒng)中最常用的系統(tǒng)結(jié)構(gòu):毫米波相控陣結(jié)構(gòu)(Millimeter-wave Phased-Array
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

,在接收通路中,采用了4通道相控陣列的方式進(jìn)行設(shè)計(jì) 。 圖:24GHz車載毫米波相控陣雷達(dá)系統(tǒng) 衛(wèi)星通信 衛(wèi)星通信是現(xiàn)在無線通信研究的一大熱點(diǎn),尤其是低軌衛(wèi)星領(lǐng)域,由于其低延時(shí)、大帶寬的特性,可以
2023-05-08 10:54:25

人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊,飛睿科技毫米波雷達(dá),智能雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用

生活方面也值得關(guān)注。目前在一個(gè)家庭中,這些都漸成剛需。毫米波雷達(dá)通過發(fā)射電磁照射人體,接收回波經(jīng)過信號(hào)處理后,分離出呼吸、心跳生命信息,基本排除各種數(shù)據(jù)采集與傳輸干擾,并輸出人的生命體征參數(shù),運(yùn)動(dòng)幅度參數(shù)
2021-09-24 16:45:24

從信號(hào)處理的角度研究毫米波聯(lián)合雷達(dá)通信 精選資料推薦

這里寫自定義目錄標(biāo)題從信號(hào)處理的角度研究毫米波聯(lián)合雷達(dá)通信新的改變功能快捷鍵合理的創(chuàng)建標(biāo)題,有助于目錄的生成如何改變文本的樣式插入鏈接與圖片如何插入一段漂亮的代碼片生成一個(gè)適合你的列表創(chuàng)建一個(gè)表格
2021-07-27 06:26:41

低相噪毫米波頻率合成器設(shè)計(jì)

【作者】:廖梁兵;鄧賢進(jìn);張紅雨;【來源】:《信息與電子工程》2010年01期【摘要】:簡(jiǎn)要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實(shí)現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點(diǎn),并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22

使用毫米波雷達(dá)進(jìn)行生命體征監(jiān)測(cè)

,路徑中的任何物體都會(huì)將信號(hào)反射回來。通過捕獲和處理反射信號(hào),雷達(dá)系統(tǒng)可以確定物體的距離、速度和角度。毫米波雷達(dá)在物體范圍檢測(cè)中提供毫米級(jí)精度的潛力使其成為感測(cè)人體生物信號(hào)的理想技術(shù)。此外
2021-09-02 18:19:56

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

分享一個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案

汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39

基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?

什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47

如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)

ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07

如何去實(shí)現(xiàn)一種基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu)呢

基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu) ADAS研發(fā)部門高級(jí)工程師德國(guó)汽車電子專...
2021-12-23 07:27:42

將STM32芯片的晶振和毫米波雷達(dá)芯片的晶振合并成一個(gè)晶振

等等。比如,目前小編在參與一款毫米波雷達(dá)的研究,為了節(jié)約BOM成本,更大程度的降低EMC干擾。公司決定將STM32芯片的晶振和毫米波雷達(dá)芯片的晶振,合并成一個(gè)晶振。由于毫米波雷達(dá)的晶振必須為24M,因此STM32芯片的晶振也要使用24M。代碼中需要做如下修改:1、標(biāo)準(zhǔn)庫的修改方法只需下述兩步即可!(1)
2021-08-10 06:54:09

招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員

Dear ALL,我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員,主要做汽車防撞雷達(dá)雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號(hào)處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

較高、信號(hào)處理復(fù)雜度低、成本低廉、技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn),成為目前最常用的車載毫米波雷達(dá),德爾福(Delphi)、電裝(Denso)、博世(Bosch)等Tier 1供應(yīng)商均采用FMCW調(diào)制方式。以FMCW為
2018-08-03 21:40:13

教你設(shè)計(jì)單芯片毫米波雷達(dá)傳感器

,最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。因此,當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)的線性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08

智能安防毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊,智慧傳感雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用

的事件預(yù)警和精確防控。相對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備來說,毫米波雷達(dá)擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強(qiáng)、可精確定位和跟蹤以及方便多個(gè)雷達(dá)組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)。雷達(dá)傳感設(shè)備采用雷達(dá)目標(biāo)與圖像融合技術(shù),結(jié)合雷達(dá)
2021-09-15 17:20:31

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

特質(zhì)決定了毫米波雷達(dá)具有全天時(shí)全天候的工作能力。毫米波雷達(dá)通過向外發(fā)射信號(hào)并接收目標(biāo)反射信號(hào),根據(jù)收發(fā)的時(shí)間差測(cè)得目標(biāo)的位置數(shù)據(jù)和相對(duì)距離,計(jì)算出相對(duì)速度,根據(jù)探知物體信息進(jìn)行目標(biāo)追蹤和識(shí)別分類
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達(dá)技術(shù)?

有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達(dá)技術(shù)的,特別是對(duì)于可以檢測(cè)到老人跌倒,生命體征的智能家居?
2023-03-18 00:22:33

求一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

求大佬分享一種基于毫米波雷達(dá)和機(jī)器視覺的前方車輛檢測(cè)方法

為研究夜間追尾事故中本車智能防撞預(yù)警方法,本文提出了一種基于毫米波雷達(dá)和機(jī)器視覺的前方車輛檢測(cè)方法。利用多傳感器融合數(shù)據(jù),檢測(cè)前方車輛的距離、速度等。建立傳感器之間轉(zhuǎn)換關(guān)系,轉(zhuǎn)換雷達(dá)目標(biāo)的世界坐標(biāo)到圖像坐標(biāo)。
2021-06-10 10:23:08

求推薦毫米波雷達(dá)

無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問選擇哪個(gè)廠家,性能類型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

汽車毫米波雷達(dá)傳感器的性能一致性

---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07

淺析車載毫米波雷達(dá)

隨著汽車的普及率越來越高,以及 AI 的蓬勃發(fā)展,汽車的智能化程度在不斷提高,對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高;毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高,硬件體積小,不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來越多
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

技術(shù)研究和發(fā)展。1995年,三菱汽車基于毫米波雷達(dá)在Diamante上首次使用了“車前距離控制”系統(tǒng)(PreviewDistance Control),不過這套系統(tǒng)只能算是自適應(yīng)巡航的早期版本,因?yàn)樗皇?/div>
2022-03-09 10:24:55

英飛凌的24G毫米波雷達(dá)開發(fā)板Distance2GO如何開發(fā)

英飛凌的24G毫米波雷達(dá)開發(fā)板Distance2GO如何開發(fā) ,目前官網(wǎng)該開發(fā)板已停產(chǎn),只有Distance2GOL的開發(fā)工具,能兼容使用么,
2022-06-26 21:45:48

車用毫米波雷達(dá)傳感器組網(wǎng)的工作原理是什么?

隨著人們對(duì)汽車駕駛過程當(dāng)中安全性、舒適性要求的不斷提高,汽車雷達(dá)被廣泛的應(yīng)用在汽車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),防碰撞系統(tǒng)以及駕駛支援系統(tǒng)中。其中,毫米波雷達(dá)因探測(cè)精度高、硬件體積小和不受惡劣天氣影響等優(yōu)點(diǎn)而被
2020-03-24 06:13:08

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

;沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破,預(yù)計(jì)產(chǎn)品不久將問世。目前,國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要面臨以下幾個(gè)問題:①行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力偏弱。目前,國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟,國(guó)外
2019-05-10 06:20:23

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置

          產(chǎn)品概述:        毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無源
2023-06-09 15:52:34

#毫米波雷達(dá) #深度學(xué)習(xí) 毫米波雷達(dá)-違章停車檢測(cè)示意演示

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 11:45:24

#毫米波雷達(dá) #智能家居 毫米波雷達(dá)解決智能家居痛點(diǎn)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 17:24:54

毫米波雷達(dá)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 13:43:24

毫米波雷達(dá)校準(zhǔn)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)校準(zhǔn)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:15:03

雷克薩斯570毫米波雷達(dá)系統(tǒng)和前部攝像機(jī)系統(tǒng)校正方法!#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)雷達(dá)系統(tǒng)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:26:05

毫米波雷達(dá)高低溫老化測(cè)試機(jī)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:28:11

氣車毫米波雷達(dá)真水測(cè)試原理#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:36:01

本田CRV毫米波雷達(dá)校準(zhǔn),沒有工具咱自己造#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)本田校準(zhǔn)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:41:40

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

國(guó)內(nèi)首次擁有了機(jī)載毫米波測(cè)繪雷達(dá)測(cè)繪出的圖像,高雷達(dá)“商演”成功

中國(guó)航天科工二院23所機(jī)載毫米波測(cè)繪雷達(dá)在成都西部山區(qū)獲得首幅1:5000比例尺圖像,國(guó)內(nèi)測(cè)繪市場(chǎng)由此第一次擁有了機(jī)載毫米波測(cè)繪雷達(dá)測(cè)繪出的圖像,該型雷達(dá)首次“商業(yè)演出”大獲成功。
2018-01-31 15:46:296135

國(guó)內(nèi)首幅機(jī)載 毫米波雷達(dá)測(cè)繪圖像面世

據(jù)新華社北京1月23日電記者從中國(guó)航天科工集團(tuán)二院23所獲悉,該所研制的機(jī)載毫米波測(cè)繪雷達(dá)在成都西部山區(qū)獲得首幅1比5000比例尺圖像,使國(guó)內(nèi)測(cè)繪市場(chǎng)第一次擁有了機(jī)載毫米波測(cè)繪雷達(dá)測(cè)繪出的圖像。
2018-02-04 11:46:572795

國(guó)內(nèi)第一批1:2000比例尺雷達(dá)測(cè)繪數(shù)據(jù)問世

據(jù)中國(guó)航天科工集團(tuán)消息,近日,國(guó)內(nèi)第一批1:2000比例尺的雷達(dá)測(cè)繪數(shù)據(jù)問世,由中國(guó)航天科工二院23所測(cè)繪團(tuán)隊(duì)在貴州繪制。據(jù)介紹,川西等西南地區(qū)常年多云霧,每年光學(xué)測(cè)繪時(shí)間窗口短,導(dǎo)致光學(xué)遙感測(cè)繪
2020-10-17 10:02:241843

毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的有何區(qū)別

毫米波雷達(dá)是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)
2022-02-06 13:20:0087174

毫米波雷達(dá)技術(shù)在角雷達(dá)的應(yīng)用

毫米波雷達(dá)技術(shù)在角雷達(dá)的應(yīng)用
2022-10-28 12:00:205

什么是4D毫米波雷達(dá)?4D毫米波雷達(dá)與傳統(tǒng)雷達(dá)有何區(qū)別?

在2023年的CES上,4D成像毫米波雷達(dá)(簡(jiǎn)稱4D毫米波雷達(dá)、4D成像雷達(dá)或4D雷達(dá))備受矚目。
2023-03-13 09:58:2511613

毫米波雷達(dá)的「蓄勢(shì)」︱云帆瑞達(dá)的「謀局」

若科技圈有風(fēng)景,那這邊,獨(dú)好!毫米波雷達(dá)是一抹靚麗景色,竟一時(shí)間,春光無限好!毫米波雷達(dá)︱“它”是誰,意欲何為提及雷達(dá),最易聯(lián)想是追尋飛機(jī)蹤跡的“防空衛(wèi)士”,直到毫米波雷達(dá)出現(xiàn),將這個(gè)原本“巨形體
2021-07-29 13:41:57650

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