電動(dòng)汽車沒電去加油站換電池就行！就這么簡(jiǎn)單

你會(huì)買電動(dòng)汽車嗎？被問到這個(gè)問題，很多市民都會(huì)猶豫：開著開著沒電怎么辦？如果電池什么的壞了，會(huì)不會(huì)花很多錢？江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心副總經(jīng)理嚴(yán)剛提出了未來電動(dòng)轎車的一種商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式——用戶只買空車，不買電池；車子沒電了，就開到加油站，換塊電池裝上就OK……
??? 嚴(yán)剛介紹，江淮汽車將在十二五末形成10萬臺(tái)新能源汽車的能力，可是“車子光做出來是不行的，必須要有市場(chǎng)、必須進(jìn)行拓展、必須要有適合其運(yùn)行的商業(yè)模式。”嚴(yán)剛認(rèn)為，這一商業(yè)模式，需要有政府、電池生產(chǎn)廠家、汽車制造廠三方面共同努力。
??? “有這么幾個(gè)問題，只要解決掉，新能源汽車的市場(chǎng)就必然會(huì)形成。”嚴(yán)剛拋出了三個(gè)問題，并列出對(duì)策。
??? 第一個(gè)問題，是購(gòu)車成本。“電動(dòng)車，貴在電池。”如何讓用戶買得起？嚴(yán)剛提出了一個(gè)新穎的觀點(diǎn)：要讓未來用戶們不買電池，只購(gòu)買電池的充電量。
??? “那就相當(dāng)于車主們現(xiàn)在的狀態(tài)：只買一臺(tái)整車，到加油站加油只付每一次加油的油錢。只不過將來不是加油，而是更換充過電的電池。”嚴(yán)剛認(rèn)為，如果把這個(gè)模式能夠成功轉(zhuǎn)化出來，新能源汽車的市場(chǎng)就能存在。
??? 第二，使用費(fèi)用。新能源汽車怎樣做到比燃油汽車更便宜？嚴(yán)剛計(jì)算，按照現(xiàn)在油電價(jià)格比是4:1，也就是說，未來一公里耗油需要4元錢的話，用電只需1塊錢。
??? 第三，在使用方便方面，嚴(yán)剛建議可以對(duì)現(xiàn)在的加油站進(jìn)行拓展，能加油的地方也能換到電池。
??? 第四，要同步解決好電池的污染問題。必須同時(shí)建立起電池回收處理系統(tǒng)。
??? “這樣一來，將來我們可以形成這樣的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式：政府引導(dǎo)，建立‘加油站’；企業(yè)做好新能源汽車，制作方便快捷的更換電池裝置，比如安個(gè)按鈕，電池自動(dòng)彈出；同時(shí)，電池企業(yè)進(jìn)行電池租賃經(jīng)營(yíng)。”
??? 嚴(yán)剛認(rèn)為，這種模式如果實(shí)現(xiàn)，將有望使合肥成為全國(guó)第一個(gè)新能源汽車最有效的城市。